您得到报价:深圳到迪拜空运,5.00/kg。
价格实惠。你预订吧。
发票到货:7.50/公斤。
发生了什么?
基本利率是真实的。但报价不包括附加费。在中东航线上,附加费可能会在基本费率的基础上增加 30% 至 50%。
这是大多数卖家发现得太晚的事实。
国际空运的运输成本绝不只是每公斤。总是有额外费用。问题是:哪些是强制性的,哪些是随市场浮动的,哪些是可以拒绝的。
Sunny Worldwide Logistics (SWLS) 相信透明的定价。当我们报出每公斤中国到中东的空运费用时,我们会细分每项费用。
以下是三种类型的附加费,这样您就不会再感到惊讶了。
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并非所有附加费都是一样的。以下是如何区分它们的方法。
第一类:强制性固定费用。不可协商,但应予以披露。
每个承运商都会对每次发货收取这些费用。它们并不是多余的。它们是实际成本的一部分。透明的货运代理将它们包含在报价中。可疑的货运代理会将它们隐藏起来,直到开具发票为止。
中东航线常见的固定费用包括每公斤0.10至0.20的保安费、每票10至25的文件费、每公斤0.15至0.30的码头处理费。
第 2 类:浮动行业费用。以市场为导向,每周有所不同。
这些随着市场条件的变化而变化:燃油价格、旺季、产能短缺。优秀的货运代理会告诉您当前的费率,并在航班起飞前警告您是否可能发生变化。
在中东航线上,由于地区波动,浮动费用很高。燃油附加费与航空燃油价格相关,而中东航线通常因飞行距离较长而收取较高的燃油费。旺季附加费适用于 8 月至 12 月。航班满员时将收取运力附加费,这在迪拜和利雅得航线上很常见。
第 3 类:可选增值服务。你可以说不。
这些都是合法的服务,但您应该只为您实际需要的服务付费。保险、托盘或滑橇、目的地报关、门到门交货和优先处理都是可选的。
关键问题是:你有要求吗?如果没有,你为什么要付钱?
中山的一家照明设备销售商每周向迪拜运送 400 公斤 LED 灯具。他们的货运代理报价为 4.80/公斤——很有吸引力。
但发票总是高出 30% 到 40%。
卖家来到SWLS进行审核。这是我们在他们最后一批货物中发现的东西。
4.80/公斤的基本费率是核心运费并且是合法的。燃油附加费为0.65/公斤,按市场价格浮动。 0.22/公斤的安全费是固定且合法的。 8 月份高峰附加费浮动为 0.50/公斤。 0.35/kg的快递处理是可选的,卖家没有要求。仓库仓储0.18/kg可选,货物不仓储。文件准备费用固定为 25 美元,但已包含在基本费率中,即双重收费。
总有效率为 6.88/kg,比基本报价高出 43%。
我们与货运代理对峙。快递处理和仓库存储立即被拆除。双重收取的文件费已退还。
然后我们更进一步。我们将卖家更换为燃油附加费较低的承运人,并将其 400 公斤与另一卖家的 200 公斤合并,以达到更高的运输量等级。
结果:中国至迪拜每公斤有效空运成本从 6.88/公斤下降至 4.45/公斤,降低了 35%。相同的货物。相同的目的地。同一周。
为什么 SWLS 客户很少面临意外的附加费?
首先,我们进行全面披露的报价。当我们为您提供每公斤中国到中东的空运费用时,会列出每个项目:基本费率、燃油、安全、装卸、文件、目的地费用。底部没有隐藏的加号。
其次,我们将强制性与可选性分开。您可以清楚地看到哪些费用是必需的,哪些费用是可选的。您可以拒绝可选服务。
第三,我们尽可能锁定浮动费用。对于确定预订,我们会在预订时确认燃油附加费和高峰费。如果它们在您的航班起飞前上升,我们会吸收它。
第四,我们会审核您过去的发货是否存在多收费用。新的 SWWLS 客户经常发现他们一直在为从未请求过的可选服务付费。我们会审核您最近 3 到 5 张发票并确定退款机会。
第五,我们 27 年的中东经验意味着我们知道哪些承运人在迪拜、利雅得、多哈和科威特航线上的费用结构较低。我们不只是预订空间。我们聪明地预订。
如果附加费使您的成本翻倍,那么低的基本费率就毫无意义。
好货代和差货代之间的区别不在于基本费率。这是之后发生的事情。
Sunny Worldwide Logistics为您提供透明的中东空运定价:公开固定费用,锁定浮动费用,可选费用由您选择。
SWWLS: 清晰的引号。诚实的附加费。没有什么惊喜。
您得到报价:深圳到迪拜空运,5.00/kg。
价格实惠。你预订吧。
发票到货:7.50/公斤。
发生了什么?
