Montréal Air-Bridge Solution: Chine → JFK → YUL en 5-7 jours, économisez 30% sur la clarté aérien direct

  • Passerelles d'origine: Xiamen (XMN) / Shenzhen (SZX) / Shanghai (PVG) - Cuto-off de cargaison quotidienne

  • HUB-1: Hong Kong (HKG) - camion de 2 heures, couloir cautionné, pas de réincoration d'exportation en Chine

  • HUB-2: JFK New York - 777/747 Dailylift quotidien, temps de bloc de 15 heures, zone de transfert liée

  • Final jambe: JFK → Yul Montréal - 1 h 20 min de coffre domestique, 4 départs quotidiens

  • Transit total: 5-7 jours de porte (vs 4-5 jours directs mais 25-35% de coût plus élevé)

  • Charge utile des avions: 100-650 kg en vrac, 1 000-3 000 kg ULD (PMC / AKE)

  • Customs: U.S.CBP In-Bond, pas de service américain; Entrée du Canada CBSA à Yul - Nous déposons E-HBL & ACI 24 H Pré-Arrivée

  • détails du produit

Les cargos de Chine directe et montreux sont limités et au prix de prime. Notre pont aérien utilise la capacité du ventre de passagers à haute fréquence HKG-JFK, puis exploite les vols intérieurs du Canada JFK-YUL pour un saut de nuit. Résultat: 5-7 jours de transport en commun total, une économie de coût de 30% par rapport à la cargaison d'air non-stop, avec une capacité complète à la chaîne froide et à la DG.

Paramètres anglais (routage typique)

  • Passerelles d'origine: Xiamen (XMN) / Shenzhen (SZX) / Shanghai (PVG) - Cuto-off de cargaison quotidienne

  • HUB-1: Hong Kong (HKG) - camion de 2 heures, couloir cautionné, pas de réincoration d'exportation en Chine

  • HUB-2: JFK New York - 777/747 Dailylift quotidien, temps de bloc de 15 heures, zone de transfert liée

  • Final jambe: JFK → Yul Montréal - 1 h 20 min de coffre domestique, 4 départs quotidiens

  • Transit total: 5-7 jours de porte (vs 4-5 jours directs mais 25-35% de coût plus élevé)

  • Charge utile des avions: 100-650 kg en vrac, 1 000-3 000 kg ULD (PMC / AKE)

  • Customs: U.S.CBP In-Bond, pas de service américain; Entrée du Canada CBSA à Yul - Nous déposons E-HBL & ACI 24 H Pré-Arrivée

  • Map de routage et panne de transit
    • Jour-0 15:00: Tamis de cargaison XMN → Corridor collé HKG (2 h).
    • Jour-0 23:50: Départ HKG sur le vol Daily 777 PAX.
    • Jour 1 06:30: Arrivée JFK; Transfert de liaison dans le terminal de chargement intérieur (3 h).
    • Jour-1 22:00: Déposez JFK sur la nuit étroite de Yul.
    • Jour-2 06:20: Land Yul; Coutumes effacées à 10h00, prêtes pour la prise en charge ou la livraison de dernier mile.

  • Avantage des coûts
    • HKG-JFK bénéficie d'un espace de ventre de passagers quotidien → Airfreight à taux du marché, pas de surcharge de cargo.
    • JAME DOSTIQUE JFK-YUL Prix en tant que cargaison aérienne du Canada locale - Taux forfaitaire par kg.
    • Coût combiné généralement de 25 à 35% en dessous des devis en Chine-Yul directe.

  • Types de fret et valeur ajoutée
    • E-commerce et mode - pièces en vrac, poly-bagugé, porte-à-amazon yul9.
    • Dispositifs pharmaceutiques et médicaux - Couvertures thermiques actives, enregistreurs de données 2-8 ° C inclus.
    • Électronique - LI-Battery UN3480 Section II, nous fournissons un étiquette MSDS et CAO.
    • Échantillons automobiles - conteneur AKE avec capteur de choc, visibilité 24 h.

  • Transfert réglementaire et collé
    • Mouvement américain du CBP - La cargaison reste scellée, pas de service américain ou d'entrée formelle.
    • Canada ACI E-Manifest déposé avant le départ de JFK; Sortie de l'ACBA avant le touché.
    • Nous émettant une seule maison AWB XMN-YUL; Le client reçoit une facture et un numéro de suivi.

  • Processus de réservation

  • Envoyez le cargaison DIMS / poids, code postal final Québec, plage de température, le cas échéant.

  • Recevoir la proposition de routage les prévisions de droits / TVA dans les 2 h.

  • Confirmer la réservation; Nous organisons les douanes d'exportation en Chine et émettant une seule maison AWB.

  • Suivre chaque jambe; Pré-alerte entrée douanière du Canada 24 h avant l'arrivée de Yul.

  • Livraison à l'île de Montréal ou à Cross-Dock pour le dernier mile - POD téléchargée le jour même.

  • Contactez Sunny Worldwide Logistics
    Mme Twiggy Zhang | Gestionnaire commercial du fret aérien
    Tel / WhatsApp: 86 135 3425 6328
    E-mail: [email protected]
    8 / F Block B, Rongde Times Square, Henggang St., Longgang, Shenzhen 518115, Chine
    Membre WCA / CIFA / JC / WIFFA

  • Sauvegarde et éventualité
    • Vols alternatifs quotidiens HKG-ORD et HKG-Lax; Répose à Yul dans le même jour.
    • Si la météo JFK se détourne, le fret est redémarré à EWR ou LGA avec un retard de 6 heures max.
    • Contingence à la chaîne à froid: récipient RKN actif de sauvegarde pré-refroidi au JFK 4 ° C en veille.

  • Durabilité
    • Utilise la capacité existante du ventre des passagers → Empreinte carbone inférieure par kg par rapport au cargo dédié.
    • AWB sans papier et E-Customs alignés avec IATA One Record et Canada Emanifest.

Étiquettes chaudes : Transport aérien
Shenzhen Sunny Worldwide Logistics Co., Ltd

Tél:13534256328

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