Geben Sie am 10. September 2025Maersk wird a auferlegen $ 700 pro Behälter Hochzeitszuschlag für Sendungen aus Regionen im asiatisch-pazifischen Raum bis zum Nahen Osten.
Brunei, China, Hongkong, Vietnam, Indonesien, Japan, Kambodscha, Laos, Myanmar, Malaysia, Philippinen, Singapur, Thailand, Osttimor, Südkorea
Vereinigte Arabische Emirate, Bahrain, Irak, Jordanien, Kuwait, Oman, Katar, Saudi -Arabien
Ab dem 25. August 2025, Hapag-Lloyd wird einen Hochsaisonzuschlag von einem Aufpreis von sammeln 200 USD pro TEU Für Fracht aus den Regionen Asien-Pazifik und Ozeanien bis zu sechs ausgewiesenen westafrikanischen Häfen:
Mit Wirkung zum 31. August 2025, Hapag-Lloyd wird a implementieren 400 USD pro TEU Hochzeitszuschlag für Sendungen aus asiatisch-pazifik und ozeanien an mehrere zentralwestafrikanische Häfen:
Angola: Luanda, Lobo, Namibe, Cabinda, Sojo Republik Kongo: Pointe-Noire Demokratische Republik Kongo: Matadi, Boma Gabon: Libreville, Hafen-Gentil Äquatorialguinea: Bata, Malabo Kamerun: Kribi, Douala Namibia: Walvis Bay
Ab dem 1. September 2025, Hapag-Lloyd wird seine allgemeine Zinserhöhung (GRI) durch erhöhen $ 500 USD pro Behälter Für den Fernen Osten nach Südamerika East Coast Trade Lane.
Herkunft: Regionen von Fernost (einschließlich China, Südkorea, Japan, südostasiatische Länder) Ziel: South America Ostküste Basishäfen (einschließlich Brasilien, Argentinien, Uruguay, Paraguay)
Ab dem 1. September 2025, CMA CGM wird Frachtrate -Erhöhungen für alle Containertypen von Fernen Osten nach Kenia, Tansania (nur Dar es Salaam) und Mosambik umsetzen:
Darüber hinaus wird CMA CGM vom 1. September 2025 die Sendungen von Fernost nach Zentral -Westafrika und Südafrika anpassen 250 USD pro TEU.
Diese umfassenden Tarifanpassungen über die wichtigsten Schifffahrtsleitungen hinweg spiegeln sich der für den vierteljährliche Versand typische saisonale Nachfrageschub wider. Die Zuschläge wirken sich insbesondere auf die wichtigsten Handelsspuren zwischen Asien und Schwellenländern in Afrika und im Nahen Osten aus, in denen Regionen mit einem erheblichen Importwachstum verzeichnet wurden.
Versendern wird empfohlen, diese zusätzlichen Kosten in ihre Logistikbudgets zu berücksichtigen und frühzeitige Buchungsstrategien in Betracht zu ziehen, um die Auswirkungen der Preisgestaltung der Hochsaison auf ihre Lieferkettenbetriebe zu verwalten.
Die neuesten Versandraten, die Buchung von Containern und die Speditionsdienste für Fracht finden Sie unter Ihrem Logistikanbieter, um diese Marktänderungen effektiv zu navigieren.