Parametri inglesi (profilo di servizio Zex)
Base di caricamento: terminali container internazionali Yantian (Yict), ormeggio prioritario 9-10
Finestra di transito: 11-13 giorni di calendario porto a porto-media 12 giorni
Capacità della nave: 8.500-10.000 TEU, 65 t laden per baia, spargitori a doppio lift
Gruppo di gru: 24 righe, accetta 20/40/40 HC /Flat-Rack /OOG
Preferenza di cuccetta: terminal automatizzato a portata di vettore-nessuna coda di ancoraggio
Pick-up del contenitore gratuito: entro 24 ore dalla dimissione, nessun appuntamento necessario
Rail on-dock: interscambio diretto a UP & BNSF, a 2 giorni di Chicago, Dallas di 3 giorni
Documentazione: Direct B/L Los Angeles, AMS depositato 24 ore Pre-Arivale, Rilascio senza carta
Zex è l'unica corda espressa che naviga solo dalla Cina meridionale a Los Angeles, saltando fermate intermedie per mantenere l'integrità del programma. I contenitori ricevono priorità e piscine dedicate al telaio, tagliando il trasferimento complessivo della porta a porta a circa due settimane-paragonabile ai servizi transpacifici premium ma con un rischio di detenzione inferiore e una connessione ferroviaria più veloce.
Dettagli del prodotto
Affidabilità del programma
• Record di arrivo puntuale del 93 % nel 2024 grazie a una chiamata a origine singola e alla stringa diretta.
• Le medie automatizzate sono in media di 8 ore, eliminando le code di 3-5 giorni comuni nei moli pubblici durante l'alta stagione.
Caratteristiche per amichevole per cargo pesante
• accetta carichi ad alto peso fino a 28 t per 40 HC; Spargitori di twin pesanti disponibili.
• Slot a rack piatto e open-top riservati ogni navigazione per macchinari o skid di grandi dimensioni.
• Cargo pericoloso (comprese le batterie al litio di classe 9) approvate con deposito di 48 ore anticipati.
Estensioni intermodali
• Los Angeles → Chicago Rail: 2 giorni
• Los Angeles → Dallas Rail: 3 giorni
• Los Angeles → Memphis Rail: 2,5 giorni
L'utilizzo del telaio 7 giorni gratuito, senza salto, si evita il traffico cittadino.
Visibilità e controllo
• Tracker GPS/IoT opzionale: posizione, shock, inclinazione e temperatura ogni 6 ore.
• registratore di shock all'interno del mobile; Dati scaricabili all'arrivo per prova di garanzia.
• Aggiornamento giornaliero di vela e pre-Alert automatico 48 ore prima dell'arrivo della nave.
Processo di prenotazione
Invia peso con carico, dimensioni e codice HS.
Ricevi conferma della vela allocazione delle slot ferroviarie entro 2 ore.
Consegnare il contenitore a yict; Presentiamo VGM, AMS e Rail Pre-Plan.
Traccia Voyage; Rilascio doganale e manifest ferroviario inviati prima degli ormeggi della nave.
Opzioni a valore aggiunto
• Caricamento a sollevamento pesante di fabbrica-gru, raggio di spargitore e certificato di scatto incluso.
• ritardare l'assicurazione che copre la congestione ferroviaria e la carenza di telaio.
• Archiviazione incrociata a Los Angeles 7 giorni gratuitamente per il progetto di carico in attesa di prontezza al sito.
Contatta la logistica Sunny Worldwide
Ms. Twiggy Zhang | Direttore delle vendite
Tel/whatsapp: 86 135 3425 6328
E-mail: [email protected]
Blocco 8/F, Rongde Times Square, Henggang St., Longgang, Shenzhen 518115, Cina
La spedizione per via aerea è generalmente più veloce ma più costosa della spedizione per oceano, quindi la modalità che scegli dipenderà dalle dimensioni e dal peso della spedizione e da quanto velocemente è necessario arrivare a destinazione.
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