Dans un changement significatif, Maersk, un leader mondial de l'expédition, a annoncé son intention de remplacer ses conteneurs gris emblématiques par la signature "Maersk Blue". Ce changement de marque marque la fin d'une époque pour les conteneurs gris qui ont été un incontournable de la flotte de Maersk depuis près de 50 ans.
Depuis 1975, lorsque Maersk a lancé son premier service de conteneurs, la "Line Panama", les conteneurs gris ont été un symbole du réseau logistique mondial de Maersk. Cependant, dans le cadre de ses efforts d'unification de marque en cours, Maersk aligne désormais ses couleurs de contenant avec ses navires, ses camions et autres actifs, qui ont longtemps été associés à la maersk bleu.
"La décision de renommer nos conteneurs à Maersk Blue n'est pas seulement une question de couleur; il" est de renforcer notre identité de marque et la confiance que nous "avons construite avec nos clients au fil des décennies", a déclaré Sam Poulter, responsable mondial de la marque et du contenu à Maersk. "Blue a toujours représenté la confiance pour Maersk - une confiance que nos clients nous placent lorsqu'ils expédient leurs marchandises avec nous."
Maersk a déjà commandé 85 000 nouveaux conteneurs bleus, qui sont actuellement en production. Le premier de ces conteneurs bleu Maersk déploie des lignes de production en Chine et sera déployé dans le monde. Les conteneurs gris existants seront supprimés lorsqu'ils atteindront la fin de leur durée de vie utile, qui fait en moyenne environ 18 ans.
Le dernier conteneur gris Maersk devrait être retiré en 2043.
Pour les transitaires et les expéditeurs, ce changement signifie une marque Maersk plus unifiée et reconnaissable sur tous les points de contact de la chaîne d'approvisionnement.
Les conteneurs Maersk Blue faciliteront l'identification de la cargaison Maersk "dans les ports et en mouvement, améliorant la visibilité et la reconnaissance de la marque pour toutes les parties prenantes impliquées dans le processus d'expédition.
L'initiative de changement de marque devrait prendre plusieurs années à terminer alors que Maersk transit progressivement sa flotte de conteneurs à la nouvelle palette de couleurs.