Spedizione AEREA dalla Cina agli Stati Uniti

Parametri inglesi (profilo di servizio ZEX)

  • Base di carico: Yantian International Container Terminals (YICT), ormeggio prioritario 9-10

  • Finestra di transito: 11-13 giorni di calendario da porto a porto – media 12 giorni

  • Capacità della nave: 8.500-10.000 TEU, 65 t di carico per baia, spreader a doppio sollevamento

  • Sbraccio della gru: 24 file, accetta 20/40/40 HC/flat-rack/OOG

  • Preferenza per l'ormeggio: terminal automatizzato gestito dal vettore – nessuna coda di ancoraggio

  • Ritiro gratuito del contenitore: entro 24 ore dallo scarico, senza appuntamento

  • Ferrovia in banchina: interscambio diretto con UP e BNSF, 2 giorni per Chicago, 3 giorni per Dallas

  • Documentazione: B/L diretta Los Angeles, AMS archiviata 24 ore prima dell'arrivo, rilascio senza supporto cartaceo

  • Dettagli del prodotto


ZEX è l'unica linea espressa che naviga esclusivamente dal sud della Cina a Los Angeles, saltando le fermate intermedie per mantenere l'integrità del programma. I container ricevono uno stivaggio prioritario e pool di telai dedicati, riducendo i tempi di consegna complessivi da porta a porta a circa due settimane, paragonabili ai servizi transpacifici premium ma con un rischio di detenzione inferiore e un collegamento ferroviario più veloce.

Dettagli del prodotto

  1. Affidabilità della pianificazione
    • Record di arrivi puntuali del 93% nel 2024 grazie alla chiamata single-origin e alla linea diretta LA.
    • Il terminale automatizzato effettua una scarica media in 8 ore, eliminando le code di 3-5 giorni comuni nei moli pubblici durante l'alta stagione.

  2. Caratteristiche adatte ai carichi pesanti
    • Accetta carichi pesanti fino a 28 t per 40 HC; disponibili spandiconcime gemellari pesanti.
    • Slot flat-rack e open-top riservati ad ogni navigazione per macchinari o pattini di grandi dimensioni.
    • Carichi pericolosi (incluse batterie al litio di Classe 9) approvati con presentazione anticipata di 48 ore.

  3. Estensioni intermodali
    • Ferrovia Los Angeles → Chicago: 2 giorni
    • Ferrovia Los Angeles → Dallas: 3 giorni
    • Ferrovia Los Angeles → Memphis: 2,5 giorni
    Utilizzo del telaio gratuito per 7 giorni, interscambio in banchina senza soluzione di continuità che evita il traffico cittadino.

  4. Visibilità e controllo
    • Localizzatore GPS/IoT opzionale: posizione, shock, inclinazione e temperatura ogni 6 ore.
    • Registratore di shock all'interno dell'armadio; dati scaricabili all'arrivo per prova di garanzia.
    • Aggiornamento giornaliero della navigazione e preallarme automatico 48 ore prima dell'arrivo della nave.

  5. Processo di prenotazione

    1. Invia il peso del carico, le dimensioni e il codice HS.

    2. Ricevi la conferma della partenza l'assegnazione degli slot ferroviari entro 2 ore.

    3. Consegnare il contenitore a YICT; presentiamo VGM, AMS e pre-pianificazione ferroviaria.

    4. Traccia il viaggio; sdoganamento e manifesto ferroviario inviati prima dell'attracco della nave.

  6. Opzioni a valore aggiunto
    • Carico di sollevamento pesante in fabbrica: gru, trave di distribuzione e certificato di ancoraggio inclusi.
    • Assicurazione contro i ritardi che copre la congestione ferroviaria e la carenza di telai.
    • Deposito cross-dock a Los Angeles per 7 giorni gratuito per carichi di progetto in attesa della disponibilità del sito.

Contatta Sunny Worldwide Logistics
La signora Twiggy Zhang | Responsabile delle vendite
Tel/WhatsApp: 86 135 3425 6328
E-mail: [email protected]
8/F Blocco B, Rongde Times Square, Henggang St., Longgang, Shenzhen 518115, Cina

