À compter du 10 septembre 2025, Maersk imposera un 700 $ par conteneur Présentation de haute saison pour les expéditions des régions d'Asie-Pacifique aux destinations du Moyen-Orient.
Brunei, Chine, Hong Kong, Vietnam, Indonésie, Japon, Cambodge, Laos, Myanmar, Malaisie, Philippines, Singapour, Thaïlande, Timor oriental, Corée du Sud
Émirats arabes unis, Bahreïn, Irak, Jordanie, Koweït, Oman, Qatar, Arabie saoudite
À partir du 25 août 2025, Hapag-loyd permettra un supplément de haute saison de 200 $ USD par TEU pour le fret des régions d'Asie-Pacifique et d'Océanie à six ports ouest-africains désignés:
À compter du 31 août 2025, Hapag-lloyd implémentera un 400 USD par TEU Présentation de haute saison pour les expéditions de l'Asie-Pacifique et de l'Océanie à plusieurs ports africains centraux-ouest:
Angola: Luanda, Lobito, Namibe, Cabinda, Soyo République du Congo: Pointu République démocratique du Congo: Matadi, Boma Gabon: Libreville, Port-Gentil Guinée équatoriale: Bata, Malabo Cameroun: Kribi, Douala Namibie: Walvis Bay
À partir du 1er septembre 2025, Hapag-loyd augmentera son augmentation générale du taux (GRI) par 500 USD par conteneur pour l'Extrême-Orient à l'Amérique du Sud East Coast Trade Lane.
Origine: Régions d'Extrême-Orient (y compris la Chine, la Corée du Sud, le Japon, les pays d'Asie du Sud-Est) Destination: Ports de base de la côte est de l'Amérique du Sud (y compris le Brésil, l'Argentine, l'Uruguay, le Paraguay)
À partir du 1er septembre 2025, CMA CGM mettra en œuvre des augmentations de taux de fret pour tous les types de conteneurs de l'Extrême-Orient au Kenya, en Tanzanie (Dar es Salaam uniquement) et au Mozambique:
De plus, à partir du 1er septembre 2025, CMA CGM ajustera les taux pour les expéditions de l'Extrême-Orient à l'Afrique de l'Ouest centrale et de l'Afrique du Sud par 250 $ USD par TEU.
Ces ajustements de tarifs complets à travers les principales compagnies maritimes reflètent la poussée de la demande saisonnière typique de l'expédition de haute saison du premier trimestre. Les suppléments ont particulièrement un impact sur les voies commerciales clés entre l'Asie et les marchés émergents en Afrique et au Moyen-Orient, les régions connaissant une croissance importante des importations.
Il est conseillé aux expéditeurs de prendre en compte ces coûts supplémentaires dans leurs budgets logistiques et d'envisager des stratégies de réservation précoces pour gérer l'impact des prix de haute saison sur leurs opérations de chaîne d'approvisionnement.
Pour les derniers tarifs d'expédition, réservation de conteneurs et services de transfert de fret, consultez votre fournisseur de logistique pour naviguer efficacement sur ces changements de marché.
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