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Premier Alliance saca a Jacksonville del mapa EC2: lo que significa el movimiento HMM/One/Yang Ming para los cargadores de la costa este de EE. UU.

Premier Alliance saca a Jacksonville del mapa EC2: lo que significa el movimiento HMM/One/Yang Ming para los cargadores de la costa este de EE. UU.

La Alianza Premier de Sessel Showing (HMM, Ocean Network Express y Yang Ming) ha eliminado silenciosamente a Jacksonville (Florida) de su rotación de servicio EC2 efectiva con la próxima navegación. Los cargadores con carga reservada deben rehacer a Savannah o Charleston, agregando 2 a 3 días de tránsito interior.
Cierres ferroviarios de Hamburgo: autoridad portuaria para cerrar las vías de acceso a contenedores en agosto y octubre

Cierres ferroviarios de Hamburgo: autoridad portuaria para cerrar las vías de acceso a contenedores en agosto y octubre

La Autoridad Portuaria de Hamburgo (HPA) ha anunciado cierres temporales de varios enlaces ferroviarios entre los terminales de contenedores de la ciudad y los destinos del interior en agosto y octubre de 2025. Los trabajos de ingeniería interrumpirán los servicios intermodales y pueden sumar hasta 72 horas a los tiempos de tránsito. Se insta a los cargadores a revisar los planes de enrutamiento ahora.
MSC detiene el servicio de.

MSC detiene el servicio de.

A partir de inmediato, la compañía naviera mediterránea (MSC) ha suspendido su servicio de mantenimiento hasta nuevo aviso. Al mismo tiempo, MSC anunció que el servicio Sentosa ahora incluirá a Xiamen como una llamada de puerto adicional y lanzó una secuencia de rotación actualizada.
Congestión severa en los principales puertos europeos: Rotterdam, Amberes y Hamburgo

Congestión severa en los principales puertos europeos: Rotterdam, Amberes y Hamburgo

Los puertos europeos, incluidos Rotterdam, Amberes y Hamburgo, están experimentando retrasos significativos en las operaciones de contenedores y barcazas. Los tiempos de espera han aumentado dramáticamente a 66-77 horas, y se espera que la congestión persista durante varios meses. Es probable que esta situación afecte las cadenas de suministro globales y las operaciones de logística.
Trump abofetea 25% -40% de aranceles en 14 naciones - Global Freight Freing Foringers Braze for Supply Chain Shockwaves

Trump abofetea 25% -40% de aranceles en 14 naciones - Global Freight Freing Foringers Braze for Supply Chain Shockwaves

Trump impone aranceles del 25-40% a las 14 naciones (Japón, SK, ASEAN, África, E. Europa) efectiva el 1 de agosto de 2025. Exime los bienes hechos por los Estados Unidos; Amenaza represalias por los contra-tarifas. Extiende el período de gracia "tarifa recíproca". Sunnyworldwide Logistics advierte sobre las interrupciones de la cadena de suministro: sobretensiones de cercanías, represiones por transbordo y 15-20% de picos de costos de flete. Insta a las auditorías de ruta antes del 15 de julio.
Estados Unidos impone 504.07% de impuestos antidumping en madera dura china y madera contrachapada decorativa

Estados Unidos impone 504.07% de impuestos antidumping en madera dura china y madera contrachapada decorativa

A partir del 11 de junio de 2025, Estados Unidos ha impuesto un deber antidumping del 504.07% en madera dura y madera contrachapada decorativa que se origina en China. El deber se calcula en función del puerto del tiempo de autorización de entrada. La Aduana de los Estados Unidos también ha iniciado una investigación sobre tareas antidumping y compensación de tales productos de China, Indonesia y la República Socialista de Vietnam. Los importadores y los proveedores de logística que manejan estos productos deben ser conscientes de las nuevas regulaciones.
China Eastern Airlines lanzará vuelos directos de Auckland-Buenos Aires

China Eastern Airlines lanzará vuelos directos de Auckland-Buenos Aires

China Eastern Airlines (MU) ha anunciado planes para abrir una nueva ruta directa entre Auckland (AKL) y Buenos Aires (EZE), comenzando [mes] 2025. Detalles clave: ✔ Frecuencia: 2 veces semanal (miércoles y sábados) ✔ Avión: Boeing 787 Dreamliner (242 asientos) ✔ Ventaja de tránsito: primer enlace directo de Asia-Sur América a través de NZ ✔ Importancia: reducirá el tiempo de viaje actual en más de 5 horas frente a rutas únicas

La congestión del puerto de Europa alcanza el pico posterior al covid: cómo los proveedores de carga de reenvío global navegan por la turbulencia de la cadena de suministro

La congestión del puerto de Europa alcanza el pico posterior al covid: cómo los proveedores de carga de reenvío global navegan por la turbulencia de la cadena de suministro

Como los principales puertos de Europa, incluidos Rotterdam, Amberes y Hamburgo de Europa, se arrastran con la peor congestión desde la pandemia Covid-19, las operaciones de flete de reenvío global enfrentan retrasos sin precedentes. Los buques ahora esperan 66-77 horas en promedio a la litera, con barcos de contenedores como la Aisha mediterránea del Mar del Norte durante 48 horas, destacando una crisis que los expertos de la industria advierten que podrían persistir durante meses.
Shenzhen soleado mundial Logistics Co., Ltd.

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