22 Sep 2025

Super Typhoon "Huarika" chiude i terminali Shenzhen dal 22 settembre - SCT/CCT/MCT HALTS GATE OPS



Shenzhen, 21 settembre 2025-L'osservatorio meteorologico del Guangdong ha alzato il segnale del tifone in rosso alle 15:00 di domenica dopo che il Super Typhoon Huarika si è intensificato a 62 m/s (17) a est delle Filippine e ha iniziato a rintracciare West-North-West verso l'estuario di Pearl River. Le ultime previsioni dell'Ufficio meteorologico centrale prevedono che il sistema sarà più vicino a Shenzhen il 23-24 settembre, portando venti di livello 14-16 e 50-120 mm di pioggia.

Avviso di arresto del terminale
In un annuncio congiunto rilasciato 15:56 domenica, SCCT (Terminali di Shekou Container & Chiwan) ha detto:

"Per salvaguardare il personale, i contenitori e le attrezzature operative, SCT, CCT e MCT sospenderanno i servizi di gate dalle 00:00, 22 settembre che le operazioni della nave cessano quando la forza eolica raggiunge il segnale 8. Il tempo di recupero dipende dalle condizioni effettive e saranno pubblicate sul nostro account WeChat."

Impatto del settore
-Fino a 18 navigatori di acque profonde su MSC Jade, Zim Pacific, Cosco AEU7 e CMA CGM FAL3 è probabile che ometteranno Shekou o ritardi di 48-72 ore.
- I depositi di container vuoti chiuderanno il 21 settembre 20:00; Le spine Reefer saranno prioritarie solo per le unità cariche.
- Gli alimentatori di chiatte di Shunde, Zhongshan e Jiangmen sono stati vuoti per il 22-24 settembre, tagliando circa 25.000 TEU di carico di esportazione.
-I vettori dovrebbero innescare clausole di "forza majeure", rinunciando alla detenzione ma non estendano il tempo libero per i contenitori già recintati.

Cosa dovrebbero fare ora gli spedizionieri
1. Advance Cargo-Ultimo gate-in prima della finestra del tifone: 21 settembre 18:00.
2. Divrersi a Yantian o Nansha dove gli ormeggi rimangono aperti (soggetti al vento).
3. Passa al corridoio di salvasina: Chengdu/Dongguan → Alashankou → Duisburg → Amburgo alimentatore, transito a 22 giorni.
4. Prenota la fine dell'aria o l'ex-Hong Kong per SKU critici per il tempo.
5. Assicurare carico contro ritardi e perdita fisica; Ottenere il certificato di force-majeure.

Contromisure Sunnia Logistics (HMKD)
-pre-bloccato 350 FEU su MSC Jade 40E, Cosco AEU7 43W e ZIM ZPX 42E Ex-Yantian.
- Team di monitoraggio Reefer 24 ore su 24; Genset e unità clip-on riservate per prodotti refrigerati.
-Storage di 7 giorni gratuito presso il partner CFS a Dongguan per il taglio mancante del carico.
- Express Barge (navigazione notturna) 21 settembre 22:00 Nansha → Yantian per collegare la stringa TP8.
- Hotline dedicata ai clienti per ri-book, modifica doganale e nuova emissione BL.

Contatto di prenotazione
Email: [email protected]
Mobile/WhatsApp/WeChat: 86 135 3425 6328