CMA CGM impose un supplément de 800 $ sur les routes d'extrême-Est-Pakistan

1. Contexte de l'entreprise:
CMA CGM (Compagnie Maritime D "Affrènement - Compagnie Général Maritime) est:

• Mondial "S 3e plus grand ligne d'expédition en conteneurs
• Opère 257 navires sur 170 routes commerciales
• Joueur clé dans Asie-Middle East logistique

2. Détails de la surcharge:

• Montant: 800 $ par conteneur (tous types)
• Portée:
  ✓ Toutes les origines d'Extrême-Orient (Chine / Japon / Korea / SE Asie)
  ✓ Toutes les destinations pakistanaises (karachi / qasim)
  ✓ Expéditions FCL et LCL
• Date d'entrée en vigueur: 15 juin 2024 (date manifeste)

3. Contexte du marché:

• Événements précédents:
  ➔ augmentation de 32% du volume du commerce chinois-pakistanais (2023-24)
  ➔ Prise des équipements chroniques dans les ports chinois
  ➔ retards moyens de 14 jours à Karachi

• Impact de l'industrie:
  ✓ Problème 15 M $ / mois Coûts supplémentaires pour les importateurs
  ✓ Les concurrents (MSC / Maersk) devraient suivre

4. Déclaration du transporteur:
"Des mesures temporaires pour traiter les coûts opérationnels exceptionnels, notamment la congestion des ports, le repositionnement de l'équipement et les retards liés à la sécurité dans la région."
- CMA CGM Asie-Pacific Advisory

5. Réactions des expéditeurs:

• Exportateurs textiles: "Will éroder le Pakistan" la compétitivité FOB "
• Importateurs en acier: "Restégociations des prix des forces sur le commerce annuel de 2 milliards de dollars"