Le boîtier spatial des cartouches packs chambre, salle de bain, CVC et commandes intelligentes en une coque en acier de 6 m. Sunny Worldwide Logistics fournit un transport de Crane-Granched, prêt pour les permis: Route-Sea-Rail, Coutums, Escort Cars et sur place, le tout sous un seul numéro AWB / B-L.

• Ports de chargement: Shenzhen Shekou / Ningbo Beilun - Coupure Cy hebdomadaire

• Port de décharge: San Juan (PRSJU) - 11,8 m Draft, 7 STS Cranes, 1,3 m TEU / YR

• Direct LCL: 24 jours port-to-port; FCL: 22 jours; Air marin via Sju: 25 jours au total

• Côté aéroportuaire: Luis Muñoz Marín (SJU) - 3 050 m de piste, 24 h OPS, zone liée

• US Customs: Porto Rico est un territoire américain - Entrée déposée sous CBP, HTS-US, pas de service supplémentaire

• Temps libre: 10 jours de calendrier de surestation, 10 jours de détention (identique à US Mainland)

• Documentation: Direct B / L à San Juan, AMS / ISF a déposé 24 h avant-Arrival, la FDA et les modèles

• Ports de chargement: Shenzhen / Xiamen / Ningbo / Shanghai - coupure hebdomadaire

• Port de décharge: ACAJUTLA (SVAQJ) - Braft de 12 m, grues 4 × 40 T, 650 000 TEU / YR CAPACITÉ

• Temps de transit: 23-25 ​​jours FCL Direct Feeder; 26-28 jours LCL CFS

• Bridge terrestre: Acajutla → Guatemala City 1,5 jours; Acajutla → San Pedro Sula 1 jour; Acajutla → San Salvador 45 min

• Hub de l'aéroport: San Óscar Arnulfo Romero (SAL) - 3 200 m de piste, 24 h OPS, entrepôt lié

• Option d'air de mer: Chine → Acajutla 25 jours Sal → Miami / Tegucigalpa 2 H; Total de 27 jours de porte

• Droit d'importation: 0-15% SV; TVA 13%; Nous déposons pré-compensation 48 h Pre-Arrival

• Temps libre: 10 jours de calendrier de surestation, 7 jours de détention

• Ports de chargement: Shenzhen / Shanghai / Ningbo / Qingdao

• Port des Caraïbes: Port d'Espagne (POS), Trinidad - Prif

• Options de décharge:
  • APPEL DIRECT FCL - 22-24 jours à voile, pas de relais
  • CFS hebdomadaire LCL - 25 jours, Devanning sur le dock

• HUB AIR-AIR: Aéroport POS (POS / TTPP) - 3 500 m de piste, 24 h OPS, zone collée

• Transit d'air marin: Chine → Pos 22 jours POS → Caribéenne finale / latin / destination américaine 1-2 jours

• Droit d'importation: 0-20% TT; TVA 12,5%; Nous déposons les douanes 48 h avant l'arrivée

• Temps libre: 14 jours de calendrier de surestation, 10 jours de détention

• Documentation: B / L à PO

Paramètres anglais (profil de service ZEX)

• Base de chargement: Terminaux de conteneurs internationaux yantiens (YICT), Priority Berth 9-10

• Fenêtre de transit: 11-13 jours civils Port-to-Port - Moyenne 12 jours

• Capacité des navires: 8 500-10 000 EVP, 65 T chargées par baie, épandeurs jumeaux

• Crue de sensibilisation: 24 rangées, accepte 20/40/40 HC / Rack Flat / OOG

• Préférence de la couche

• Ramètre gratuit de conteneurs: dans les 24 heures suivant la libération, aucun rendez-vous nécessaire

• Rail on-dock: Échange direct vers UP & BNSF, 2 jours Chicago, Dallas de 3 jours

• Documentation: Direct B / L Los Angeles, AMS a déposé 24 h Pre-Arrival, Libération sans papier

Qatar imports > USD 2 bn of Chinese goods yearly—machinery, furniture, steel, EVs and electronics. Our Qatar Ocean Direct product secures weekly vessel space out of South China, East China and North China with fixed 18-28-day door-door lead-times. Hamad Port s 16 m draft accepts the newest 24 K-TEU mega-ships, cutting trans-shipment delays common in Jebel Ali or Salalah. Bilingual ops teams in Shenzhen and Doha lodge import manifests 48 h pre-arrival, guaranteeing green-lane customs and first-available delivery slots into Doha Industrial Area or Al-Wakrah logistics zone.

La Thaïlande est maintenant le partenaire commercial de l'ANASE n ° 1 de l'ANASE. Notre produit se verrouille dans l'espace hebdomadaire des navires de Yantian, Nansha, Shanghai, Ningbo, Qingdao et Xiamen aux trois passerelles thaïlandaises commerciales - Laem Chabang (sea profonde), Bangkok (rivière) et Songkhla (sud). Plages de transit 7 à 14 jours Porte de porte en fonction de l'origine, du service (FCL / LCL) et du mode de dégagement. Nous préchargez des données AMS / ACI, sécurisé les coutumes à canal vert et offrons des opérateurs bilingues thaïlandais-chinois aux deux extrémités, réduisant la résidence moyenne de 1,8 jours par rapport au marché.

Le Mexique, la deuxième économie de l'Amérique latine, s'étend des déserts de Sonora aux plages de Quintana Roo. Abrite 130 millions de consommateurs et le 12e marché mondial du commerce électronique, il importe tout, de l'électronique aux pièces automobiles à travers des ports comme Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Veracruz et Altamira.

Récemment, les douanes mexicaines ont inspections intensifiées—Peteneurs à rayons X, exigeant une documentation supplémentaire et tienant la cargaison pendant des semaines. Choisir un partenaire logistique fiable et conforme n'est plus facultatif; C'est essentiel.

Le Cambodge, une nation dynamique d'Asie du Sud-Est, est réputée pour son riche patrimoine culturel et son économie en croissance rapide. Notre service DDP du Cambodge (objet de droits rémunérés) garantit que vos marchandises atteignent toute adresse au Cambodge avec toutes les taxes et droits prépayés, offrant l'un des temps de transport terrestre les plus rapides de la région à seulement 9 jours.

• Transit rapide: 15-18 jours de la Chine aux ports LA / LB.

• Service DDP: Tous les droits et taxes versés à l'avance, assurant une livraison sans tracas.

• Couverture large: Quatre grands entrepôts américains pour une distribution pratique.

• Manipulation spécialisée: Capable de gérer une variété de types de fret, y compris les biens sensibles.

• DDP de fret aérien: Livraison rapide pour les expéditions urgentes, idéale pour les marchandises de grande valeur ou sensibles au temps.

• DDP de fret maritime: Efficace pour les biens en vrac et moins urgents, avec des temps de transit comme suit:

  • Sydney (Syd): 22-25 jours de Guangzhou

  • Melbourne (Mel): 23-26 jours de Guangzhou

  • Brisbane (BNE): 23-26 jours de Guangzhou

  • Fremantle (FMT): 30-35 jours de Guangzhou

  • Adélaïde (ADL): 30-35 jours à partir de Guangzhou