Доступность авиагрузовых помещений в режиме реального времени экономит китайские новогодние поставки, поскольку порты Южного Китая заблокированы

Доступность авиагрузовых помещений в режиме реального времени экономит китайские новогодние поставки, поскольку порты Южного Китая заблокированы

Хаос на земле
28 января, 09:00. Релизы порта Яньтянь 1 500 слоты для возвратных контейнеров. К 10:00 все места исчезли, и трехкилометровая очередь из грузовиков превратилась в стальную змею. Порт Наньша в ответ приостановил выполнение новых заказов на вход. Шеко следует: «нулевое окно возврата", - предупреждает. Тарифы на морские фрахты остаются неизменными, однако грузы забронированы на 40 %, потому что перевозчики освободили дополнительные места для покрытия слабого спроса. Заводы, спешащие захватить последнее судно перед китайским Новым годом, сталкиваются с ужесточением физических проверок; 24-часовой причал превращается в 96 часов. Календарь показывает, что осталось всего шесть дней плавания.

Телефонный звонок
В 14:37 того же дня звонит Аманда Чен, менеджер по снабжению шэньчжэньского единорога быстрой моды. Санни по всему миру Логистика (СВВЛС). 42 тонны расшитых блестками платьев должны быть доставлены в Лос-Анджелес до 8 февраля или на Амазонку».Неделя Святого ВалентинаДело умирает. В Дунгуане платья до сих пор висят на вешалках; первоначальное отплытие - 2 февраля из Яньтяня - теперь это фантазия. Голос Аманды спокоен, но ее таблица Excel показывает, что акции на сумму 1,8 миллиона долларов США находятся под угрозой.

Грузовое пространство в реальном времени, а не обещания
SWWLS В диспетчерской вышке используется частный API с CX, CZ, O3 и SQ, который обновляет доступную полезную нагрузку каждые 90 секунд. В 14:52 на приборной панели мигает: CX 077 HKG-LAX 31 января, 22:00 вылет, осталось 16 позиций при 45 ℃ главная палуба, 4,10 доллара США/кг. Система также проверяет резервную копию: CZ 327 SZX-LAX 1 февраля, 05:30, 9 позиций по цене 4,35 доллара США/кг. На обоих рейсах отображается «зеленое» окно подачи грузового автомобиля — это означает, что груз можно сдать за 6 часов до стандартного срока. Бронирование блокируется через 4 минуты, за 2 часа до закрытия авиакомпанией манифеста.

26-часовой спринт

• 15:10—SWWLS Склад в Шэньчжэне отправил два грузовика с GPS-замками; Перевозка через границу на 40 км занимает 2 часа 15 минут благодаря предварительно заявленному разрешению на дорогу.
• 17:30 — Груз проходит рентген и фумигацию внутри одного грузовика, что сокращает время простоя терминала на 3 часа.
• 20:00 — сборка УЛД завершена, 7 ПМЦ, 2 242 кг ниже лимита перевозчика, без переупаковки.
• 22:05 — Подъем CX 077 из Гонконга с халатами на борту.
• 01:27 — 31 января по местному времени Лос-Анджелеса, груз приземлился на 43 минуты раньше.
• Общее время выполнения: 26 часов доставки от двери до двери, включая 12 часов свободного времени авиакомпании.

Последствия
Платья Аманды пройдут таможню США 2 февраля, поступят в торговый центр Amazon 4 февраля и будут распроданы за 72 часа. Надбавка за авиаперевозку по сравнению с первоначальной ставкой морского транспорта: 0,92 доллара США за платье, что компенсируется за счет исключения потерь со скидкой в размере 120 тысяч долларов США. Обратная связь Аманды заканчивается словами: «Вы превратили отключение электроэнергии в распродажу».

Почему SWWLS продолжает показывать зеленый свет

• Лицензия ИАТА на 19 лет., Экспедитор класса А, хаб площадью 3 000 м², регулируемый Гонконгом.
• Прямое EDI-подключение к 28 авиакомпании, 90-второе обновление пространства, 24/7 человеческая поддержка.
• Собственный автопарк 42 Трансграничные грузовики с GPS-контролем температуры, 30-минутное окно на случай непредвиденных обстоятельств.
• Среднее время вылета на Китайскую Новогоднюю неделю 2024 года: 98,7 % из 1 436 тонн перевалено.

Очереди на море не уменьшатся до 20 февраля. Если свидание с отплытием дышит вам в затылок, проверьте грузовое авиационное пространство в реальном времени сейчас. Слоты исчезают быстрее, чем возвращаются из Яньтяня — заберите свой до следующего обновления.