Acquista Sunny Worldwide Logistics 20 posizioni privilegiate settimanali nel ponte principale su AA, CZ, PO, EY e CX, garantendo il sollevamento anche durante l'alta stagione. Il transito dai principali aeroporti cinesi ai principali hub statunitensi lo è 1–5 giorni da aeroporto ad aeroporto—arrivo del volo uscita dogana—senza rischio di ribaltamento.
Acquista Sunny Worldwide Logistics 20 posizioni privilegiate settimanali nel ponte principale su AA, CZ, PO, EY e CX, garantendo il sollevamento anche durante l'alta stagione. Il transito dai principali aeroporti cinesi ai principali hub statunitensi lo è 1–5 giorni da aeroporto ad aeroporto—arrivo del volo uscita dogana—senza rischio di ribaltamento.
Piastre fisse = nessun ribaltamento
Ogni lunedì/giovedì vengono bloccate intere sezioni del ponte principale (circa 28 t per volo); il tuo AWB è a bordo anche quando lo spazio sul mercato è esaurito.
Preallarme e dogana durante il volo
I dati AWB e manifest vengono trasmessi al CBP statunitense durante il volo; i documenti vengono pre-approvati prima che le ruote tocchino terra, riducendo i tempi di permanenza in aeroporto.
Scarico prioritario e corsia preferenziale
Il nostro team in loco utilizza etichette prioritarie delle compagnie aeree e accordi di corsia preferenziale: il carico è disponibile per il ritiro ≤ 120 minuti dopo l'atterraggio.
Opzioni hub multiple
Scegli LAX, JFK, ORD, DFW, MIA, ATL, SEA, DEN, BOS o IAD come primo punto di ingresso; possiamo suddividere le spedizioni tra gli hub per adattarle ai tuoi piani di trasporto su strada o interline.
Durante la crisi del mercato di novembre-dicembre 2025, il tempo medio da aeroporto a aeroporto tra Cina e Stati Uniti è stato di 7-9 giorni. Il nostro spazio bloccato è stato mantenuto Media di 3,8 giorni (sbarco uscita dogana) per oltre 1.400 spedizioni.
Pre-audit del codice SA – riduce le richieste doganali statunitensi del 38%
Accettazione di batterie ricaricabili – UN38.3 scheda di sicurezza in archivio
Dichiarazione di prodotti di marca – disponiamo delle autorizzazioni farmaceutiche IATA CEIV della compagnia aerea ove necessario
Serve un’azienda di robotica a Shenzhen 200 kg di servomotori a Chicago in 4 giorni per una fiera.
Giorno 0 – merce consegnata a PVG ore 14:00, check-in a piastra fissa
Giorno 1 – AA 182 sollevamento 04:40, pre-allarme depositato
Giorno 2 – sbarcato ORD 09:15, uscita dogana 10:58, ritiro con camion del cliente 14:00
Totale da aeroporto ad aeroporto: 46 ore: lo stand è stato aperto nei tempi previsti.
Q1. Qual è la differenza tra “aeroporto-aeroporto” e “porta a porta”?
Il servizio da aeroporto ad aeroporto copre il volo dogana solo all'aeroporto di destinazione; raccogli tu stesso il carico o organizzi il proseguimento del trasporto su camion. Il servizio door-to-door prevede la consegna finale.
Q2. Con quanto anticipo dovrei consegnare la merce all'aeroporto prima del Capodanno cinese?
Consegnare 36 ore prima del volo a piastra fissa; disponiamo di spazio cuscinetto, ma la consegna anticipata evita carenze di autotrasporto in CNY.
Q3. È possibile suddividere un PO in più aeroporti degli Stati Uniti?
Sì, suddiviso in base al peso o SKU a LAX/JFK/ORD per corrispondere ai tuoi distributori regionali; nessun costo aggiuntivo per la documentazione della compagnia aerea.
Q4. Ho bisogno di una licenza di importazione statunitense per campioni o merci di basso valore?
Nessuna licenza necessaria se il valore è ≤ 800 USD e non è regolamentato; depositiamo un codice doganale semplificato sotto il nostro codice agente IATA.
Q5. Quali documenti sono necessari per l'esportazione da un aeroporto all'altro?
Fattura commerciale, bolla di accompagnamento, AWB (emettiamo) e (se regolamentato) MSDS/COO. Prepariamo la dichiarazione doganale di esportazione: tu devi semplicemente depositare la merce nel nostro magazzino.
Macchina per la lavorazione del tè altamente personalizzata per soddisfare le vostre esigenze speciali, il controllo rigorosamente di qualità del prodotto è il nostro requisito.