L'effetto domino congestione
I dati in tempo reale mostrano che la densità delle navi negli ancoraggi di Rotterdam è aumentata del 300%, mentre i terminali saturi di Amburgo hanno messo in pausa l'assunzione di contenitori refrigerati, minacciando carichi sensibili alla temperatura come prodotti farmaceutici e deperibili. Ad Anversa, un recente sciopero paralizzato reti ferroviarie, aumentando i ritardi nella consegna interna al 65%. "Tutti gli hub principali operano a piena capacità", osserva Cesar Luikenaar di WEC Lines, con il CEO di Euro-Rijn del gruppo Albert Van Ommen che ha aggiunto: "Questa è la peggiore congestione che abbiamo visto dalla pandemia".
Cause: una tempesta perfetta di sfide
La crisi, produttrice di birra dalla fine di marzo a causa della carenza di manodopera, degli scioperi, dei bassi livelli di acqua del Reno e dei rischi del Mar Rosso, è stata esacerbata dall'incombente scadenza tariffaria del 9 luglio fissata dagli Stati Uniti, ciò ha scatenato un aumento del 7% delle importazioni asiatiche in Europa e una folle trattino per le esportazioni di navi prima del morso delle tariffe, tenendo i porti oltre la capacità.
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