13 июня 2025 года министерство обороны Израиля подтвердило, что авиаудары, направленные на иранскую военную и гражданскую инфраструктуру, побудив премьер -министра Бенджамина Нетаньяху объявить национальное чрезвычайное положение. Через несколько часов международный аэропорт Израиля Бена Гуриона остановил все операции, а израильские авиакомпании эвакуировали свой флот. Впоследствии министерство иностранных дел объявило о закрытии всех израильских посольств во всем мире, сославшись на «беспрецедентные риски безопасности».
Иран ответил, закрыв свое воздушное пространство на неопределенный срок, заземляя рейсы в международном аэропорту Тегерана Хомэма и внутренних терминалах. Джордан, сославшись на «неизбежные угрозы безопасности», также закрыл воздушное пространство, набрав 25 рейсов, направляющихся в Тель -Авив и Амман. Аэропорты Сирии и Ливана приостановили операции, в то время как Кувейт и Ирак перенесли рейсы, чтобы избежать оспариваемых зон.
Основные перевозчики, включая Катарские воздушные пути, Эмираты и Российский Аэрофлот, отменили рейсы в Иран, Ирак и Израиль. Европейские авиакомпании, такие как KLM и Lufthansa, перенаправили рейсы над Пакистаном, чтобы обойти иранское воздушное пространство. В Дубае Flydubai и Egyptair приземлились услуги в Бейруте и Дамаске, в то время как в аэропортах Кипра Ларнака и Пафос размещались 20 переосмысленных международных рейсов.
Государственный департамент США выпустил консультацию «не путешествовать» для 4 -го уровня для Израиля и Ирана, призывая американцев немедленно эвакуироваться. Министерство иностранных дел Китая посоветовало гражданам избегать неосведомленных поездок в регион, предоставляя неотложные горячие линии для путешественников. Сенатор США Джек Рид осудил удары Израиля как «безрассудную эскалацию», предупреждая о более широкой региональной нестабильности.
Закрытие заставило тысячи туристов и деловых путешественников, а отели в Тель -Авиве и Тегеран сообщают о массовых отмене. Гуманитарные группы боятся задержек в поставках медицинских предложений в зоны конфликта. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) оценила ежедневные убытки, превышающие 200 миллионов долларов США для авиакомпаний, причем не было повторного открытия.
Независимо от того, переживаете ли вы специализированные блюда или импортируете товары для поддержки ее растущей экономики, навигация по сложностям международного судоходства требует опыта. При солнечной мировой логистике мы специализируемся на предоставлении индивидуальных транспортных решений для вашего груза к Белизе и обратно. С учетом двух десятилетий опыта в международной логистике мы понимаем нюансы трансмиссии, настройки и отбора оптимального режима.
Мы гордимся тем, что предлагаем несколько, индивидуальных планов доставки для удовлетворения ваших конкретных потребностей, обеспечивая профессиональное и эффективное обслуживание, которое заслужило доверие наших клиентов и способствовало долгосрочному партнерству. Если у вас есть груз, предназначенный для Белиза, пусть солнечная логистика по всему миру упростит ваш процесс доставки.
Свяжитесь с Sunny Worldwide Logistics сегодня, чтобы обсудить ваши потребности в доставке, чтобы выяснить, и выяснить, как наши индивидуальные решения могут принести пользу вашему бизнесу.