Informazioni sulla nostra azienda
Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited
Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited è stata fondata nel 1998, è uno spedizioniere nazionale e internazionale a servizio completo con sede in Cina. La nostra partnership con una rete di uffici internazionali esperti e affidabili ci ha permesso di fornire le migliori soluzioni logistiche per le esigenze specifiche di tutti i nostri clienti. Negli ultimi 20 anni, ci siamo concentrati sull'affidabile servizio clienti e sui trasporti aziendali. Possediamo una società di autotrasporto di Classe A di 1.800 metri quadrati nel porto di Yantian. Gestiamo sia il servizio di trasporto marittimo che quello aereo e abbiamo accordi con tutte le principali compagnie di navigazione oceaniche e compagnie aeree
Domande frequenti saperne di più
1) Il mio fornitore non ha il diritto di esportare. Potete aiutarmi ad esportare la merce?
Sì, possiamo acquistare la licenza di esportazione, fare la dichiarazione doganale e spedirti la merce
2) Potete aiutarci a ritirare la nostra merce dall'entroterra della Cina?
Sì, ti preghiamo di fornire l'indirizzo esatto per il ritiro.
3) Possiamo consolidare le spedizioni e spedire insieme se abbiamo più fornitori?
Sì, vi preghiamo di offrire contatti dettagliati dei vostri fornitori, quindi ci coordineremo con loro per consolidarli e infine spedire in un'unica spedizione.
4) Come posso pagarti?
Puoi pagarci tramite bonifico bancario (T/T), WesternUnion e presto.
5) Quando pagherò il trasporto?
Per la spedizione aerea, dovrebbe essere pagato.
6) Come può gestire la mia spedizione?
Ti invieremo il numero di tracciamento dopo che la merce è uscita, puoi controllare sul sito web del corriere/compagnia aerea tramite il numero di tracciamento. Ti terremo inoltre aggiornato quotidianamente o settimanalmente.
7) Cos'è l'assicurazione del carico e dovrei assicurare il mio carico?
L'assicurazione del carico serve ad assicurare il carico contro la perdita derivante da determinati rischi durante il trasporto, come calamità naturali, condizioni meteorologiche avverse, fulmini, tsunami, terremoti e inondazioni o perdite parziali causate da incidenti/conseguenti alla caduta dell'intero pacco o dei pacchi in mare durante il carico, il trasbordo o lo scarico, ecc. Raccomandiamo vivamente che lo spedizioniere/il destinatario possa assicurare ogni spedizione nel caso in cui si verifichi la situazione di cui sopra.
Prima di richiedere informazioni, sarà molto apprezzato fornire i dettagli del carico come segue.

1. Nome della merce
2. Dettagli della merce (materiale/specifiche/con marchio o senza marchio)
3. Peso lordo totale della merce
4. Volume totale della merce
5. Luogo del fornitore
6. Indirizzo di consegna
7. Tempo di preparazione del carico

La spedizione via aerea è generalmente più veloce ma più costosa rispetto alla spedizione via mare, quindi la modalità scelta dipenderà dalle dimensioni e dal peso della spedizione e dalla rapidità necessaria per arrivare a destinazione.

Per ricevere assistenza nella scelta della modalità adatta alla tua spedizione, contattaci


ZEX è l'unica linea espressa che naviga esclusivamente dal sud della Cina a Los Angeles, saltando le fermate intermedie per mantenere l'integrità del programma. I container ricevono uno stivaggio prioritario e pool di telai dedicati, riducendo i tempi di consegna complessivi da porta a porta a circa due settimane, paragonabili ai servizi transpacifici premium ma con un rischio di detenzione inferiore e un collegamento ferroviario più veloce.

Dettagli del prodotto

  1. Affidabilità della pianificazione
    • Record di arrivi puntuali del 93% nel 2024 grazie alla chiamata single-origin e alla linea diretta LA.
    • Il terminale automatizzato effettua una scarica media in 8 ore, eliminando le code di 3-5 giorni comuni nei moli pubblici durante l'alta stagione.

  2. Caratteristiche adatte ai carichi pesanti
    • Accetta carichi pesanti fino a 28 t per 40 HC; disponibili spandiconcime gemellari pesanti.
    • Slot flat-rack e open-top riservati ad ogni navigazione per macchinari o pattini di grandi dimensioni.
    • Carichi pericolosi (incluse batterie al litio di Classe 9) approvati con presentazione anticipata di 48 ore.

  3. Estensioni intermodali
    • Ferrovia Los Angeles → Chicago: 2 giorni
    • Ferrovia Los Angeles → Dallas: 3 giorni
    • Ferrovia Los Angeles → Memphis: 2,5 giorni
    Utilizzo del telaio gratuito per 7 giorni, interscambio in banchina senza soluzione di continuità che evita il traffico cittadino.

