Sunny Worldwide Logistics est fier d'offrir des routes maritimes directes depuis les principaux ports chinois vers des destinations clés des Caraïbes et de l'Amérique latine. Nos services sont conçus pour fournir des solutions de transport efficaces, fiables et rentables aux entreprises cherchant à étendre leur portée sur ces marchés dynamiques.

Le transport de capsules spatiales nécessite un ensemble unique de solutions logistiques. Notre service spécialisé d’expédition en rack plat est conçu pour répondre aux normes rigoureuses du transport de capsules spatiales. Nous veillons à ce que chaque capsule soit chargée, reliée et expédiée en toute sécurité vers sa destination avec le plus grand soin. Compte tenu des dimensions variables des capsules spatiales, il est crucial de déterminer d'abord la taille pour sélectionner le conteneur flat rack approprié, ce qui influence également le prix.

Le Laos, niché au cœur de l’Asie du Sud-Est, offre un marché unique aux entreprises cherchant à étendre leur présence. Notre service Lao Logistics Express fournit des services DDP (Delivered Duty Paid) aériens et terrestres fiables au Laos, garantissant que votre marchandise atteint sa destination de manière efficace et rentable. Nos services de fret aérien arrivent généralement à l'aéroport international Wattay de Vientiane, tandis que nos services terrestres offrent une livraison rapide en 9 jours.

Maîtrisez les réglementations IATA sur les marchandises dangereuses pour le fret aérien. Apprenez les 9 classes de danger, évitez les défauts de conformité affectant 60 % des expéditions et évitez des amendes allant jusqu'à 75 000 $. Collaborez avec des spécialistes certifiés DG pour le transport sécuritaire des matières dangereuses.

Le Nigeria, la plus grande économie d’Afrique, offre de vastes opportunités aux entreprises qui cherchent à se développer sur le continent. Nos services logistiques sont adaptés pour répondre aux demandes uniques de l'expédition vers le Nigéria, offrant des options de fret aérien et maritime avec notre service pratique DDP (Delivered Duty Paid), garantissant que votre cargaison atteint facilement Lagos ou toute autre destination nigériane.

Johannesburg, la puissance économique de l'Afrique du Sud, offre un marché dynamique pour diverses industries. Nos services logistiques sont conçus pour répondre aux besoins des entreprises qui cherchent à profiter de cette économie dynamique. Nous proposons des services de fret aérien et maritime vers Johannesburg, garantissant que votre marchandise atteint sa destination de manière efficace et fiable.

Le Mexique, acteur incontournable en Amérique latine, présente un marché florissant pour les entreprises internationales. Nos services logistiques sont conçus pour répondre aux besoins uniques du transport maritime vers le Mexique, offrant des options de fret aérien et maritime. Pour le fret aérien, nous livrons généralement à l'aéroport international de Mexico (MEX), tandis que nos services de fret maritime couvrent les principaux ports tels que Veracruz, Manzanillo et Lazaro Cardenas. Nous veillons à ce que chaque expédition soit traitée avec précision, en fournissant des services DDP pour rationaliser le processus depuis l'origine jusqu'à la destination finale.

• Ports de chargement: Shenzhen Shekou / Ningbo Beilun - Coupure Cy hebdomadaire

• Port de décharge: San Juan (PRSJU) - 11,8 m Draft, 7 STS Cranes, 1,3 m TEU / YR

• Direct LCL: 24 jours port-to-port; FCL: 22 jours; Air marin via Sju: 25 jours au total

• Côté aéroportuaire: Luis Muñoz Marín (SJU) - 3 050 m de piste, 24 h OPS, zone liée

• US Customs: Porto Rico est un territoire américain - Entrée déposée sous CBP, HTS-US, pas de service supplémentaire

• Temps libre: 10 jours de calendrier de surestation, 10 jours de détention (identique à US Mainland)

• Documentation: Direct B / L à San Juan, AMS / ISF a déposé 24 h avant-Arrival, la FDA et les modèles

• Passerelles d'origine: Xiamen (XMN) / Shenzhen (SZX) / Shanghai (PVG) - Cuto-off de cargaison quotidienne

• HUB-1: Hong Kong (HKG) - camion de 2 heures, couloir cautionné, pas de réincoration d'exportation en Chine

• HUB-2: JFK New York - 777/747 Dailylift quotidien, temps de bloc de 15 heures, zone de transfert liée

• Final jambe: JFK → Yul Montréal - 1 h 20 min de coffre domestique, 4 départs quotidiens

• Transit total: 5-7 jours de porte (vs 4-5 jours directs mais 25-35% de coût plus élevé)

• Charge utile des avions: 100-650 kg en vrac, 1 000-3 000 kg ULD (PMC / AKE)

• Customs: U.S.CBP In-Bond, pas de service américain; Entrée du Canada CBSA à Yul - Nous déposons E-HBL & ACI 24 H Pré-Arrivée

• Ports de chargement: Shenzhen / Xiamen / Ningbo / Shanghai - coupure hebdomadaire

• Port de décharge: ACAJUTLA (SVAQJ) - Braft de 12 m, grues 4 × 40 T, 650 000 TEU / YR CAPACITÉ

• Temps de transit: 23-25 ​​jours FCL Direct Feeder; 26-28 jours LCL CFS

• Bridge terrestre: Acajutla → Guatemala City 1,5 jours; Acajutla → San Pedro Sula 1 jour; Acajutla → San Salvador 45 min

• Hub de l'aéroport: San Óscar Arnulfo Romero (SAL) - 3 200 m de piste, 24 h OPS, entrepôt lié

• Option d'air de mer: Chine → Acajutla 25 jours Sal → Miami / Tegucigalpa 2 H; Total de 27 jours de porte

• Droit d'importation: 0-15% SV; TVA 13%; Nous déposons pré-compensation 48 h Pre-Arrival

• Temps libre: 10 jours de calendrier de surestation, 7 jours de détention

• Ports de chargement: Shenzhen / Shanghai / Ningbo / Qingdao

• Port des Caraïbes: Port d'Espagne (POS), Trinidad - Prif

• Options de décharge:
  • APPEL DIRECT FCL - 22-24 jours à voile, pas de relais
  • CFS hebdomadaire LCL - 25 jours, Devanning sur le dock

• HUB AIR-AIR: Aéroport POS (POS / TTPP) - 3 500 m de piste, 24 h OPS, zone collée

• Transit d'air marin: Chine → Pos 22 jours POS → Caribéenne finale / latin / destination américaine 1-2 jours

• Droit d'importation: 0-20% TT; TVA 12,5%; Nous déposons les douanes 48 h avant l'arrivée

• Temps libre: 14 jours de calendrier de surestation, 10 jours de détention

• Documentation: B / L à PO

Paramètres anglais (profil de service ZEX)

• Base de chargement: Terminaux de conteneurs internationaux yantiens (YICT), Priority Berth 9-10

• Fenêtre de transit: 11-13 jours civils Port-to-Port - Moyenne 12 jours

• Capacité des navires: 8 500-10 000 EVP, 65 T chargées par baie, épandeurs jumeaux

• Crue de sensibilisation: 24 rangées, accepte 20/40/40 HC / Rack Flat / OOG

• Préférence de la couche

• Ramètre gratuit de conteneurs: dans les 24 heures suivant la libération, aucun rendez-vous nécessaire

• Rail on-dock: Échange direct vers UP & BNSF, 2 jours Chicago, Dallas de 3 jours

• Documentation: Direct B / L Los Angeles, AMS a déposé 24 h Pre-Arrival, Libération sans papier