В значительной смене Maersk, мирового лидера по доставке, объявил о планах заменить свои культовые серые контейнеры на подпись «Maersk Blue». Этот ребрендинг знаменует собой конец эры для серых контейнеров, которые были основным флотом Maersk в течение почти 50 лет.
С 1975 года, когда Maersk запустил свой первый контейнерный сервис, «Линия Панамы», серые контейнеры были символом глобальной логистической сети Maersk. Однако в рамках своих постоянных усилий по объединению бренда Maersk теперь выравнивает свои контейнеры с его сосудами, грузовиками и другими активами, которые давно связаны с Maersk Blue.
«Решение о ребрендинге наших контейнеров в Maersk Blue - это не только цвет; о том, что он укрепляет идентичность нашего бренда и доверие, которое мы создали с нашими клиентами на протяжении десятилетий», - сказал Сэм Поултер, глобальный руководитель бренда и контента в Maersk. «Синий всегда представлял доверие для Maersk - доверие, которое наши клиенты возлагают в нас, когда они отправляют свои товары с нами».
Maersk уже заказал 85 000 новых синих контейнеров, которые в настоящее время находятся в производстве. Первый из этих синих контейнеров Maersk состоит из производственных линий в Китае и будет развернута во всем мире. Существующие серые контейнеры будут сняты, когда они достигнут конца своего срока полезного использования, который составляет в среднем около 18 лет.
Ожидается, что последний контейнер Grey Maersk выйдет на пенсию в 2043 году.
Для экспедиторов и грузоотправителей это изменение означает более объединенный и узнаваемый бренд Maersk во всех точках взаимодействия в цепочке поставок.
Контейнеры Maersk Blue облегчат определение груза Maersk в портах и в движении, улучшая видимость и распознавание бренда для всех заинтересованных сторон, участвующих в процессе доставки.
Ожидается, что инициатива по ребрендингу займет несколько лет, поскольку Maersk постепенно переводит весь свой флот контейнеров в новую цветовую схему.