Hamburgo, 17 de julio de 2025 - La Autoridad Portuaria de Hamburgo (HPA) confirmó hoy que los trabajos esenciales de mantenimiento y actualización requerirán el cierre de múltiples vías ferroviarias que conectan el Altenwerder (CTA), Burchardkai (CTB) y Tollerort (CTT) Terminales de contenedores con el Hinterland alemán y los países vecinos.
• Fase 1: 17–17 de agosto de 2025
-Pistas 1–4 entre Hamburgo-Harburgo y Maschen Marshalling Yard
-Reducción de la capacidad esperada: 60 % en el corredor suroeste a Munich, Stuttgart y Suiza
• Fase 2: 19-19 de octubre de 2025
-Pistas de 5–7 en el enlace norte a través de Hamburgo-Billwerder hacia Dinamarca y Escandinavia
- Reducción de la capacidad esperada: 70 % en trenes de alimentación escandinava
Cada ventana de cierre está planificada para 14 días calendario; Contingencia Las operaciones de una sola pista agregarán 24–72 horas a los tiempos de tránsito normales.
• Contenedores de exportación: los límites de entrada pueden avanzar en hasta 48 horas.
• Importar contenedores: las entregas ferroviarias al sur de Alemania, Austria y Suiza enfrentan los retrasos más largos.
• Reefer y carga peligrosa: ranuras de reposición limitadas durante las obras: se dará prioridad a las unidades de carga seca.
HPA ha aprobado transbordadores de barcazas temporales a Bremen y Wilhelmshaven, y ranuras de transporte adicionales en el Port S Kombi terminal. Los operadores ferroviarios (DB Cargo, Metrans y TX Logistik) publicarán horarios de emergencia la próxima semana.
"Libro rutas alternativas ahora", dice Sunny Worldwide Logistics. "Barge-to-Rotterdam o camiones directos pueden reducir el riesgo de carga enrollada. La comunicación temprana con los transportistas es clave".
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