Port : SHENZHEN/SHANGHAI/NINGBO
Conditions de paiement : L/C, D/P, D/A, T/T
Terme commercial : DDP
Avantage : 28 ans d'expérience, excellent service professionnel
Commentaires : commentaires sous 24 heures
Service spécial : entreposage (bureau de catégorie A de 1 800 m²), propre équipe de camionnage
Mots clés : expédition internationale, fret aérien de nuit, spécialiste DDP
Transitaire : Sunny Worldwide Logistics
Certificat : IATA, WCA, CIFA, 13 Vice-président des associations
DDP (Delivered Duty Paid) est un Incoterm représentant la « responsabilité maximale du vendeur ». En termes simples, selon ce terme, le vendeur (expéditeur) supporte tous les coûts et risques liés au transport des marchandises vers la destination spécifiée, y compris le dédouanement à l'exportation, le transport international, le dédouanement à l'importation et le paiement des droits de douane et taxes, jusqu'à ce que les marchandises soient livrées à l'endroit désigné par l'acheteur. Pour le destinataire, il s’agit du légendaire service « Door-to-Door Duty Paid » : il attend simplement que la marchandise arrive.
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Bien que le DDP soit bénéfique, il impose des exigences extrêmement élevées à l'opérateur :
Le DDP s'applique à tous les modes de transport : fret maritime (FCL, LCL), fret aérien, transport ferroviaire et transport multimodal. Pour le marché néerlandais, le fret maritime (LCL/FCL) et les trains-blocs ferroviaires sont les méthodes de transport DDP les plus courantes.
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Réaliser un processus DDP fluide va bien au-delà de la simple expédition de marchandises. Cela nécessite un « cerveau central » pour coordonner :
Cela nous amène à un point clé : vous devez trouver un partenaire transitaire fiable, professionnel et expérimenté. Un bon transitaire peut faire passer le DDP d’un « terme risqué » à un « terme pratique ».
Dans le secteur DDP, Sunny Worldwide Logistics est votre soutien le plus solide. Nous avons des raisons de coopération que vous ne pouvez pas refuser :
Q1 : Pour le DDP vers les Pays-Bas, si les marchandises sont inspectées par les douanes, qui est responsable des frais de surestaries ?
R : Dans un devis DDP standard, Sunny Worldwide Logistics pré-évalue généralement les risques. S'il s'agit d'une inspection de routine, notre devis comprend déjà les procédures de manutention standard. Nous faisons appel à notre équipe professionnelle de dédouanement pour éviter de manière préventive les points sensibles, minimisant ainsi la probabilité d’inspection. Si une inspection anormale se produit, nous en informons immédiatement le client et l’aidons à la gérer, plutôt que de nous soustraire à nos responsabilités comme un transitaire ordinaire.
Q2 : Pourquoi votre prix DDP est-il légèrement plus élevé que celui de certains petits transitaires ?
R : La logistique ne se limite pas au fret ; c'est le service et la sécurité. Les petits transitaires peuvent réduire leurs coûts par des voies non conformes (telles que les zones grises en matière de double dédouanement), mais ils sont confrontés à un risque élevé de saisie de marchandises. Sunny Worldwide Logistics fournit des services DDP conformes et transparents, s'appuyant sur 28 ans d'expérience et les normes de coopération de grands clients comme Walmart pour garantir que vos marchandises arrivent en toute sécurité. Évitez de perdre gros pour de petites économies.
Q3 : Comment puis-je savoir où les marchandises sont arrivées ? Comment vérifier l'avancement du dédouanement ?
R : Nous possédons un système de suivi logistique parfait. Plus important encore, nous insistons sur le « client d’abord ». Vous pouvez contacter notre service client dédié à tout moment, ou même demander un appel vidéo en ligne pour visualiser notre environnement de bureau de 1 800 m² ou l'état de la manutention des marchandises. Notre propre équipe met à jour l'état de la cargaison en temps réel, garantissant ainsi que les informations ne tardent plus.
Pour prouver notre force opérationnelle DDP, voici un cas passé de DDP USA de notre société :
Un client de produits électroniques bien connu avait besoin d'expédier un lot de marchandises de grande valeur vers un entrepôt Amazon aux États-Unis. Étant donné que les marchandises impliquaient une certification FDA et avaient des exigences de délai extrêmement élevées, le client a été refusé par plusieurs transitaires en raison de difficultés de qualification et de dédouanement.
Après la reprise par Sunny Worldwide Logistics :
Il en va de même pour le marché néerlandais. Choisir Sunny Worldwide Logistics, c'est choisir la tranquillité d'esprit et le professionnalisme.
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