• Porte di caricamento: Shenzhen / Shanghai / Ningbo / Qingdao

• Porta caraibica: porto di Spagna (POS), Trinidad - Max Draft 11,5 m, 4 × 40 T gru, 1,2 m TEU/anno

• Opzioni di scarico:
  • Chiama diretta FCL-22-24 giorni di navigazione, nessun relè
  • CFS settimanale LCL-25 giorni, devanning

• Hub-arie del mare: Aeroporto POS (POS/TTPP)-3 500 m Runway, 24 H OPS, zona legata

• Transito dell'aria marina: Cina → POS 22 giorni POS → Destinazione finale Caraibi / Latin / US 1-2 giorni

• Duty di importazione: 0-20 % TT; IVA 12,5 %; Presentiamo le dogane 48 H pre-arrivo

• Tempo libero: 14 giorni di calendario Demurrage, detenzione di 10 giorni

• Documentazione: da B/L a POS, AWB da POS, forma COO per la preferenza di Caricom

Parametri inglesi (profilo di servizio Zex)

• Base di caricamento: terminali container internazionali Yantian (Yict), ormeggio prioritario 9-10

• Finestra di transito: 11-13 giorni di calendario porto a porto-media 12 giorni

• Capacità della nave: 8.500-10.000 TEU, 65 t laden per baia, spargitori a doppio lift

• Gruppo di gru: 24 righe, accetta 20/40/40 HC /Flat-Rack /OOG

• Preferenza di cuccetta: terminal automatizzato a portata di vettore-nessuna coda di ancoraggio

• Pick-up del contenitore gratuito: entro 24 ore dalla dimissione, nessun appuntamento necessario

• Rail on-dock: interscambio diretto a UP & BNSF, a 2 giorni di Chicago, Dallas di 3 giorni

• Documentazione: Direct B/L Los Angeles, AMS depositato 24 ore Pre-Arivale, Rilascio senza carta

Il 20GP è il "piccolo furgone" del commercio globale, abbastanza da spremere in stretti cantieri di fabbrica, abbastanza leggero per il telaio standard e la gestione dei terminali. Se il tuo trasporto è pesante (≥ 14 kg/ft³), il limite di peso - non il volume - si riempirà per primo, quindi 20GP ti mantiene entro i limiti stradali senza pagare l'aria.

Il 40HQ è il "guardaroba alto". Un piede in più di altezza aggiunge 8 m³ di spazio libero rispetto a un 40 GP standard, permettendoti di impilare i materassi in posizione verticale o di caricare due file di pallet extra. Poiché la carica dei vettori oceanici per contenitore anziché per tonnellata, il 40HQ spesso dà il costo più basso per metro cubo: se il tuo carico è leggero (<8 kg/ft³) e puoi riempirlo

Qatar imports > USD 2 bn of Chinese goods yearly—machinery, furniture, steel, EVs and electronics. Our Qatar Ocean Direct product secures weekly vessel space out of South China, East China and North China with fixed 18-28-day door-door lead-times. Hamad Port s 16 m draft accepts the newest 24 K-TEU mega-ships, cutting trans-shipment delays common in Jebel Ali or Salalah. Bilingual ops teams in Shenzhen and Doha lodge import manifests 48 h pre-arrival, guaranteeing green-lane customs and first-available delivery slots into Doha Industrial Area or Al-Wakrah logistics zone.

Messico, la seconda economia più grande dell'America Latina, si estende dai deserti di Sonora alle spiagge di Quintana Roo. Sede di 130 milioni di consumatori e il dodicesimo mercato di e-commerce mondiale, importa di tutto, dall'elettronica alle parti automobilistiche attraverso porti come Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Veracruz e Altamira.

Di recente, le dogane messicane hanno ispezioni intensificate—Piumi di raggi di radiografia, che chiedono documentazione extra e detengono merci per settimane. Scegliere a Partner logistico affidabile e conforme non è più facoltativo; È essenziale.

La Turchia, una nazione transcontinentale che fa da ponte tra Europa e Asia, offre un vantaggio unico per il commercio internazionale. Il nostro servizio Turchia DDP (Delivered Duty Paid) garantisce che le tue merci raggiungano qualsiasi indirizzo in Turchia con tutte le tasse e i dazi prepagati, offrendo un'esperienza logistica senza interruzioni. Con particolare attenzione alle rotte dirette del Canale di Suez, offriamo alcuni dei tempi di transito più rapidi del settore, con una media di 30 giorni.

La Cambogia, una vibrante nazione del sud -est asiatico, è rinomata per il suo ricco patrimonio culturale e l'economia in rapida crescita. Il nostro servizio Cambogia DDP (consegnato da dazio) assicura che le tue merci raggiungano qualsiasi indirizzo in Cambogia con tutte le tasse e le funzioni prepagate, offrendo uno dei tempi di trasporto di terra più veloci nella regione a soli 9 giorni.

La Turchia, una nazione transcontinentale che colpisce l'Europa e l'Asia, offre un vantaggio unico per il commercio internazionale. Con un focus sulle rotte dirette del canale di Suez, offriamo alcuni dei tempi di transito più veloci del settore, con una media di 30 giorni.

• Transito veloce: 15-18 giorni dalla Cina ai porti LA/LB.

• Servizio DDP: Tutti i compiti e le tasse pagati in anticipo, garantendo la consegna senza problemi.

• Ampia copertura: Quattro importanti magazzini statunitensi per una distribuzione conveniente.

• Gestione specializzata: In grado di gestire una varietà di tipi di carico, comprese le merci sensibili.

• Air Freight DDP: Consegna rapida per spedizioni urgenti, ideale per merci ad alto valore o sensibili al tempo.

• Sea Freight DDP: Efficiente per beni sfusi e meno urgenti, con tempi di transito come segue:

  • Sydney (Syd): 22-25 giorni da Guangzhou

  • Melbourne (Mel): 23-26 giorni da Guangzhou

  • Brisbane (BNE): 23-26 giorni da Guangzhou

  • Fremantle (FMT): 30-35 giorni da Guangzhou

  • Adelaide (ADL): 30-35 giorni da Guangzhou