Solución de puente aéreo de Montreal: China → JFK → Yul En 5-7 días, ahorre un 30 % en Airfreight directo

Los cargueros directos de China -Montreal son limitados y tienen un precio superior. Nuestro puente aéreo utiliza la capacidad del vientre de pasajeros de alta frecuencia HKG-JFK, luego aprovecha los vuelos nacionales de Canadá JFK-yul para un salto nocturno. Resultado: 5-7 días de tránsito total, ahorro de costos del 30 % versus carga aérea sin parar, con cadena fría completa y capacidad de DG.

Parámetros en inglés (enrutamiento típico)

• Puertas de enlace de origen: Xiamen (XMN) / Shenzhen (SZX) / Shanghai (PVG)-Corte de carga diario

• HUB-1: Hong Kong (HKG)-Camión de 2 horas, corredor unido, sin reclusión de exportación de China

• Hub-2: JFK Nueva York-777/747 Levantación diaria, tiempo de bloque de 15 horas, zona de transferencia unida

• Pastilla final: JFK → Yul Montreal - 1 H 20 min tronco doméstico, 4 salidas diarias

• Total de tránsito: 5-7 días de puerta (vs 4-5 días directo pero 25-35 % de costo mayor)

• Carga útil de la aeronave: 100-650 kg suelto, 1 000-3 000 kg ULD (PMC/AKE)

• Aduanas: CBP de EE. UU. In-Bond, sin deber de EE. UU.; Entrada de CBSA de Canadá en YUL: presentamos E-HBL y ACI 24 H pre-llegada

• Mapa de enrutamiento y desglose de tránsito
  • Día-0 15:00: Cargo de Cargo XMN → Corredor HKG unido (2 h).
  • Día-0 23:50: Salga de HKG en el vuelo diario 777 Pax.
  • Día-1 06:30: llegar JFK; Transferencia en el enlace a la terminal de carga nacional (3 h).
  • Día-1 22:00: Salga de JFK en el cuerpo estrecho durante la noche a Yul.
  • Día-2 06:20: Land Yul; Aduanas despejadas a las 10:00, lista para la recogida o la entrega de la última milla.

• Ventaja de costos
  • HKG-JFK disfruta del espacio diario del vientre de pasajeros → Airfreight de tarifa de mercado, sin recargo por carguero.
  • JFK-YUL PAGA Doméstico con un precio como la carga aérea local de Canadá: tarifa plana por kg.
  • Costo combinado típicamente 25-35 % por debajo de las citas directas de cargueros de China-Yul.

• Tipos de carga y valor agregado
  • Comercio electrónico y moda: piezas sueltas, poli-bagged, yul9 de puerta a amazon.
  • Pharma y dispositivos médicos: mantas térmicas activas, registradores de datos de 2-8 ° C incluidos.
  • Electrónica: Battery UN3480 Sección II, proporcionamos la etiqueta MSDS y CAO.
  • Muestras automotrices: contenedor AKE con sensor de choque, visibilidad de 24 h.

• Transferencia regulatoria y unida
  • Movimiento en el enlace de CBP de EE. UU.: La carga permanece sellada, sin deber de EE. UU. O entrada formal.
  • Canadá ACI E-Manifest presentó antes de la salida de JFK; Liberación de CBSA antes del touchdown.
  • Emitimos una sola casa awb xmn-yul; El cliente recibe una factura y un número de seguimiento.

• Proceso de reserva

• Envíe los tenues/peso de carga, el código postal final de Quebec, rango de temperatura si corresponde.

• Recibir propuesta de enrutamiento pronóstico de deber/IVA dentro de las 2 h.

• Confirmar la reserva; Organizamos la Aduana de Exportación de China y emitimos un solo Casa AWB.

• Rastrear cada pierna; Antes de alerta entrada de aduanas de Canadá 24 h antes de la llegada de YUL.

• Entrega a la isla de Montreal o a Cross-Dock para la última milla, vaina cargada el mismo día.

• Póngase en contacto con Sunny Worldwide Logistics
  Sra. Twiggy Zhang | Gerente de comercio de carga aérea
  Tel/WhatsApp: 86 135 3425 6328
  Correo electrónico: [email protected]
  8/f Bloque B, Rongde Times Square, Henggang St., Longgang, Shenzhen 518115, China
  Miembro WCA / CIFA / JC / WIFFA

• Respaldo y contingencia
  • Vuelos alternativos diarios HKG-ORD y HKG-LAX; Reserva transversal a Yul en el mismo día.
  • Si el clima JFK se desvía, la carga redirige a EWR o LGA con un retraso de 6 horas máx.
  • Contingencia de la cadena de frío: respaldo del contenedor RKN activo precoludido en JFK 4 ° C en espera.

• Sostenibilidad
  • Utiliza la capacidad del vientre del pasajero existente → Huella de carbono inferior por kg versus carguero dedicado.
  • AWB sin papel y e-Customs alineados con IATA One Record y Canadá Emanifest.