始发地门户:厦门 (XMN) / 深圳 (SZX) / 上海 (PVG) – 每日货物截止
Hub-1:香港 (HKG) – 2 小时卡车、保税走廊、无中国出口转关
Hub-2:JFK 纽约 – 777/747 每日升班,15 小时封锁时间,保税转机区
最后一站:JFK → YUL 蒙特利尔 – 1 小时 20 分钟国内干线,每天 4 班
总运输: 5-7 天门到门(相对于 4-5 天直达,但成本高出 25-35%)
飞机有效载荷:100-650 kg 散装,1 000-3 000 kg ULD (PMC/AKE)
海关:美国CBP保税,无美国关税;加拿大 CBSA 进入 YUL – 我们在抵达前 24 小时提交 e-HBL 和 ACI
中国直飞蒙特利尔的货机数量有限且价格昂贵。我们的 Air-Bridge 使用 HKG-JFK 的高频乘客腹舱容量,然后利用加拿大国内航班 JFK-YUL 进行过夜飞行。结果:总运输时间为 5-7 天,与直飞航空货运相比,成本节省 30%,具有完整的冷链和 DG 能力。
英文参数(典型路由)
始发地门户:厦门 (XMN) / 深圳 (SZX) / 上海 (PVG) – 每日货物截止
Hub-1:香港 (HKG) – 2 小时卡车、保税走廊、无中国出口转关
Hub-2:JFK 纽约 – 777/747 每日升班,15 小时封锁时间,保税转机区
最后一站:JFK → YUL 蒙特利尔 – 1 小时 20 分钟国内干线,每天 4 班
总运输: 5-7 天门到门(相对于 4-5 天直达,但成本高出 25-35%)
飞机有效载荷:100-650 kg 散装,1 000-3 000 kg ULD (PMC/AKE)
海关:美国CBP保税,无美国关税;加拿大 CBSA 进入 YUL – 我们在抵达前 24 小时提交 e-HBL 和 ACI
路线图和交通细目
• 第0 天 15:00:货运卡车XMN → HKG 保税走廊(2 小时)。
• 第0 天 23:50:搭乘每日 777 人次的航班从香港出发。
• 第一天 06:30:到达肯尼迪机场;保税转运至国内货运站(3 小时)。
• 第一天 22:00:乘坐过夜窄体飞机从肯尼迪国际机场出发前往 YUL。
• 第2天06:20:降落YUL; 10:00 前清关,准备提货或最后一英里交付。
成本优势
• HKG-JFK 享受每日旅客腹舱→市场价空运,无货机附加费。
• JFK-YUL 国内航段按加拿大当地空运价格定价——每公斤统一费率。
• 综合成本通常比中国-YUL 货轮直接报价低25-35%。
货物类型及增值
• 电子商务和时尚——散装、塑料袋装、亚马逊送货上门 YUL9。
• 制药和医疗设备——包括主动热毯、2-8 °C 数据记录仪。
• 电子产品- 锂电池UN3480 第II 部分,我们提供MSDS 和CAO 标签。
• 汽车样品——带震动传感器的AKE 容器,24 小时可视性。
监管及保税转让
• 美国海关与边境保护局保税运输——货物保持密封状态,无需缴纳美国关税或正式入境。
• 从肯尼迪国际机场出发前提交的加拿大 ACI 电子舱单; CBSA 在着陆前发布。
• 我们签发单一房屋航空运单XMN-YUL;客户收到一张发票和一个跟踪号码。
预订流程
发送货物尺寸/重量、最终魁北克邮政编码、温度范围(如果有)。
2 小时内收到路线建议 关税/增值税预测。
确认预订;我们安排中国出口海关并签发单屋航空运单。
追踪每条腿;预警 YUL 抵达前 24 小时进入加拿大海关。
运送到蒙特利尔岛或最后一英里的交叉转运 – POD 当天上传。
联系舜宇国际物流
张翠琪女士|空运贸易经理
电话/WhatsApp:86 135 3425 6328
电子邮件: sales09@sww Logistics.com.cn
中国深圳市龙岗区横岗街融德时代广场B座8楼 518115
WCA/CIFA/JC/WIFFA会员
备份和应急
• 每日替代航班HKG-ORD 和HKG-LAX;同一天内交叉预订至 YUL。
• 如果肯尼迪机场天气发生变化,货物将改道至 EWR 或 LGA,最多延迟 6 小时。
• 冷链应急:备用活动RKN 容器在JFK 4 °C 下预冷备用。
可持续发展
• 使用现有的乘客腹舱容量 → 与专用货机相比,每公斤碳足迹更低。
• 无纸化航空提单和电子海关符合 IATA ONE Record 和加拿大电子舱单。
高度定制的茶叶加工机以满足您的特殊需求,严格的产品质量控制是我们的要求。