Die große Schifffahrtslinie stoppt den EV- und Hybridauto-Transport, unter dem Sicherheitsbedenken hinsichtlich der Lithium-Ionen-Batteriegefahren angeführt werden
Breaking News: Matson Lines stoppt die EV -VersandoperationenMatson Navigation CompanyEine der größten Schifffahrtsleitungen, die der pazifischen Region bedienen, gab am vergangenen Donnerstag die sofortige Aussetzung von Elektrofahrzeug- und Hybridauto -Sendungen über alle Strecken bekannt. Die Entscheidung fällt inmitten wachsender Sicherheitsbedenken hinsichtlich des Brandfeuers von Lithium-Ionen-Batterien während des Ozeantransports.
Der Schifffahrtsaufhängung von Elektrofahrzeugen betrifft sowohl neue als auch gebrauchte EVs und Plug-in-Hybridfahrzeuge, die zwischen den US-amerikanischen Festlanden, Hawaii, Guam und Alaska fahren. Dieser Schritt hat Kunden und die Automobilindustrie unvorbereitet erwischt, da Matson sowohl für Unternehmen als auch für Einzelpersonen in diesen Märkten kritische Transportdienste anbietet.
In einem Brief an Kunden, Matson Shipping Company angegeben: "Aufgrund der zunehmenden Bedenken hinsichtlich der Sicherheit des Transports von Fahrzeugen, die von großen Lithium-Ionen-Batterien angetrieben werden, setzt Matson die Akzeptanz von gebrauchten oder neuen Elektrofahrzeugen (EVs) und Plug-in-Hybridfahrzeuge für den Transport auf seinen Schiffen auf. Wirksam sind wir sofort aufgehört, neue Buchungen für solche Ladungen auf allen Routen zu akzeptieren."
Der Hawaii Elektrofahrzeugmarkt wird erheblich beeinflusst, wobei laut der Hawaii Electric Vehicle Association derzeit über 37.000 registrierte EVs im Bundesstaat im Bundesstaat stehen. Während spezifische Zahlen für Guam "t veröffentlicht wurden, äußerten sich die lokalen Händler von der Entscheidung von Matson enttäuscht und betonten, dass Elektrofahrzeuge für Insel Fahrbedingungen gut geeignet sind.
Sicherheitsbedenken vorantreiben Änderungen der VersandrichtlinieDer Lithium -Batterie -Versandrisiken Das hat diese Entscheidung nicht unbegründet. Jüngste maritime Vorfälle haben die Gefahren des Transports von Elektrofahrzeugen auf dem Seeweg hervorgehoben:
Diese Vorfälle repräsentieren mindestens drei Hauptunfälle, die miteinander verbunden sind Brandgefahren von Elektrofahrzeugen Im maritimen Transport, was zu branchenweiten Überprüfungen von Sicherheitsprotokollen führt.
Vor dieser Suspendierung, Matson Container Versand hatte umfassende Sicherheitsmaßnahmen für den Lithiumbatterietransport entwickelt. Das Unternehmen gründete eine Arbeitsgruppe für einen sicheren Transport von Elektrofahrzeugen und nahm an externen Arbeitsgruppen teil, die sich auf die Sicherheit von EV und Lithiumbatterie konzentrierten.
Onshore -Verfahren:
Schiffsoperationen:
Das Viking -Brandunterdrückungssystem ist fortgeschritten maritime Feuersicherheitstechnologie, so gestaltet, dass traditionelle feine Wassernebelpistolen ersetzt werden und in der Lage sind, zur Brandbekämpfung in Behälter zu bohren.
Das Transportverbot von Elektrofahrzeugen Von Matson spiegelt die breiteren Herausforderungen für die Schifffahrtsbranche wider, da die EV -Einführung weltweit beschleunigt. Die Entscheidung betrifft insbesondere:
Die Situation von Matson stellt im Vergleich zu traditioneller Situation einzigartige Herausforderungen dar Autowagenschiffe. Während die Fahrzeuge Fahrzeuge in großen, garageähnlichen Räumen laden, die eine bessere Überwachung ermöglichen, transportiert Matson Fahrzeuge in Behältern und erzeugt zusätzliche Risiken:
In ihrer Kundenkommunikation, Matson -Logistik betonte ihre kontinuierliche Unterstützung für die Bemühungen der Branche, umfassende Standards für den Transport von Lithium-Ionen-Batterien zu entwickeln. Das Unternehmen erklärte: "Matson unterstützt weiterhin die Bemühungen der Branche, umfassende Standards und Verfahren zu entwickeln, um die Brandrisiken durch Lithium-Ionen-Batterien auf See zu beheben, und plant, diese Fahrzeuge wieder aufzunehmen, wenn angemessene Sicherheitslösungen, die unseren Anforderungen entsprechen, umgesetzt werden."
Der Pacific Shipping Market nun steht nun erhebliche Störungen, wenn alternative Transportlösungen erforderlich werden. Andere Schifffahrtslinien, die der pazifischen Region bedienen, können eine erhöhte Nachfrage ausgesetzt sein, was möglicherweise zu:
Blick nach vorne: EV -VersandsicherheitsstandardsDiese Entwicklung unterstreicht das dringende Bedarf an umfassender Sicherheitsstandards für maritime Elektrofahrzeuge. Branchen -Stakeholder arbeiten daran, sich anzusprechen:
Der Matson EV -Suspension stellt einen erheblichen Moment in der Entwicklung der Logistik für Elektrofahrzeuge dar und zeigt die komplexen Sicherheitsherausforderungen hervor, die als Übergänge der Automobilindustrie in die Elektrifizierung gelöst werden müssen.
Wenn sich die Schifffahrtsbranche an den wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge anpasst, wird sich das Gleichgewicht zwischen Sicherheit und Service weiterentwickeln. Kunden und Branchenbeobachter werden genau beobachten, wie schnell umfassende Lösungen entwickelt und implementiert werden können.
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