Allarme semaforo rosso: la stagione delle ispezioni doganali in Indonesia inizia a dicembre: gli esportatori cinesi si preparano per un tasso di controllo del 30%

Allarme semaforo rosso: la stagione delle ispezioni doganali in Indonesia inizia a dicembre: gli esportatori cinesi si preparano per un tasso di controllo del 30%

Luce rossa! Luce rossa! Luce rossa!
Da dicembre a marzo di ogni anno, la dogana indonesiana attiva l'interruttore. Saltano le ispezioni casuali Dall'8% al 30%. Sottovaluta di due dollari, scegli il codice HS sbagliato o lascia che i tuoi documenti si spostino del 2% e il contenitore venga trascinato nel "zona rossa” per una completa non-roba. Controstallie, spese di esame e deposito si accumulano mentre il tempo consuma il tuo margine.

Luce rossa! Luce rossa! Luce rossa!
Se spedisci DDP in Indonesia, questo non è un titolo: questo è il tuo bilancio.

Caos dietro le quinte

- Citazioni che sembrano "tutto compreso” finché non compaiono le tasse portuali a sorpresa
- Il carico "scompare" per giorni senza aggiornamenti di tracciabilità
- Verifiche innescate da prezzi inferiori del 15% rispetto al benchmark doganale: i computer decidono, gli esseri umani pagano
- Le classifiche dei negozi crollano quando le scorte durano una settimana in più rispetto a quanto promesso

Storia vera

Un venditore di Shenzhen 3C ha dichiarato gli altoparlanti Bluetooth a 10,5 USD invece del benchmark di 12,5 USD. La scatola è stata aperta il 4 dicembre e rilasciata il 15 dicembre. Penale controstallia presa di corrente gli sono costati 12.000 dollari, più del profitto dell'intera spedizione! "Sembra un bonus di fine anno - per il porto", sospira.

Perché alcuni spedizionieri rimangono ecologici?

Logistica soleggiata in tutto il mondo (SZ). dura sette giorni”luce blu” prove a Giakarta prima della partenza del carico:
- Dichiarazioni bloccate al 90% del benchmark ufficiale: nessun allarme AI;
- BL, fattura, bolla di accompagnamento abbinata al chilo e al centimetro, senza presa manuale;
- Assicurazione per esami integrata: copertura fino a 20.000 USD;
- Corsia di straripamento pronta: Shenzhen → Singapore → Alimentatore Batam camion, tasso di ispezione <5%, risparmia due giorni quando Tanjung Priok è intasato;

La stagione rossa non deve significare inchiostro rosso.

Logistica soleggiata in tutto il mondo (SZ). Dalla Cina all'Indonesia la linea dedicata copre il trasporto marittimo (porto di Giacarta/Surabaya), il trasporto aereo e il trasporto personalizzato. Offre doppi servizi di liquidazione e fiscali oltre al servizio porta a porta. I tempi di erogazione del servizio sono stabili ed i costi trasparenti. Sfrutta i vantaggi della politica RCEP per facilitare l’esportazione efficiente delle merci.

Tre punti di forza competitivi chiave di Logistica soleggiata in tutto il mondo (SZ).:

1) Disponiamo di un magazzino dedicato al commercio estero presso il porto di Yantian, una delle tre strutture di questo tipo tra le 60.000 aziende di Shenzhen.

2) Disponiamo di una nostra flotta di container, pronti per essere spediti in un attimo. Ci distinguiamo tra i nostri colleghi di Shenzhen.

3) A Longgang disponiamo di un intero piano di uffici di grado A di 1.800 metri quadrati, che mostrano notevoli capacità.

Visita Logistica soleggiata in tutto il mondo (SZ)., prendi una mappa stradale dell'Indonesia di 30 minuti e lascia che le scatole rotolino verdi attraverso l'arcipelago: in orario, nel budget, sveglio la notte.