Transporte aéreo estándar entre China y EE. UU.: de 1 a 5 días a los principales aeropuertos con espacio bloqueado semanalmente

Sunny Worldwide Logistics compra 20 posiciones privilegiadas en la cubierta principal semanalmente en AA, CZ, PO, EY y CX, lo que garantiza un aumento incluso durante las temporadas altas. El tránsito desde los principales aeropuertos chinos hacia los principales centros de conexión de EE. UU. es 1 a 5 días de aeropuerto a aeropuerto—llegada del vuelo salida de la aduana—sin riesgo de vuelco.

H1. Por qué es posible realizar entre 1 y 5 días de aeropuerto a aeropuerto

1. Placas fijas = Sin vuelco
   Todos los lunes y jueves se bloquean tramos completos de la cubierta principal (aprox. 28 t por vuelo); su AWB está a bordo incluso cuando el espacio en el mercado está agotado.

2. Alerta previa y aduanas durante el vuelo
   Los datos del AWB y del manifiesto se transmiten a la CBP de EE. UU. durante el vuelo; Los documentos se aprueban previamente antes de que las ruedas toquen el suelo, lo que reduce el tiempo de permanencia en el aeropuerto.

3. Descarga prioritaria y carril rápido
   Nuestro equipo en el sitio utiliza etiquetas de prioridad de aerolíneas y acuerdos de vía rápida vinculados: la carga está disponible para ser recogida ≤ 120 minutos después del aterrizaje.

4. Múltiples opciones de concentrador
   Elija LAX, JFK, ORD, DFW, MIA, ATL, SEA, DEN, BOS o IAD como primer punto de entrada; Podemos dividir los envíos entre centros para que coincidan con sus planes de transporte por carretera o interlínea.

H2. A prueba de temporada alta

Durante la crisis del mercado de noviembre a diciembre de 2025, el tiempo promedio de viaje de aeropuerto a aeropuerto entre China y EE. UU. se estiró a 7 a 9 días. Nuestro espacio bloqueado mantenido promedio de 3,8 días (aterrizaje salida de aduanas) para más de 1400 envíos.

H3. Compatible y ligero en papel

• Auditoría previa del código HS – reduce las consultas aduaneras de EE. UU. en un 38%

• Aceptación de baterías recargables – UN38.3 MSDS en archivo

• Declaración de productos de marca – contamos con autorizaciones farmacéuticas de la aerolínea IATA CEIV cuando sea necesario

H4. Éxito del cliente: caso de piezas de repuesto

Se necesita una empresa de robótica en Shenzhen 200 kg de servomotores en Chicago en 4 días para una feria comercial.

• Día 0 – carga entregada en PVG 14:00, check-in con placa fija

• Día 1 – AA 182 levantamiento 04:40, prealerta presentada

• Día 2 – Aterrizó ORD 09:15, salida de aduanas 10:58, recogida por camión del cliente 14:00
  totales aeropuerto a aeropuerto: 46 horas: stand abierto según lo previsto.

Preguntas frecuentes sobre transporte aéreo normal (de aeropuerto a aeropuerto): de China a EE. UU.

P1. ¿Cuál es la diferencia entre “aeropuerto a aeropuerto” y “puerta a puerta”?
Aeropuerto a aeropuerto cubre vuelo salida de aduanas únicamente en el aeropuerto de destino; usted mismo recoge la carga o organiza el transporte por carretera. Puerta a puerta incluye entrega final.

P2. ¿Con qué antelación debo entregar la carga en el aeropuerto antes del Año Nuevo chino?
Entregar 36 horas antes del vuelo con placa fija; Disponemos de espacio de reserva, pero la entrega anticipada evita la escasez de camiones en CNY.

P3. ¿Se puede dividir una orden de compra entre varios aeropuertos de EE. UU.?
Sí, divida por peso o SKU a LAX/JFK/ORD para que coincida con sus distribuidores regionales; sin cargo adicional por documentación de la aerolínea.

P4. ¿Necesito una licencia de importación de EE. UU. para muestras o productos de bajo valor?
No se necesita licencia si el valor es ≤ USD 800 y no está regulado; Presentamos un código aduanero simplificado bajo nuestro código de agente IATA.

P5. ¿Qué documentos se requieren para la exportación de aeropuerto a aeropuerto?
Factura comercial, lista de empaque, AWB (nosotros emitimos) y (si está regulado) MSDS/COO. Preparamos la declaración aduanera de exportación; usted simplemente deposita la carga en nuestro almacén.