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Perché il 60% delle spedizioni di merci pericolose presenta problemi di conformità?
Padroneggia le normative IATA sulle merci pericolose per il trasporto aereo. Impara le 9 classi di pericolo, evita le violazioni di conformità che riguardano il 60% delle spedizioni ed evita multe fino a 75.000 dollari. Collabora con specialisti DG certificati per il trasporto sicuro di materiali pericolosi.
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Soluzioni logistiche per il Messico: servizi di trasporto aereo e marittimo su misura per l'efficienza
Il Messico, un attore fondamentale in America Latina, presenta un mercato fiorente per le imprese internazionali. I nostri servizi logistici sono progettati per soddisfare le esigenze specifiche della spedizione in Messico, offrendo opzioni di trasporto aereo e marittimo. Per il trasporto aereo, in genere effettuiamo consegne all'Aeroporto Internazionale di Città del Messico (MEX), mentre i nostri servizi di trasporto marittimo coprono i principali porti come Veracruz, Manzanillo e Lazaro Cardenas. Garantiamo che ogni spedizione venga gestita con precisione, fornendo servizi DDP per semplificare il processo dall'origine alla destinazione finale.
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Montreal Air-Bridge Solution: Cina → JFK → Yul in 5-7 giorni, risparmia il 30 % su diretta aeronautica diretta
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Origin Gateways: Xiamen (XMN) / Shenzhen (SZX) / Shanghai (PVG)-Cut-off di carico quotidiano
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HUB-1: Hong Kong (HKG)-camion di 2 ore, corridoio incollato, nessun ricostruzione di esportazione in Cina
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Hub-2: JFK New York-777/747 Esegui giornaliero, tempo di blocco di 15 ore, zona di trasferimento incollato
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Gamba finale: JFK → Yul Montreal - 1 h 20 min Trunk domestico, 4 partenze giornaliere
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Transito totale: 5-7 giorni della porta della porta (vs 4-5 giorni direttamente ma il 25-35 % di costo più elevato)
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Payload dell'aeromobile: 100-650 kg allentati, 1 000-3 000 kg Uld (PMC/AKE)
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Custoghe: U.S. CBP In-Bond, nessun dazio negli Stati Uniti; Canada CBSA Entry a Yul-File E-Hbl e ACI 24 H Pre-Arival
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Shenzhen-Los Angeles Zex Express Line-Velocità e stabilità per il carico della costa occidentale
Parametri inglesi (profilo di servizio Zex)
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Base di caricamento: terminali container internazionali Yantian (Yict), ormeggio prioritario 9-10
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Finestra di transito: 11-13 giorni di calendario porto a porto-media 12 giorni
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Capacità della nave: 8.500-10.000 TEU, 65 t laden per baia, spargitori a doppio lift
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Gruppo di gru: 24 righe, accetta 20/40/40 HC /Flat-Rack /OOG
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Preferenza di cuccetta: terminal automatizzato a portata di vettore-nessuna coda di ancoraggio
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Pick-up del contenitore gratuito: entro 24 ore dalla dimissione, nessun appuntamento necessario
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Rail on-dock: interscambio diretto a UP & BNSF, a 2 giorni di Chicago, Dallas di 3 giorni
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Documentazione: Direct B/L Los Angeles, AMS depositato 24 ore Pre-Arivale, Rilascio senza carta
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Aztec Express: trasporto marittimo DDP a 38 giorni in Messico con consegna di drashi zero
Messico, la seconda economia più grande dell'America Latina, si estende dai deserti di Sonora alle spiagge di Quintana Roo. Sede di 130 milioni di consumatori e il dodicesimo mercato di e-commerce mondiale, importa di tutto, dall'elettronica alle parti automobilistiche attraverso porti come Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Veracruz e Altamira.
Di recente, le dogane messicane hanno ispezioni intensificate—Piumi di raggi di radiografia, che chiedono documentazione extra e detengono merci per settimane. Scegliere a Partner logistico affidabile e conforme non è più facoltativo; È essenziale.
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Matson Express DDP: Swift Delivery to LA & LB con compiti prepagati
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Transito veloce: 15-18 giorni dalla Cina ai porti LA/LB.
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Servizio DDP: Tutti i compiti e le tasse pagati in anticipo, garantendo la consegna senza problemi.
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Ampia copertura: Quattro importanti magazzini statunitensi per una distribuzione conveniente.
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Gestione specializzata: In grado di gestire una varietà di tipi di carico, comprese le merci sensibili.
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