Qatar Ocean Direct: FCL & LCL von China bis Hamad & Doha Häfen in 18-28 Tagen

Servicespezifikationen

• Zielanschlüsse: Hamad Port (Phase 2, 16 m Entwurf, 7 × 8 000 TEU -Liegeplätze) und Doha alter Hafen (8 m Entwurf, Barge -Feeder)

• Schiffsschleifen: MSC Swan, Cosco Ame, Oocl Qatar, Maersk ME3; 8 500–24 000 TEU -Klasse

• Max Container Wt: 28,2 T Nutzlast / 30,5 t Brutto (20gp); 28.8 T / 32,5 t (40HQ)

• Reefer -Stecker: 2 800 in Hamad, 240 in Doha; Pre-Trip-Inspektion (PTI) 6 h, Gensetüberwachung kostenlos 72 h

• Transitfreie Zone: 25 000 m² CFS im Hamad Logistics Park, sofortige GCC -Straße Zugang zum saudischen Damm

• Zoll: Qatar Unified Portal (Al-Dhareeba)-100 % elektronischer, Grüne Lane ≤ 4 h, wenn die Dokumente vorgeschaltet sind

• Einfuhrabgabe: 5 % allgemein, 0 % unter GCC-FTA für 847 HS-Codes; Mehrwertsteuer 5 %

• Dokumente exportieren: Frachtbrief, COO (Formular A), gegebenenfalls Saso, Versicherungszertifikat

• Add-Ons: Doha City Deliver

• Sicherheit: ISO 17712 Seal Optional GPS Tracker; Hamad Port ISPS Level 2 konform

• Freizeit: 10 Kalendertage Ablehnung 10 Tage Haft (kombiniert 20 Tage) Prepaid -Option

Produkt -Schnappschuss
Qatar imports > USD 2 bn of Chinese goods yearly—machinery, furniture, steel, EVs and electronics. Our Qatar Ocean Direct product secures weekly vessel space out of South China, East China and North China with fixed 18-28-day door-door lead-times. Hamad Port s 16 m draft accepts the newest 24 K-TEU mega-ships, cutting trans-shipment delays common in Jebel Ali or Salalah. Bilingual ops teams in Shenzhen and Doha lodge import manifests 48 h pre-arrival, guaranteeing green-lane customs and first-available delivery slots into Doha Industrial Area or Al-Wakrah logistics zone.

Produktdetails

1. Port & Terminal Highlights

   • Hamad Port (UMM al-Houl)-Qatars Primär-Gateway, 7 Container-Liegeplätze, 4 Millionen TEU-jährliche Kapazität, 3 Millionen M³ Logistikpark, Dock Reefer Yard, direkte Autobahn nach Doha (40 km, 35 Minuten).

   • Doha Old Port -Inner-City Harbor, Feeder & Project Fracht, Barge Relais von Hamad für LCL, Max Loa 200 m.

   • Al-ruwais & mesaieed -verfügbar für OOG und Break-Bulk nach besonderer Arrangement.

2. Segelplan (OCT-Dez. 2025)

   • South China Express (SCQX): Etd Shekou Mi, Eta Hamad Sun; 18-tägige Tür-Tür, einschließlich 2-tägiger Qingdao-Anruf.

   • East China Express (ECQX): Etd Shanghai Sun, Ningbo Mon, durch Suez; Eta Hamad Thu; 20-tägige Tür-Tür.

   • Gulfbrücke (GFBX): Etd Qingdao Fr, Busan Sat, Singapur Mon, Eta Hamad Mi; 21-tägige Tür-Tür.

3. Transit -Benchmarks gegen Wettbewerb

   • Marktdurchschnitt über Jebel Ali Trans-Schiff: 30-35 Tage.

   • Unser direkter Anruf spart 7-10 Tage und beseitigt das Trans-Schiff-Risiko.

4. Wertschöpfungsdienste

   • Katar Zoll Vorverkleidung -Wir stellen HS-Codes und Wert 3 Tage vor dem Anreiz ein. Grüne Lanewahrscheinlichkeit 95 %.

   • DDP (geliefertes Dienst bezahlt) Option - Duty & Vat Prepaid, Empfänger nur entladen.

   • Kaltkettenpaket -Reefer-Überwachung, Temp-Log, Halal-zertifizierter Kühlspeicher 3 000 Palettenräume.

   • Projektfracht - Hamad Port hat einen mobilen Kran von 1 000 T, 40 m Strahl, erlaubt 48 h.

   • Fracht umgekehrt -Katarexporte LNG-Ausstattungs-Ersatzteile, Petro-Chemikalien, Aluminium-Pergots; Wir bieten China Hinterhandpreise an.

5. Preisreferenz (August 2025)

   • FCL 20GP: USD 1 650 Shekou → Hamad, USD 2 150 Shanghai → Hamad (O/F THC DOC ENS).

   • FCL 40HQ: USD 2 450 / USD 3 100.

   • LCL: USD 85/m³, 1 m³ min, CFS beide Enden enthalten.

   • Doha Lokale Lieferung: THB 1 200/TEU innerhalb von 30 km, Dienst am nächsten Tag.