Солнечное мировое обновление рынка логистики: навигация на «судоходство» среди корректировок тарифов на американский китай

Недавнее значительное сокращение тарифов на американский китайский язык в сочетании с 90-дневным «тарифным окном» и традиционным пиковым сезоном для судоходства в контейнер, как ожидается, Солнечная всемирная логистика будет новым «судоходством» для предприятий, экспортирующих на рынок США. Этот всплеск ожидается из -за корректировки доставки и резкого увеличения объема груза.

Предыдущая тарифная война побудила многие судоходные линии приостановить определенные американские маршруты для поддержания тарифов на грузовые перевозки, отвлечения мощности контейнеров на европейские и другие торговые полосы. Солнечная мировая логистика отмечает, что этот стратегический сдвиг в настоящее время может усугубить предстоящий дисбаланс спроса на предложение.

Доказательства этой тенденции уже появляются. Один менеджер по пересылке груза сообщил, что 12 мая было объявлено о сокращении взаимных тарифов, бронирование запросов и подтвержденные приказы выросли до недавних уровней в 3-4 раза. Значительное снижение тарифа вызвало волну срочной деятельности по бронированию среди китайских экспортеров.

Устройство ясно: «Спрос высок, но предложение суда низкое». Кроме того, с высокой вероятностью американских предприятий, стремящихся к запасам запаса, прогнозируется, что объемы экспорта быстро увеличатся в краткосрочной перспективе.

«Следовательно, в ближайшее время пространство будет очень плотно», - добавил менеджер. Лидеры из многочисленных компаний, занимающихся переправами, также подтвердили, что, начиная с этой недели, все пытаются отправлять товары, создавая интенсивное рыночное давление, при этом услуги, связанные с США, уже приближаются к полной мощности.

Согласно международным средствам массовой информации Loadstar, консалтинговая консультация Linerlytica показала, что после соглашения США по снижению тарифов океанские перевозчики ожидают раннего начала пикового сезона для транс-тихоокеанской торговли в восточном направлении. В ожидании, они уже объявили о том, что от 1000 до 2000 долларов за 40-футовый контейнер (FEU).

В то время как правила Федеральной морской комиссии США (FMC) предусматривают, что перевозчики должны объявить о ценах за 30 дней до даты их вступления в силу, некоторые судоходные линии продолжались с общим повышением ставки (GRIS) для транс-тихоокеанского груза в восточном направлении уже 15 мая. Конкретно:

• Один (Ocean Network Express) объявил GRI в размере 1000 долларов США/FEU.

• CMA CGM, Yang Ming и Zim Реализовано GRI в размере 2000 долларов США/FEU.

• Cosco, HMM, HAPAG-LLOYD и Evergreen введен GRI в размере 3000 долларов США/FEU 15 мая.

Все семь из этих перевозчиков также должны внедрить идентичную GRI 1 июня. Sunny Worldwide Logistics рекомендует клиентам консультироваться непосредственно со своими соответствующими перевозчиками для точных подробностей об этих корректировках грузов.

Linerlytica далее прокомментировал: «С 1 мая, выборочные ставки на западном побережье США в значительной степени устойчивы около 2400 долларов США за 40-футовый контейнер. Однако, по прогнозам, они могут взлетать более 3000 долларов в ближайшие недели и могут подняться еще выше после июня, если спрос окажется устойчивым».

Данные, опубликованные Шанхайским обменом доставки 9 мая, уже показали устойчивость в тарифах на грузовые перевозки американских маршрутов из -за управления мощностью перевозчика, при этом ставки на восточном побережье США и восточное побережье США увеличились на 3,3% и 1,6% соответственно по сравнению с предыдущим периодом.

Поскольку последующий спрос на доставку раскрывается, ожидается, что дальнейшее повышение уровня фрахта на рынок США станет более выраженным.

Тем не менее, Sunny Worldwide Logistics также предостерегает, что оставшиеся 30% тарифов все еще могут оказывать давление на прибыль многих экспортных предприятий. Следовательно, фактическая шкала этого «судоходства» требует, чтобы близкое наблюдение.

Специальная консультация от Sunny Worldwide Logistics:

Нашим ценным клиентам, грузоотправителям и коллегам -торговцам с предстоящими планами доставки в Соединенные Штаты: Sunny Worldwide Logistics Тонко консультирует проактивное общение с судоходными линиями, клиентами и всеми заинтересованными сторонами.

Раннее планирование и бронирование имеют решающее значение для смягчения потенциальных сбоев в ваших поставках в течение этого изменчивого периода.

Пожалуйста, поделитесь этим важным обновлением. Sunny Worldwide Logistics - это здесь, чтобы помочь вам в навигации по этим сложным рыночным условиям и обеспечению вашей цепочки поставок.