Fallstudie1: Der Lithiumbatterie-Brand 2019

Explosion Bei einem Frachtflugzeug kam es während des Fluges zu einem Brand im Frachtraum aufgrund falsch verpackter Lithium-Ionen-Batterien. In den Versanddokumenten wurden die Batterien als „elektronische Komponenten“ deklariert und nicht ordnungsgemäß als Gefahrgut der Klasse 9 eingestuft.

Verschiedenes Notlandung erforderlich, Flugzeug zur Inspektion und Reparatur außer Betrieb genommen, Verlader mit einer Geldstrafe von 85.000 US-Dollar belegt, Zertifizierung als Spediteur für sechs Monate ausgesetzt und strafrechtliche Ermittlungen eingeleitet.

Hauptsitz Der Versender versuchte, Gefahrgutgebühren und Dokumentationspflichten zu umgehen, indem er die Ladung falsch klassifizierte. Die Batterien waren ohne angemessene Schutzmaßnahmen verpackt, was bei einem Kurzschluss während des Fluges zu einem thermischen Durchgehen führte.

Farbe, Parfüme Versuchen Sie niemals, Gefahrgutvorschriften zu umgehen. Die Kosteneinsparungen sind im Vergleich zu den möglichen Folgen unbedeutend.

Fallstudie 2: Die Chemiekatastrophe am Verkehrsknotenpunkt (2021)

Vergiftung An einem großen Luftfrachtdrehkreuz ist eine Lieferung ätzender Chemikalien ausgelaufen, wodurch zwei Bodenabfertiger verletzt wurden und die Anlage evakuiert werden musste. Die Untersuchung ergab, dass die Dokumentation zwar technisch vollständig war, die Verpackung jedoch nicht den UN-Spezifikationsstandards entsprach und die Innenbehälter mit dem chemischen Inhalt nicht kompatibel waren.

Bleiben Sie auf dem Laufenden: Bußgelder und Aufräumkosten in Höhe von 125.000 US-Dollar, zwei Arbeiter mit Verätzungen ins Krankenhaus eingeliefert, 14-stündige Betriebsschließung mit Auswirkungen auf Hunderte von Sendungen, Aufnahme des Versenders in die Beobachtungsliste der Fluggesellschaft und Zivilklagen verletzter Arbeiter.

Haftungsausschluss: Der Versender verwendete minderwertige Verpackungen, um die Kosten zu senken, und versäumte es, die chemische Kompatibilität mit den Verpackungsmaterialien zu überprüfen.

Risiko verfügbar Eine ordnungsgemäße Verpackung ist eine Sicherheitsanforderung und keine Möglichkeit zur Kostensenkung. Verwenden Sie immer zertifizierte UN-Spezifikationsverpackungen und überprüfen Sie die Materialkompatibilität.

Über 25 Jahre Erfahrung im Gefahrgutbereich

Seit 1998 unterstützt Sunny Worldwide Logistics seine Kunden bei der Bewältigung der Komplexität des Gefahrguttransports. Mit unserer 1.800 Quadratmeter großen Anlage der Klasse A im Hafen von Yantian stellen wir sicher, dass Ihre Gefahrstoffe sicher ankommen.

Zu unseren Dienstleistungen gehören: Klassifizierungsberatung, Dokumentationsvorbereitung, UN-Verpackungsversorgung, Transportkoordination, Zollabfertigung und Notfallunterstützung rund um die Uhr.

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Expertentipp: Dieser Artikel enthält allgemeine Informationen zur Einhaltung der Vorschriften für den Versand gefährlicher Güter und sollte nicht als Rechtsberatung betrachtet werden. Vorschriften ändern sich häufig. Konsultieren Sie immer die aktuelle IATA DGR