La disponibilità di spazio per il trasporto aereo di merci in tempo reale consente di risparmiare le spedizioni del Capodanno cinese mentre i porti della Cina meridionale sono bloccati
Caos sulla terra
28 gennaio, 09:00. Rilasci del porto di Yantian 1 500 slot per contenitori di reso. Alle 10:00 ogni slot è esaurito e una coda di camion lunga 3 km diventa un serpente d'acciaio. Il porto di Nansha risponde sospendendo nuovi ordini di gate-in. Shekou prosegue con “finestra di ritorno pari a zero" avvisa. Le tariffe di trasporto marittimo sono stabili, ma il carico è sovraprenotato del 40% perché i vettori hanno rilasciato slot extra per coprire la debole domanda. Le fabbriche che si affrettano a colpire l'ultima nave prima del Capodanno cinese si scontrano con ispezioni fisiche più severe; un ormeggio di 24 ore si trasforma in 96 ore. Il calendario mostra solo sei giorni di navigazione rimasti.
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La telefonata
Alle 14:37 dello stesso giorno, Amanda Chen, responsabile della catena di fornitura di un unicorno di fast fashion con sede a Shenzhen, chiama Logistica mondiale soleggiata (SWWLS). 42 tonnellate di abiti di paillettes devono raggiungere Los Angeles entro l’8 febbraio o l’Amazzonia”Settimana di San Valentino” l'affare muore. Gli abiti sono ancora appesi a Dongguan; la partenza originale era per Yantian il 2 febbraio: ora è una fantasia. La voce di Amanda è calma, ma il suo foglio Excel mostra 1,8 milioni di dollari di azioni a rischio.
Spazio per il trasporto aereo di merci in tempo reale, non promesse
SWWLS la torre di controllo aereo esegue un'API privata con CX, CZ, O3 e SQ che aggiorna il carico utile disponibile ogni 90 secondi. Alle 14:52 il cruscotto lampeggia: CX 077 HKG-LAX 31 gennaio, 22:00 partenza, 16 posizioni rimaste a 45 ℃ ponte principale, 4,10 USD/kg. Il sistema invia anche un backup: CZ 327 SZX-LAX 1 febbraio, 05:30, 9 posizioni a 4,35 USD/kg. Entrambi i voli mostrano una finestra di carico per camion "verde", il che significa che il carico può essere consegnato 6 ore prima della STD. La prenotazione viene bloccata in 4 minuti, 2 ore prima che la compagnia aerea chiuda il manifest.
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Sprint di 26 ore
Conseguenze
Gli abiti di Amanda passano la dogana degli Stati Uniti il 2 febbraio, arrivano su Amazon il 4 febbraio e si esauriscono in 72 ore. Premio per il trasporto aereo rispetto alla tariffa marittima originaria: 0,92 USD per abito, compensato evitando perdite di ribasso di 120.000 USD. La mail di feedback di Amanda termina con: “Hai trasformato un blackout in un tutto esaurito”.
Perché SWWLS continua a mostrare il semaforo verde