El 23 de enero de 2026, Maher Terminals y APM Terminals Elizabeth confirmaron el cierre el lunes 26 de enero debido a una tormenta de nieve inminente. La actividad de los camiones cesará y no se programarán operaciones de buques, lo que retrasará los tiempos límite y los plazos de presentación de aduanas.
Horarios de barcos retrasados cambiar la ETA, lo que requiere una rápida modificación de las entradas de importación.
Cierres de puertas para camiones impedir la entrega de conocimientos de embarque originales o órdenes de entrega a la aduana.
Capacidad de depósito aduanero se aprieta mientras la carga espera la reapertura de la puerta.
Entradas previas al alojamiento utilizando datos del manifiesto oceánico antes de la llegada del barco.
Cambiar a patios de muelle consolidados para almacenamiento temporal (evita sobreestadías).
Envíos divididos a través de múltiples puertos de la costa este (NY/NJ, Baltimore, Savannah).
Utilice el importador de registro del reenviador para mantener las entradas activas incluso si su camión está atascado.
Monitorear los boletines CBSA/US CBP para plazos extendidos durante eventos de fuerza mayor.
Un exportador de muebles de Shenzhen tenía un 4×40 HC destinado a Elizabeth. Logística mundial soleada:
Desviado 2 contenedores a Baltimore (mismo viaje),
Preautorizado ambos lotes,
Almacenamiento bajo control en Nueva Jersey para unidades retrasadas.
Entregué toda la carga dentro de los 3 días posteriores a la reapertura de la puerta, evitando USD 4200 en demora.
P1. Si mi contenedor está atascado en un puerto cerrado, ¿todavía tengo que pagar derechos de aduana sobre la ETA original?
No. La CBP de EE. UU. permite “fuerza mayor” modificación de la fecha de entrada; Nuestros corredores se reubican con una nueva ETA, sin penalización.
P2. ¿Puedo cambiar el puerto de descarga una vez zarpado el barco?
Sí, vía “desvío” solicitud al transportista modificación del manifiesto; Nos encargamos de los trámites aduaneros y de transporte.
P3. ¿Cómo sé si mi carga califica para almacenamiento fiscal durante el cierre del puerto?
Cualquier carga general no prohibida califica; Reservamos el espacio aduanero con antelación y transferimos los contenedores bajo precinto aduanero, sin impuestos hasta que usted recoja.
P4. ¿La nieve retrasa el examen aduanero?
Sí, los exámenes físicos disminuyen aproximadamente un 40 % durante los días de nieve; cambiamos a solo rayos x carriles donde sea posible para acelerar la liberación.
P5. ¿Qué documentos debo preparar antes de un evento de nieve?
Factura comercial, lista de empaque, AWB/conocimiento de embarque y (si está regulado) MSDS/COO. Presentamos un entrada previa a la llegada para que la carga se despache antes de que se vuelvan a abrir las puertas.
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