Sunny Worldwide Logistics Report - 10. September 2025
LOS ANGELES - Am Dienstagmorgen, dem 9. September, um ungefähr 9:00 Uhr Ortszeit, fand am Dienstagmorgen, dem 9. September, im Hafen von Los Angeles-Long-Strand um ungefähr 9:00 Uhr Ortszeit ein großer Containerstapelstapel statt. Dies führte dazu, dass mindestens 67 Behälter in den Hafen und in den Dock-Bereich fielen.
Der Unfall umfasste den Containerschiff Mississippi (IMO 9954187), der von Zim Integrated Shipping Services während des Entladens betrieben wurde. Die gefallenen Behälter waren mit Kleidung, Schuhen, Elektronik und anderen gängigen E-Commerce-Waren beladen, die in der kommenden Weihnachtseinkaufsaison in der Regel für amerikanische Verbraucher bestimmt waren.
Obwohl keine Opfer gemeldet wurden, wurden erhebliche Teile des Hafens abgesperrt, was zu erheblichen Störungen der nachfolgenden Ankünfte und Frachtbetrieb zu störten.
Der Mississippi arbeitete im Zim 'S Zex (Zim E-Ecommerce Xpress) -Dienst, einer Premium-Route, die speziell für zeitempfindliche E-Commerce-Fracht entwickelt wurde. Das Schiff war am 26. August von Shenzhen Yantian Port abgerundet und sollte am 9. September in Los Angeles ankommen.
Zex hat sich seit seinem Relaunch im Jahr 2023 als Zims Flaggschiff-Produkt entwickelt und sich als "E-Commerce Express" -Dienst positioniert, der große chinesische südliche Häfen (einschließlich Yantian und Ningbo) und Vietnam "S Haiphong-Hafen direkt mit Los Angeles und Long Beach verbindet. Der Service bietet Transitzeiten von nur 12-25 Tagen, deutlich schneller als die 30-40-Tage-Zeitpläne der traditionellen Meeresfracht.
In der postpandemischen Ära haben der globale E-Commerce-Umsatz 6 Billionen US-Dollar überschritten. China macht als größter Exporteur der Welt über 70% der Fracht auf der ZEX-Route aus. Der Service richtet sich speziell an wichtige E-Commerce-Plattformen wie Amazon und Shein und bietet spezielle Schiffe, vorrangige Handhabung, schnelle Zollabfertigung und erweiterte Frachtabschnitte.
Ausländische Medienberichte zeigen, dass terminale G -Operationen mindestens 24 Stunden lang ausgesetzt werden, was Tausende von Ladungen im Wert von Tausenden von TEU betrifft und erhebliche Verzögerungen verursacht. Der Vorfall erfolgt während eines kritischen Zeitraums, in dem Einzelhändler das Bestand auf die Einkaufssaison zum Jahresende vorbereiten.
Sunny Worldwide Logistics empfiehlt allen Versendern, Spediteuren und Verkäufern mit Fracht an Bord dieses Schiffes, um sich sofort mit der Versandlinie zu wenden, um zu verstehen:
Der Hafen des Los Angeles-Long Beach Complex übernimmt ungefähr 40% aller Containerimporte, die in die USA eintreten, und stört in dieser Einrichtung für die breitere Lieferkette von Bedeutung.
Für Aktualisierungen und Unterstützung bei den betroffenen Sendungen wenden Sie sich an Sunny Worldwide Logistics Customer Service.
Dies ist eine sich entwickelnde Geschichte. Aktualisierungen werden bereitgestellt, wenn weitere Informationen verfügbar werden.