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Wan Hai Lines publie une déclaration sur l'incident de collision avec un navire « WAN HAI A17 »

Wan Hai Lines publie une déclaration sur l'incident de collision avec un navire « WAN HAI A17 »

Wan Hai Lines a publié une déclaration officielle concernant la collision impliquant le porte-conteneurs « WAN HAI A17 ». Le navire est actuellement amarré au port de Nansha pour évaluation et réparations. La compagnie maritime travaille en étroite collaboration avec les autorités compétentes pour enquêter sur l'incident et fournit des mises à jour aux clients concernés.
Les États-Unis ajustent discrètement leurs politiques tarifaires et accordent des exemptions tarifaires à des dizaines de produits

Les États-Unis ajustent discrètement leurs politiques tarifaires et accordent des exemptions tarifaires à des dizaines de produits

Le 17 janvier, les États-Unis ont opéré un changement subtil mais significatif dans leur politique tarifaire, accordant des exemptions tarifaires à une variété de produits. Cette décision devrait apaiser les tensions commerciales et profiter aux importateurs qui ont été touchés par les tarifs douaniers antérieurs. Notre concentration sur les routes maritimes de l’Europe vers les États-Unis garantit que nous sommes bien placés pour aider nos clients à naviguer dans ces changements.
Les ports de Melbourne et de Shanghai s'associent pour lancer un corridor maritime vert

Les ports de Melbourne et de Shanghai s'associent pour lancer un corridor maritime vert

Dans le cadre d'une étape importante vers des pratiques maritimes durables, les ports de Melbourne et de Shanghai ont annoncé une collaboration pour établir un corridor maritime vert entre les deux ports. Cette initiative vise à réduire les émissions de carbone et à promouvoir des routes maritimes respectueuses de l'environnement, s'alignant ainsi sur l'importance croissante accordée à l'échelle mondiale à la responsabilité environnementale.
Fret aérien et fret maritime : comparaison des risques

Fret aérien et fret maritime : comparaison des risques

La sélection du mode d’expédition optimal entre le fret aérien et le fret maritime nécessite une compréhension globale des facteurs de risque qui vont bien au-delà des simples comparaisons de coûts et de vitesses. Ce guide faisant autorité fournit une analyse approfondie des risques de transit, des statistiques sur les dommages aux marchandises, des considérations de sécurité et des implications en matière d'assurance pour les deux méthodes d'expédition.
Assurance transport par conteneurs : ce que vous devez savoir

Assurance transport par conteneurs : ce que vous devez savoir

Ce guide complet révèle pourquoi la plupart des marchandises ne sont pas automatiquement assurées pendant le transport maritime et comment une responsabilité du transporteur de 280 $ ne couvrira pas votre envoi de 100 000 $. Découvrez la couverture tous risques par rapport aux risques désignés, les coûts réels des primes (0,3 à 0,8 % de la valeur), le dépôt correct des réclamations, l'évitement des raisons de rejet comme un emballage inapproprié et la protection contre les coûts cachés comme l'avarie commune. Comprend les délais de réclamation, les exigences en matière de documentation et les conseils d'experts de plus de 25 ans d'expérience dans la protection des expéditions.

La « guerre tarifaire » s'intensifie : Matson Inc. fait face à une facture de 2,47 millions de dollars pour deux navires en Chine

La « guerre tarifaire » s'intensifie : Matson Inc. fait face à une facture de 2,47 millions de dollars pour deux navires en Chine

Le 14 octobre, l'escalade de la « guerre des frais » entre les compagnies maritimes chinoises et américaines est entrée dans une nouvelle phase pratique, Matson Inc., une importante compagnie maritime américaine, recevant une facture faramineuse totalisant 16,54 millions de RMB (environ 2,47 millions de dollars) pour deux de ses navires.
Une grève nationale perturbe les ports d'Anvers et de Zeebrugge, provoquant des arriérés et des retards de fret

Une grève nationale perturbe les ports d'Anvers et de Zeebrugge, provoquant des arriérés et des retards de fret

Une grève nationale en Belgique a eu un impact significatif sur les opérations dans les ports d'Anvers et de Zeebrugge, entraînant des retards de fret et de transport. L'action revendicative a mis en évidence la vulnérabilité des chaînes d'approvisionnement et la nécessité de plans d'urgence dans le secteur de la logistique.
Bolaven entre dans la mer de Chine du Sud le 27 sept

Bolaven entre dans la mer de Chine du Sud le 27 sept

Le 20e cyclone tropical de 2025, Typhoon Bolaven, a tourné le 24 septembre et devrait entrer dans l'est de la mer de Chine méridionale le 27 sept. Avec les vacances de huit jours en Chine (1-8 octobre) fermant les usines, les banques et les compteurs de port, les expéditeurs doivent déplacer des cargaisons avant le 30 sept. Sunny Worldwide Logistics (HMKD) a verrouillé l'espace précoce d'octobre sur les boucles MSC, Cosco, Zim et CMA ex-sud / oriental Chine et propose des rappels de coupure, une surveillance de Reefer et une assurance force-majeure. Contact: [email protected] | Mobile / WhatsApp: 86 135 3425 6328.
Shenzhen Sunny Worldwide Logistics Co., Ltd

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