
 
	- 
	
Обзор изменения политики: 
		- 
Предыдущее правило: Поставки менее 800 долларов США (DE Minimis -порог) были освобождены от обязанностей.
- 
Новое правило (2 мая 2025 г.):
		
			- 
30% тариф по значению элемента или Минимальная плата в размере 25 долларов США за пакет (в зависимости от того, что выше).
- 
Пример: товар в размере 100 долларов США понесет плату в размере 30 долларов США; Товар $ 10 будет стоить 25 долларов.
 
- 
1 июня 2025 г. Обновление: Фиксированная плата увеличивается до 50 долларов за пакет, независимо от ценности.
 
- 
	
Целевое воздействие: 
		- 
В первую очередь влияет платформы электронной коммерции (например, Temu, Shein, Aliexpress) и малые предприятия, отправляющиеся из Китая.
- 
Потребители могут столкнуться с более высокими ценами на бюджетные товары, электронику и одежду.
 
- 
	
Обоснование: 
		- 
США стремятся "Выровнять игровое поле" Для внутренних розничных продавцов конкурируют с не налогом китайского импорта.
- 
Часть более широких торговых корректировок для решения субсидируемые китайские товары и таможенные лазейки.
 
- 
	
Реакция отрасли: 
		- 
Поставщики логистики: Ожидайте задержки в качестве таможенных процессов более облагаемых налогом поставки.
- 
Онлайн -продавцы: Может объединить заказы или повысить цены для компенсации затрат.
 
- 
	
Напоминание о соответствии: 
		- 
Продавцы должны точно объявить значения; ошибка может привести к судорогам или штрафам.
 
Цитата для контекста:
«Этот политический сдвиг закрывает основное преимущество тарифа для китайских экспортеров и меняет экономику трансграничной розничной торговли».
- Торговый аналитик, Вашингтон пост
Ключевые выводы:
✔ Больше нет налогообложения китайского импорта менее 800 долларов США Начиная с 2 мая.
✔ 25–50 долларов за пакет Получит расходы для потребителей и продавцов.
✔ Подготовьтесь к плате 1 июня- Стратегии ценообразования или стратегии логистики сейчас.
Для бизнеса: Нужна помощь в навигации по новым правилам? Свяжитесь с экспертами по соблюдению торговли.
Для потребителей: Бюджет на более высокие затраты на покупки прямых китайцев.