Qatar Ocean Direct: FCL & LCL de Chine à Hamad & Doha Ports en 18-28 jours

Spécifications de service

• Ports de destination: Port de Hamad (phase 2, 16 m, repêchage, 7 × 8 000 emplacements EVP) & Doha Old Port (repêchage 8 m, chargeur de barge)

• Boucles de navires: MSC Swan, Cosco AME, OOCL QATAR, MAERSK ME3; 8 500–24 000 classe EVP

• Conteneur maximum wt: 28,2 t charge utile / 30,5 t brut (20gp); 28,8 t / 32,5 t (40hq)

• Bouchons de reefer: 2 800 à Hamad, 240 à Doha; Inspection avant le trip (PTI) 6 h, surveillance du genset gratuit 72 h

• Zone sans transit: 25 000 m² CFS à l'intérieur du parc logistique Hamad, accès immédiat sur la route GCC à la chaussée saoudienne

• Douane: Portail unifié du Qatar (al-Dhareeba) - 100% électronique, voie verte ≤ 4 h si les documents pré-produits

• Droits d'importation: 5% général, 0% sous GCC-FTA pour 847 codes HS; TVA 5%

• Exporter des documents: Bill of Lading, COO (formulaire A), Saso, le cas échéant, certificat d'assurance

• Complémentations: Livraison de la ville de Doha dans les 2 h, le jour transversal le jour même à la province orientale de Bahreïn et saoudienne

• Sécurité: ISO 17712 SEAL tracker GPS en option; Hamad Port ISPS Level 2 conforme

• Temps libre: 10 jours de calendrier Doumure 10 jours de détention (combinés 20 jours) Option prépayée

Instantané du produit
Qatar imports > USD 2 bn of Chinese goods yearly—machinery, furniture, steel, EVs and electronics. Our Qatar Ocean Direct product secures weekly vessel space out of South China, East China and North China with fixed 18-28-day door-door lead-times. Hamad Port s 16 m draft accepts the newest 24 K-TEU mega-ships, cutting trans-shipment delays common in Jebel Ali or Salalah. Bilingual ops teams in Shenzhen and Doha lodge import manifests 48 h pre-arrival, guaranteeing green-lane customs and first-available delivery slots into Doha Industrial Area or Al-Wakrah logistics zone.

Détails du produit

1. Port et terminal saillants

   • Hamad Port (UMM al-Houl) - Gate d'accès primaire du Qatar, 7 couchettes de conteneurs, 4 millions de capacités annuelles, 3 millions de m³ Logistics Park, cour-dock Reefer, autoroute directe à Doha (40 km, 35 min).

   • Doha Old Port - Inner-City Harbor, gère les mangeoires et le cargaison du projet, le relais de barge de Hamad pour LCL, Max Loa 200 m.

   • Al-Ruwais & Mesaieed - Disponible pour OOG et Break-Bulk par arrangement spécial.

2. Horaire de navigation (OCT-décroissé 2025)

   • South China Express (SCQX): Etd Shekou Wed, Eta Hamad Sun; Porte de porte de 18 jours, y compris l'appel de Qingdao de 2 jours.

   • East China Express (ECQX): Etd Shanghai Sun, Ningbo Mon, par Suez; Eta Hamad Thu; Porte de porte de 20 jours.

   • Gulf Bridge (GFBX): ETD Qingdao Fri, Busan SAT, Singapour Mon, Eta Hamad Wed; Porte de porte de 21 jours.

3. Benchmarks de transit vs compétition

   • Moyenne du marché via Jebel Ali Tranship: 30-35 jours.

   • Notre appel direct économise 7 à 10 jours et élimine le risque de transaction.

4. Services à valeur ajoutée

   • Pré-débitance des douanes du Qatar - Nous déposons les codes HS et la valeur de 3 jours pré-arrivante; Probabilité de la voie verte 95%.

   • DDP (livré à nul) Option - Duty & TVA prépayée, récepteur uniquement décharge.

   • Forfait à chaîne froide - Surveillance de reefer, journal temporaire, stockage à froid certifié halal 3 000 espaces de palettes.

   • Marchandise du projet - Le port de Hamad a 1 000 t grue mobile, 40 m de faisceau, permet 48 h.

   • Cargaison inversée - Le Qatar exporte des pièces de rechange en équipement de lng, des pétro-chimiques, des lingots en aluminium; Nous offrons des taux de back-haul à la Chine.

5. Référence des prix (août 2025)

   • FCL 20GP: 1 650 USD Shekou → Hamad, 2 USD 150 Shanghai → Hamad (O / F THC Doc Ens).

   • FCL 40HQ: 2 450 USD / 3 USD 100 respectivement.

   • LCL: 85 USD / m³, 1 m³ min, CFS Les deux extrémités incluses.

   • Livraison locale de Doha: THB 1 200 / TEU dans les 30 km, service du lendemain.