Порт: ШЭНЬЧЖЭНЬ/ШАНХАЙ/НИНБО
Условия оплаты: Л/К, Д/П, Д/А, Т/Т
Торговое условие: DDU
Преимущество: 28 лет опыта, профессия, отличный сервис.
Обратная связь: 24 часа обратной связи
Специальные услуги: складские помещения (офис класса А 1800 кв. м), собственная команда грузоперевозок.
Ключевые слова: международные перевозки, ночные авиаперевозки, специалист DDP.
Экспедитор: Sunny Worldwide Logistics
Сертификат: IATA, WCA, CIFA, вице-президент 13 ассоциаций.
DDU (доставка без оплаты пошлины) означает, что продавец (грузоотправитель) несет ответственность за доставку товара в указанный покупателем пункт назначения в США, принимая на себя все риски и расходы, за исключением ввозных таможенных пошлин, налогов и других официальных сборов (включая международные морские перевозки, внутренние перевозки в США и сборы за услуги таможенного оформления).
Проще говоря: Товар прибывает к двери; покупатель оплачивает пошлину.
![]()
Для продавца (китайского экспортера):
Простая цитата: Нужно только рассчитать стоимость груза затраты на логистику, не нужно разбираться в сложных налоговых системах США.
Контролируемый риск: Избегает риска повреждения груза из-за отказа покупателя в таможенном оформлении или отказа платить высокие пошлины.
Хороший опыт работы с клиентами: Обеспечивает покупателям универсальную доставку до дома, повышая эффективность сотрудничества.
Для покупателя (импортера из США):
Независимый уплата налогов: Могут декларировать таможню США, используя свой собственный налоговый идентификатор, что потенциально дает налоговые преимущества.
Объединение нижнего капитала: Пошлины выплачиваются непосредственно таможне США, а не предоплате продавцу.
Продавец должен иметь:
Развитая сеть агентов по назначению (отвечающих за доставку)
Возможность точного расчета стоимости грузовых перевозок и внутренних сборов в США.
Профессиональная способность к таможенному оформлению экспорта
Покупатель должен иметь:
Действительный налоговый идентификатор импортера США (IRS EIN)
Желание/возможность обрабатывать документацию по таможенному оформлению и оплачивать пошлины
Ключевой момент: В договоре купли-продажи должно быть четко указано, кто несет ответственность за «проведение таможенного оформления» и кто оплачивает пошлины.
Это Мультимодальная транспортная услуга «от двери до двери», обычно состоящий из трех сегментов:
Первая миля: Автоперевозки от китайского завода до порта погрузки.
Основной рейс: Международные морские перевозки (FCL или LCL).
Последняя миля: Таможенное оформление в порту США доставка автотранспортом до конечного адреса доставки.
Основные порты погрузки (Китай):
Южный Китай: Шэньчжэнь (Яньтянь/Секоу), Гуанчжоу (Наньша).
Восточный Китай: Шанхай, Нинбо.
Северный Китай: Циндао, Сямынь
Основные порты назначения (США):
Западное побережье США: Лос-Анджелес, Лонг-Бич, Окленд, Сиэтл (более быстрый транзит, более низкие морские перевозки)
Восточное побережье США: Нью-Йорк, Саванна, Норфолк, Хьюстон (охват густонаселенных территорий)
Внутренние пункты США: Чикаго, Даллас, Мемфис (обычно перегружается через порты USWC или USEC).
Выполнение, казалось бы, простой перевозки DDU на самом деле значительно проверяет возможности экспедитора:
Возможность местной таможенной очистки в США: Есть ли у них лицензированный таможенный брокер США?
Общенациональные ресурсы по грузоперевозкам: Могут ли они покрывать удаленные адреса, адреса проживания и грузы с избыточным весом?
Контроль заряда в пункте назначения: Могут ли они зафиксировать или точно спрогнозировать расходы на терминалы и перевозки в США?
Скорость реагирования на кризисы: Могут ли они оперативно решать вопросы проверок, задержаний контейнеров или задержек выдачи?
Заключение: Выбор профессионального и способного экспедитора (например, SUNNY WORLDWIDE LOGISTICS) является ключом к успешному обслуживанию DDU.
Выбор Sunny Worldwide Logistics обеспечивает «пять уровней безопасности» для ваших отправлений DDU в США:
Наследие глубокой индустрии: 28 лет опыта работы в международной логистике, член многочисленных логистических ассоциаций – подтвержденный послужной список.
