Le 23 janvier 2026, Maher Terminals et APM Terminals Elizabeth ont confirmé la fermeture le lundi 26 janvier en raison d'une tempête de neige imminente. L’activité des camions cessera et aucune opération de navire n’est prévue, ce qui repoussera les heures limites et les délais de dépôt en douane.
Horaires des navires retardés modifier l’ETA, ce qui nécessite une modification rapide des entrées d’importation.
Fermetures de portails pour camions empêcher la livraison des connaissements originaux ou des bons de livraison à la douane.
Capacité des entrepôts sous douane se resserre alors que la cargaison attend la réouverture de la porte.
Entrées pré-lodge en utilisant les données du manifeste océanique avant l’arrivée du navire.
Passer aux chantiers hors quai sous douane pour le stockage temporaire (évite les surestaries).
Expéditions fractionnées dans plusieurs ports de la côte Est (NY/NJ, Baltimore, Savannah).
Utiliser l'importateur officiel du transitaire pour garder les entrées actives même si votre camion est bloqué.
Surveiller les bulletins de l'ASFC/US CBP pour des délais prolongés lors d’événements de force majeure.
Un exportateur de meubles de Shenzhen avait 4×40 HC destiné à Elizabeth. Logistique mondiale ensoleillée :
Détournement de 2 conteneurs vers Baltimore (même navigation),
Pré-autorisé les deux lots,
Stockage sous douane organisé dans le New Jersey pour les unités retardées,
Livraison de toutes les marchandises dans les 3 jours suivant la réouverture des portes, évitant ainsi 4 200 USD de surestaries.
T1. Si mon conteneur est bloqué dans un port fermé, dois-je quand même payer des droits de douane sur l'ETA d'origine ?
Non. Le CBP américain autorise « force majeure » modification de la date d'entrée; nos courtiers se relogent avec un nouvel ETA, aucune pénalité.
Q2. Puis-je changer de port de débarquement après le départ du navire ?
Oui, via « détournement » demande au transporteur modification du manifeste ; nous nous occupons des formalités douanières et des transporteurs.
Q3. Comment puis-je savoir si ma cargaison est éligible au stockage sous douane pendant la fermeture du port ?
Tout fret général non interdit est admissible ; nous réservons l'espace sous douane à l'avance et transférons les conteneurs sous scellés douanier – aucun droit jusqu'à ce que vous récupériez.
Q4. La neige retarde-t-elle le contrôle douanier ?
Oui, les examens physiques diminuent d’environ 40 % pendant les jours de neige ; nous passons à Radiographie uniquement voies lorsque cela est possible pour accélérer la libération.
Q5. Quels documents dois-je préparer avant un événement neige ?
Facture commerciale, liste de colisage, AWB/Bill of Lading et (si réglementé) MSDS/COO. Nous déposons un entrée avant l'arrivée la cargaison est donc dédouanée avant la réouverture des portes.
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