Paramètres anglais (profil de service ZEX)
Base de chargement : Yantian International Container Terminals (YICT), priorité Berth 9-10
Fenêtre de transit : 11 à 13 jours calendaires de port à port – en moyenne 12 jours
Capacité du navire : 8 500-10 000 EVP, 65 t en charge par baie, épandeurs à double levage
Portée de la grue : 24 rangées, accepte 20/40/40 HC/flat-rack/OOG
Préférence d'amarrage : terminal automatisé exploité par le transporteur – pas de file d'attente au mouillage
Enlèvement gratuit des conteneurs : dans les 24 heures suivant le déchargement, sans rendez-vous
Train à quai : échange direct vers UP & BNSF, 2 jours à Chicago, 3 jours à Dallas
Documentation : B/L direct Los Angeles, AMS déposé 24 h avant l'arrivée, dédouanement sans papier
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ZEX est la seule ligne express qui relie uniquement le sud de la Chine à Los Angeles, en sautant les escales intermédiaires pour maintenir l'intégrité des horaires. Les conteneurs bénéficient d'un stockage prioritaire et de pools de châssis dédiés, ce qui réduit le délai de livraison global de porte à porte à environ deux semaines – comparable aux services transpacifiques haut de gamme mais avec un risque de détention plus faible et une connexion ferroviaire plus rapide.
Détails du produit
Fiabilité du calendrier
• Record de ponctualité de 93 % en 2024 grâce à l'appel mono-origine et à la chaîne directe LA.
• Le terminal automatisé permet un déchargement en moyenne en 8 heures, éliminant ainsi les files d'attente de 3 à 5 jours courantes sur les quais publics pendant la haute saison.
Caractéristiques adaptées aux charges lourdes
• Accepte des charges lourdes jusqu'à 28 t par 40 HC ; Épandeurs doubles lourds disponibles.
• Emplacements pour flat-rack et open-top réservés à chaque navigation pour des machines ou des patins surdimensionnés.
• Cargaison dangereuse (y compris les batteries au lithium de classe 9) approuvée avec dépôt préalable de 48 heures.
Extensions intermodales
• Train Los Angeles → Chicago : 2 jours
• Train Los Angeles → Dallas : 3 jours
• Train Los Angeles → Memphis : 2,5 jours
Utilisation gratuite du châssis pendant 7 jours, échange transparent sur le quai évitant le trafic urbain.
Visibilité et contrôle
• Tracker GPS/IoT en option – position, choc, inclinaison et température toutes les 6 heures.
• Enregistreur de chocs à l'intérieur du meuble ; données téléchargeables à l'arrivée pour preuve de garantie.
• Mise à jour quotidienne des navigations et pré-alerte automatique 48 heures avant l'arrivée du navire.
Processus de réservation
Soumettez le poids, les dimensions et le code SH de la cargaison.
Recevez la confirmation de navigation l'attribution des créneaux ferroviaires dans les 2 heures.
Livrer le conteneur à YICT ; nous déposons les pré-plans VGM, AMS et ferroviaire.
Suivre le voyage ; dédouanement et manifeste ferroviaire envoyés avant l'accostage du navire.
Options à valeur ajoutée
• Chargement de charges lourdes en usine – grue, palonnier et certificat d'arrimage inclus.
• Assurance retard couvrant la congestion ferroviaire et la pénurie de châssis.
• Stockage cross-dock à Los Angeles pendant 7 jours gratuits pour les marchandises du projet en attente de préparation du site.
Contactez Sunny Worldwide Logistics
Mme Twiggy Zhang | Directeur des ventes
Tél/WhatsApp : 86 135 3425 6328
Courriel : [email protected]
8/F Bloc B, Rongde Times Square, Henggang St., Longgang, Shenzhen 518115, Chine
L'expédition par voie aérienne est généralement plus rapide mais plus coûteuse que l'expédition par voie maritime. Le mode que vous choisirez dépendra donc de la taille et du poids de votre envoi, ainsi que de la rapidité avec laquelle vous en aurez besoin pour arriver à destination.
Pour vous aider à choisir le mode qui convient à votre envoi, veuillez nous contacter
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ZEX est la seule ligne express qui relie uniquement le sud de la Chine à Los Angeles, en sautant les escales intermédiaires pour maintenir l'intégrité des horaires. Les conteneurs bénéficient d'un stockage prioritaire et de pools de châssis dédiés, ce qui réduit le délai de livraison global de porte à porte à environ deux semaines – comparable aux services transpacifiques haut de gamme mais avec un risque de détention plus faible et une connexion ferroviaire plus rapide.
Détails du produit
Fiabilité du calendrier
• Record de ponctualité de 93 % en 2024 grâce à l'appel mono-origine et à la chaîne directe LA.
• Le terminal automatisé permet un déchargement en moyenne en 8 heures, éliminant ainsi les files d'attente de 3 à 5 jours courantes sur les quais publics pendant la haute saison.
Caractéristiques adaptées aux charges lourdes
• Accepte des charges lourdes jusqu'à 28 t par 40 HC ; Épandeurs doubles lourds disponibles.
• Emplacements pour flat-rack et open-top réservés à chaque navigation pour des machines ou des patins surdimensionnés.
• Cargaison dangereuse (y compris les batteries au lithium de classe 9) approuvée avec dépôt préalable de 48 heures.
Extensions intermodales
• Train Los Angeles → Chicago : 2 jours
• Train Los Angeles → Dallas : 3 jours
• Train Los Angeles → Memphis : 2,5 jours
Utilisation gratuite du châssis pendant 7 jours, échange transparent sur le quai évitant le trafic urbain.
Visibilité et contrôle
• Tracker GPS/IoT en option – position, choc, inclinaison et température toutes les 6 heures.
• Enregistreur de chocs à l'intérieur du meuble ; données téléchargeables à l'arrivée pour preuve de garantie.
• Mise à jour quotidienne des navigations et pré-alerte automatique 48 heures avant l'arrivée du navire.
Processus de réservation
Soumettez le poids, les dimensions et le code SH de la cargaison.
Recevez la confirmation de navigation l'attribution des créneaux ferroviaires dans les 2 heures.
Livrer le conteneur à YICT ; nous déposons les pré-plans VGM, AMS et ferroviaire.
Suivre le voyage ; dédouanement et manifeste ferroviaire envoyés avant l'accostage du navire.
Options à valeur ajoutée
• Chargement de charges lourdes en usine – grue, palonnier et certificat d'arrimage inclus.
• Assurance retard couvrant la congestion ferroviaire et la pénurie de châssis.
• Stockage cross-dock à Los Angeles pendant 7 jours gratuits pour les marchandises du projet en attente de préparation du site.
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L'expédition par voie aérienne est généralement plus rapide mais plus coûteuse que l'expédition par voie maritime. Le mode que vous choisirez dépendra donc de la taille et du poids de votre envoi, ainsi que de la rapidité avec laquelle vous en aurez besoin pour arriver à destination.
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Pour les entreprises ayant besoin d'expédier vers les Caraïbes, contactez SUNNY Worldwide Logistics pour obtenir des conseils d'experts et des solutions logistiques sur mesure :
Tél : 8613534256328
SUNNY Worldwide Logistics propose des solutions logistiques complètes adaptées pour répondre aux exigences du nouvel itinéraire de voyage. Que vous expédiiez des marchandises ou planifiiez un voyage, nous garantissons un processus fluide et efficace.
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