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Exporter vers le Pérou en provenance de Chine? Obtenez des informations expertes sur les options de fret aérien et maritime, les heures de transit, les coutumes, les tâches (AFT avantages!) Et le choix de la logistique fiable. Votre guide pour lisser l'expédition aérienne de la Chine et le Cargo en mer, y compris la compréhension des conteneurs de cargaison aérienne pour la livraison Air Internationale sécurisée.
Les clients exportant des marchandises de Chine vers le Pérou se concentrent généralement sur plusieurs aspects logistiques clés. Ici "est une ventilation détaillée:
Freight de mer contre fret aérien: comment choisir?
Fret maritime:
Ports principaux: Chine (Shanghai / Ningbo / Shenzhen) → Pérou (port de Callao).
Temps de transit: Environ 25 à 35 jours (routes directes du Pacifique); Les voies de transbordement peuvent s'étendre à 40 à 50 jours.
Coût: Env. 1500-3 500 par conteneur 20gp (varie selon le volume de fret et la haute saison).
Fret aérien (Idéal pour Expédition aérienne de Chine):
Aéroports principaux: Chine (PVG / CAN) → Pérou (aéroport international de Lima Jorge Chávez - LIM).
Temps de transit: 3-7 jours (vols directs ou via USA / Europe). Les marchandises sont généralement chargées dans conteneurs de cargaison d'air (ULDS - Dispositifs de chargement unitaire) pour une manipulation efficace dans Air International Shipping.
Coût: Env. 5-8 kg (pour le fret général); Le poids volumétrique nécessite un calcul minutieux.
Recommandation: Choisissez le fret maritime pour les expéditions en vrac; Optez pour le fret aérien pour des marchandises urgentes ou de grande valeur.
Le transport ferroviaire ou terrestre est-il possible?
Le Pérou et la Chine n'ont pas de connexions terrestres directes. Les expéditions nécessitent un transport maritime ou aérien.
Liste de contrôle des documents essentiels:
Facture commerciale (doit être en espagnol)
Liste de colisage
Bill of Lading (pour le fret maritime) ou Air Waybill (pour le fret aérien)
Certificat d'origine (COO): Pour les tarifs préférentiels de l'ALE Chine-PERU, un CCEP de l'accord de libre-échange du formulaire ou de la Chine-PERU est requis.
Documents spéciaux:
Alimentation / cosmétique: certificat sanitaire (certification Sanipes).
Produits électroniques: certification des télécommunications péruviennes (MTC).
Machines: certification de sécurité inacale.
Marchandises sous contrôle des douanes péruviennes strictes:
Électronique, textiles, produits alimentaires, produits pharmaceutiques, équipement d'occasion.
Tâches antidumping: Certaines chaussures et textiles fabriqués en Chine peuvent faire face à des taxes supplémentaires.
Taux de droits de douane:
Utilisez le code tarifaire péruvien (nomenclature arancelaria / nandina basé sur le code HS) pour vérifier les taux. Le droit moyen est de 0% à 11% (le FTA de Chine-PERU couvre 90% des produits avec accès en franchise de droits).
Taxe sur la valeur ajoutée (IGV): 18% (calculé sur la valeur CIF droit de douane).
Suppléments: Certains marchandises (par exemple, les articles de luxe) sont soumises à la taxe d'accise (ISC).
Tiration de l'accord de libre-échange (ALE):
Fournir un certificat d'origine valide (FORME FAU-PERU FTA) peut accorder un accès zéro-service.
Exemple: Un produit de machines avec un droit standard de 10% peut être réduit à 0% avec un certificat FTA.
Exigences de capacité clé:
Familiarité avec les voies d'expédition latino-américaines, en particulier les opérations de port / aéroport péruviens.
Capacité à fournir des services DDP (livraison de droits payés), y compris une assistance dans les sanipes et autres certifications.
Réseau de courtage des douanes local établi pour gérer les inspections de douanes péruviennes aléatoires (environ 5% de probabilité).
Types de prestataires de services recommandés:
Fret maritime: Les transitaires de fret se spécialisent en Amérique latine avec des partenariats avec des transporteurs comme MSC, CMA CGM, Cosco.
Fret aérien: Agents ayant accès à la cargaison LATAM, à la cargaison Avianca et à d'autres compagnies aériennes clés facilitant air international shipping.
Étiquettes obligatoires:
Étiquettes de produits en espagnol (ingrédients, utilisation, pays d'origine).
Informations sur l'importateur (nom, ID de taxe - RUC).
Alimentation / pharmaceutique: date d'expiration, conditions de stockage.
Exigences d'emballage spéciales:
L'emballage en bois nécessite une marque de fumigation IPPC.
Les articles fragiles ont besoin d'une étiquette "frágil" et d'une assurance appropriée (taux d'environ 0,3% de la valeur du fret).
Risques communs:
Détention des douanes: En raison d'une documentation incomplète ou d'une sous-déclaration (la valeur déclarée doit être de 80% à 120% de la valeur FOB).
Retards: Les syndicats portuaires péruviens frappent fréquemment (en moyenne 2 à 3 fois par an); Un tampon de 10 jours est conseillé.
Dommage à la cargaison: Les itinéraires du Pacifique peuvent ressentir des mers difficiles; L'assurance "tous les risques" est recommandée.
Stratégies d'atténuation:
Optez pour des solutions logistiques qui incluent une clause de grève.
Pour le fret, évalué plus de 100 000 $, envisagez de diviser les factures de lading pour réduire le risque associé aux inspections à dos unique.
Type de cargaison | Solution recommandée | Temps de transit | Coût estimé |
Vêtements de 500 kg | Freight aérien (DDP, droits payés) | 5 jours | 6 $ / kg 18% IGV |
Machines de 20 tonnes | FCL Freight Sea Advidance des douanes locales | 30 jours | 3 200 $ / conteneur 0% de droits (ALE) |
2 tonnes alimentaires | Certification LCL Fret maritime Sanipes | 35 jours | 180 $ / CBM 500 $ Frais de certification |
Remarque: les coûts pour Expédition aérienne de Chine et d'autres modes sont indicatifs et sujets à changement.
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