01 Jul 2025

欧洲港口拥堵达到新冠疫情后的峰值:全球货运代理如何应对供应链动荡

global forwarding freight

拥堵多米诺骨牌效应


实时数据显示,鹿特丹锚地的船舶密度猛增了300%,而汉堡饱和的码头已暂停冷藏集装箱的接收,对药品和易腐烂品等对温度敏感的货物造成威胁。在安特卫普,最近的一次罢工导致铁路网络瘫痪,导致内陆配送延误率达到 65%。 WEC Lines 的 Caesar Luikenaar 指出:“所有主要枢纽都在满负荷运营。”Euro-Rijn 集团首席执行官 Albert van Ommen 补充道,“这是自疫情大流行以来我们见过的最严重的拥堵。”


原因:挑战的完美风暴


由于劳动力短缺、罢工、莱茵河低水位和红海风险,这场危机自3月下旬开始酝酿,而美国设定的7月9日关税最后期限迫在眉睫,导致亚洲对欧洲的进口激增7%,并在关税生效前疯狂运送出口,导致港口不堪重负。


Sunny Worldwide Logistics:您富有弹性的货运合作伙伴


在这个动荡的环境中,Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited(自 1998 年以来一直是行业领导者)提供量身定制的解决方案,以减轻供应链中断的情况。这就是全球企业信任我们的原因:


  • 数十年的专业知识:我们拥有超过 25 年的国际货运代理经验,专注于应对从港口拥堵到关税调整等危机。
  • 全球网络,本地卓越:我们与值得信赖的国际办事处的战略合作伙伴关系确保无缝的端到端物流,即使在高压情况下也是如此。
  • 全方位服务灵活性
    • 海运及空运:与主要运营商的直接协议可确保容量和有竞争力的价格,即使在延误高峰期间也是如此。
    • 盐田港优势:我们在盐田港拥有 1,800 平方米的 A 级设施和内部货运公司,可实现快速的货物装卸和调度。
  • 核心可靠性:我们优先考虑 24/7 客户服务和运输可靠性,从提货到送货全程保障您的货物。

“虽然欧洲港口面临着前所未有的压力,”Sunny Worldwide Logistics 发言人表示,“我们的敏捷性和基础设施使我们能够重新安排货运路线、优化时间表并最大限度地减少客户的停机时间。”


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