Поддержка клиентов высшего уровня: Эксклюзивный экспедитор для таких мировых гигантов, как Walmart, Huawei, COSTCO, более 10 лет, со стандартами обслуживания, соответствующими международным лидерам.
Замечательный коэффициент конверсии: коэффициент конверсии запроса в сделку 83% по всей территории США. Это достижение практически не имеет аналогов в Шэньчжэне и свидетельствует об исключительном доверии клиентов.
Индивидуальные решения: Разрабатывает 3 логистических плана для каждого грузоотправителя (например, экономичный, срочный, сбалансированный), что обеспечивает в среднем более 5% экономии общих затрат.
Полная видимость и высокая скорость реагирования: поддерживает онлайн-видео склада/офиса в реальном времени; владеет 1800 кв. м офисных помещений класса А – ощутимая сила компании.
Собственные основные ресурсы: Собственный автопарк (Шэньчжэнь/Гуанчжоу), обеспечивающий своевременную доставку и таможенное оформление до завершения работ.
Сильные контракты на доставку: Стратегическое партнерство с крупнейшими перевозчиками: COSCO, EMC, OOCL, MAERSK, MSC, HPL, CMA. Гарантирует своевременную доставку и стабильные цены даже в периоды нехватки мощностей.
В1: Что делать, если грузополучатель в США отказывается платить пошлины по прибытии в соответствии с DDU?
Ответ: В этом и есть опасность ДДУ. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы отдел продаж Sunny Worldwide Logistics" помог вам оценить надежность покупателя перед заключением контракта. Мы также можем подготовить «Подтверждение риска DDU» перед отправкой, разъясняя, что если грузополучатель отказывается от уплаты пошлины, что приводит к задержанию или возврату груза, все расходы несет грузоотправитель/грузополучатель в соответствии с ответственностью. Наш агент в США немедленно вмешается, чтобы предотвратить эскалацию проблемы.
В2: Какие специальные документы мне необходимо предоставить для отправки DDU?
Ответ: Стандартная документация: коммерческий счет, упаковочный лист, контракт, коносамент. Однако ключ заключается в Соответствие счетов. Команда SUNNY WORLDWIDE LOGISTICS проверит описание продукта, материал, использование и коды HS (тарифные таблицы Китая и США) в вашем счете, чтобы обеспечить четкое понимание таможней США и снизить количество проверок - это наша дополнительная услуга.
В3: Включает ли указанная вами цена все внутренние сборы в США? Есть ли какие-либо скрытые платежи?
Ответ: SUNNY WORLDWIDE LOGISTICS обязуется прозрачные цены, одно предварительное предложение. В нашем предложении четко указаны: морские перевозки, расходы на обработку терминала назначения в США, сборы за услуги по таможенному оформлению и сборы за доставку грузовиком. Если возникнут дополнительные расходы в связи с характером вашего груза (например, перевес, негабаритные размеры), мы сообщим вам заранее. Вы никогда не столкнетесь с «повышением цен после прибытия». Более того, предлагая три различных варианта использования, вы получаете упреждающий контроль бюджета.
Предыстория дела: Производителю оборудования для обеспечения безопасности из Шэньчжэня необходимо было отправить партию камер (стоимостью 150 000 долларов США) из Лунхуа, Шэньчжэнь, на склад Amazon в Лос-Анджелесе, США, на условиях DDU.
Проблемы: Груз содержал литиевые батареи (опасный груз класса 9); грузополучатель просил избегать заторов Amazon в пик сезона и строго контролировал бюджет.
SUNNY WORLDWIDE LOGISTICS Решение:
Три индивидуальных плана: При условии (A) быстрая доставка Matson в определенный срок, (B) быстрая доставка ZIM в экономичном режиме, (C) Консолидация обычного судна зарубежного склада.
Соответствующая декларация: Профессионально оформленная декларация DG для литиевых батарей, проверка сертификатов опасных грузов и паспортов безопасности, бесперебойное бронирование.
Контроль последней мили: Грузополучатель изначально не имел налогового идентификатора; использовал залог агента SUNNY WORLDWIDE LOGISTICS в США для завершения таможенного оформления (оплата пошлины от имени), обеспечивая своевременный вход на склад.
Очень настраиваемая машина для обработки чая для удовлетворения ваших особых потребностей, строго контроль качества продукции - это наше требование.