  4. Visibilità e controllo
    • Localizzatore GPS/IoT opzionale: posizione, shock, inclinazione e temperatura ogni 6 ore.
    • Registratore di shock all'interno dell'armadio; dati scaricabili all'arrivo per prova di garanzia.
    • Aggiornamento giornaliero della navigazione e preallarme automatico 48 ore prima dell'arrivo della nave.

  5. Processo di prenotazione

    1. Invia il peso del carico, le dimensioni e il codice HS.

    2. Ricevi la conferma della partenza l'assegnazione degli slot ferroviari entro 2 ore.

    3. Consegnare il contenitore a YICT; presentiamo VGM, AMS e pre-pianificazione ferroviaria.

    4. Traccia il viaggio; sdoganamento e manifesto ferroviario inviati prima dell'attracco della nave.

  6. Opzioni a valore aggiunto
    • Carico di sollevamento pesante in fabbrica: gru, trave di distribuzione e certificato di ancoraggio inclusi.
    • Assicurazione contro i ritardi che copre la congestione ferroviaria e la carenza di telai.
    • Deposito cross-dock a Los Angeles per 7 giorni gratuito per carichi di progetto in attesa della disponibilità del sito.

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La signora Twiggy Zhang | Responsabile delle vendite
Tel/WhatsApp: 86 135 3425 6328
E-mail: [email protected]
8/F Blocco B, Rongde Times Square, Henggang St., Longgang, Shenzhen 518115, Cina

Informazioni sulla nostra azienda
Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited
Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited è stata fondata nel 1998, è uno spedizioniere nazionale e internazionale a servizio completo con sede in Cina. La nostra partnership con una rete di uffici internazionali esperti e fidati ci ha permesso di fornire le migliori soluzioni logistiche per le esigenze specifiche di tutti i nostri clienti. Negli ultimi 20 anni ci siamo concentrati sul servizio clienti affidabile e sui trasporti aziendali. Possediamo una società di autotrasporto di Classe A di 1.800 metri quadrati nel porto di Yantian. Gestiamo sia il trasporto marittimo che il trasporto aereo e abbiamo accordi con tutte le principali compagnie di navigazione marittima e compagnie aeree
Domande frequenti saperne di più
1) Il mio fornitore non ha il diritto di esportare. Potete aiutarmi ad esportare la merce?
Sì, possiamo acquistare la licenza di esportazione, fare la dichiarazione doganale e spedirti la merce
2) Potete aiutarci a ritirare la nostra merce dall'entroterra della Cina?
Sì, ti preghiamo di fornire l'indirizzo esatto per il ritiro.
3) Possiamo consolidare le spedizioni e spedire insieme se abbiamo più fornitori?
Sì, vi preghiamo di offrire contatti dettagliati dei vostri fornitori, quindi ci coordineremo con loro per consolidarli e infine spedire in un'unica spedizione.
4) Come posso pagarti?
Puoi pagarci tramite bonifico bancario (T/T), WesternUnion e presto.
5) Quando pagherò il trasporto?
Per la spedizione aerea, dovrebbe essere pagato.
6) Come può gestire la mia spedizione?
Ti invieremo il numero di tracciamento dopo che la merce è uscita, puoi controllare sul sito web del corriere/compagnia aerea tramite il numero di tracciamento. Ti terremo inoltre aggiornato quotidianamente o settimanalmente.
7) Cos'è l'assicurazione del carico e dovrei assicurare il mio carico?
L'assicurazione del carico serve ad assicurare il carico contro la perdita derivante da determinati rischi durante il trasporto, come calamità naturali, condizioni meteorologiche avverse, fulmini, tsunami, terremoti e inondazioni o perdite parziali causate da incidenti/conseguenti alla caduta dell'intero pacco o dei pacchi in mare durante il carico, il trasbordo o lo scarico, ecc. Raccomandiamo vivamente che lo spedizioniere/il destinatario possa assicurare ogni spedizione nel caso in cui si verifichi la situazione di cui sopra.
Prima di richiedere informazioni, sarà molto apprezzato fornire i dettagli del carico come segue.

1. Nome della merce
2. Dettagli della merce (materiale/specifiche/con marchio o senza marchio)
3. Peso lordo totale della merce
4. Volume totale della merce
5. Luogo del fornitore
6. Indirizzo di consegna
7. Tempo di preparazione del carico

La spedizione via aerea è generalmente più veloce ma più costosa rispetto alla spedizione via mare, quindi la modalità scelta dipenderà dalle dimensioni e dal peso della spedizione e dalla rapidità necessaria per arrivare a destinazione.

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