Options de transport maritime de la Chine au Canada

Nous proposons des solutions de fret maritime flexibles, adaptées à vos exigences en matière de volume d'expédition, de budget et de délais.

1. Expédition FCL (Full Container Load)

L’expédition par conteneurs FCL est idéale pour les expéditions volumineuses où vous utilisez l’intégralité du conteneur. Cette option offre le meilleur coût par unité pour les expéditeurs de gros volumes.

Options de conteneur FCL disponibles :

• Conteneur de 20 pieds : Capacité de 33 mètres cubes - Idéal pour 18 à 22 tonnes de marchandises
• Conteneur de 40 pieds : Capacité de 67 mètres cubes - Idéal pour 25 à 28 tonnes de marchandises
• Cube de 40 pieds de haut : Capacité de 76 mètres cubes - Hauteur supplémentaire pour les objets encombrants

Avantages FCL :

• Coût par kilogramme le plus bas pour les gros envois
• Service direct de port à port avec un minimum de manutention
• Délais de chargement/déchargement plus rapides
• Meilleure sécurité du fret et réduction du risque de dommages
• Options d'emballage flexibles et d'agencement personnalisé

2. Expédition LCL (moins de charge de conteneur)

Le fret maritime LCL regroupe plusieurs petites expéditions dans un seul conteneur, ce qui le rend rentable pour les petites commandes sans sacrifier la vitesse.

Avantages LCL :

• Parfait pour les expéditions de moins de 15 mètres cubes
• Aucune exigence minimale de volume de chargement
• Rentable pour les PME et les startups
• Même temps de transit que FCL (15-20 jours)
• Lieux de ramassage et de livraison flexibles
• Services professionnels de consolidation et d’emballage

3. Options d'expédition spécialisées

Transport de colis lourds et de marchandises diverses : Pour les marchandises, machines et équipements surdimensionnés dépassant les dimensions standard des conteneurs. Arrangements de navires personnalisés disponibles.

Expédition de marchandises dangereuses/DG : Gestion experte de la conformité des marchandises dangereuses, de la documentation appropriée et des emballages certifiés de marchandises dangereuses pour les produits chimiques, les batteries et les matières dangereuses.

Expédition à température contrôlée : Conteneurs frigorifiques pour denrées périssables, produits frais, produits pharmaceutiques et produits sensibles à la température.

Principales routes maritimes : de la Chine au Canada

Nous tirons parti de partenariats stratégiques avec les principales compagnies maritimes et ports pour fournir des services de fret maritime fiables et rentables sur plusieurs itinéraires.

Principales routes de navigation

Itinéraire 1 : Shanghai/Ningbo → Vancouver (le plus populaire)

Temps de transit : 15-18 jours

Traversées hebdomadaires : Départs multiples (transporteurs de pointe : COSCO, Evergreen, CMA CGM)

Fourchette de coût : 20 pieds FCL 1 200-1 800 $ | 40 pieds FCL 1 600-2 400 $

Avantage : Itinéraire le plus court, traversées les plus fréquentes, meilleurs tarifs

Itinéraire 2 : Shenzhen/Hong Kong → Toronto/Montréal (Côte Est)

Temps de transit : 18-22 jours (via le canal de Panama)

Traversées hebdomadaires : 4 à 6 départs par semaine

Fourchette de coût : 20 pieds FCL 1 500-2 100 $ | 40 pieds FCL 2 000-2 800 $

Avantage : Accès direct à la côte Est, adapté au marché canadien

Principaux ports

Ports de départ de la Chine

Port de Shanghai : Le port à conteneurs le plus fréquenté au monde, de vastes options d'expédition

Port de Shenzhen : Hub de Pearl River, idéal pour les fournisseurs du sud de la Chine

Port de Ningbo : Tarifs compétitifs, lignes maritimes étendues

Port de Hong Kong : Services premium, options de transbordement

Ports d'arrivée au Canada

Vancouver : Le plus grand du Canada, dessert les marchés occidentaux

Toronto : Principale porte d'entrée de l'Est, pôle de distribution majeur

Montréal : Deuxième plus important, fort pour les expéditions Europe/Québec

Halifax : Option côte Est émergente

Prix du fret maritime de la Chine au Canada

Nos tarifs de transport maritime sont compétitifs et transparents. Le prix dépend du type de conteneur, du poids de la cargaison, de la saison et du niveau de service.

Tableau de comparaison des prix

Facteurs de coût

Tarif de transport de base : Varie selon la saison. La haute saison (octobre-décembre) augmente de 15 à 25 %. La basse saison (février-mai) offre de meilleurs tarifs.

Supplément carburant : Généralement 10 à 15 % du taux de base, variable en fonction des prix du pétrole.

Manutention portuaire : Shanghai/Shenzhen 150-250 $ par conteneur. Vancouver 200-350 $ par conteneur.

Documentation et douane : 150-300$ selon la complexité.

Frais facultatifs : Assurance (0,5-1,0 % de la valeur du fret), stockage, manutention spéciale.