基本利率是真实的。但报价不包括附加费。在中东航线上,附加费可能会在基本费率的基础上增加 30% 至 50%。
这是大多数卖家发现得太晚的事实。
国际空运的运输成本绝不只是每公斤。总是有额外费用。问题是:哪些是强制性的,哪些是随市场浮动的,哪些是可以拒绝的。
Sunny Worldwide Logistics (SWWLS) 坚信透明的定价。当我们报出每公斤中国到中东的空运费用时,我们会细分每项费用。
以下是三种类型的附加费,这样您就不会再感到惊讶了。
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并非所有附加费都是一样的。以下是如何区分它们的方法。
第一类:强制性固定费用。不可协商,但应予以披露。
每个承运商都会对每次发货收取这些费用。它们并不是多余的。它们是实际成本的一部分。透明的货运代理将它们包含在报价中。可疑的货运代理会将它们隐藏起来,直到开具发票为止。
中东航线常见的固定费用包括每公斤0.10至0.20的保安费、每票10至25的文件费、每公斤0.15至0.30的码头处理费。
第 2 类:浮动行业费用。以市场为导向,每周有所不同。
这些随着市场条件的变化而变化:燃油价格、旺季、产能短缺。优秀的货运代理会告诉您当前的费率,并在航班起飞前警告您是否可能发生变化。
在中东航线上,由于地区波动,浮动费用很高。燃油附加费与航空燃油价格相关,而中东航线通常因飞行距离较长而收取较高的燃油费。旺季附加费适用于 8 月至 12 月。航班满员时将收取运力附加费,这在迪拜和利雅得航线上很常见。
第 3 类:可选增值服务。你可以说不。
这些都是合法的服务,但您应该只为您实际需要的服务付费。保险、托盘或滑橇、目的地报关、门到门交货和优先处理都是可选的。
关键问题是:你有要求吗?如果没有,你为什么要付钱?
中山的一家照明设备销售商每周向迪拜运送 400 公斤 LED 灯具。他们的货运代理报价为 4.80/公斤——很有吸引力。
但发票总是高出 30% 到 40%。
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4.80/公斤的基本费率是核心运费并且是合法的。燃油附加费为0.65/公斤,按市场价格浮动。 0.22/公斤的安全费是固定且合法的。 8 月份高峰附加费浮动为 0.50/公斤。 0.35/kg的快递处理是可选的,卖家没有要求。仓库仓储0.18/kg可选,货物不仓储。文件准备费用固定为 25 美元,但已包含在基本费率中,即双重收费。
总有效率为 6.88/kg,比基本报价高出 43%。
我们与货运代理对峙。快递处理和仓库存储立即被拆除。双重收取的文件费已退还。
然后我们更进一步。我们将卖家更换为燃油附加费较低的承运人,并将其 400 公斤与另一卖家的 200 公斤合并,以达到更高的运输量等级。
结果:中国至迪拜每公斤有效空运成本从 6.88/公斤下降至 4.45/公斤,降低了 35%。相同的货物。相同的目的地。同一周。
为什么 SWWLS 客户很少面临意外的附加费?
首先,我们进行全面披露的报价。当我们为您提供每公斤中国到中东的空运费用时,会列出每个项目:基本费率、燃油、安全、装卸、文件、目的地费用。底部没有隐藏的加号。
其次,我们将强制性与可选性分开。您可以清楚地看到哪些费用是必需的,哪些费用是可选的。您可以拒绝可选服务。
第三,我们尽可能锁定浮动费用。对于确定预订,我们会在预订时确认燃油附加费和高峰费。如果它们在您的航班起飞前上升,我们会吸收它。
第四,我们会审核您过去的发货是否存在多收费用。新的 SWWLS 客户经常发现他们一直在为从未请求过的可选服务付费。我们会审核您最近 3 到 5 张发票并确定退款机会。
第五,我们 27 年的中东经验意味着我们知道哪些承运人在迪拜、利雅得、多哈和科威特航线上的费用结构较低。我们不只是预订空间。我们聪明地预订。
如果附加费使您的成本翻倍,那么低的基本费率就毫无意义。
好货代和差货代之间的区别不在于基本费率。这是之后发生的事情。
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SWWLS: 清晰的引号。诚实的附加费。没有什么惊喜。