SWWLS supera los puntos débiles del comercio entre China y Filipinas con profesionalismo

[Observación de la industria] ¿Por qué el despacho de aduanas de Filipinas se topa con frecuencia con obstáculos? SWWLS supera los puntos débiles del comercio entre China y Filipinas con profesionalismo

En los últimos años, con la profundización de la cooperación económica y comercial regional de la RCEP, el mercado filipino ha atraído continuamente la atención de las empresas de comercio exterior chinas debido a su enorme potencial de consumo. Sin embargo, detrás de los datos de exportación en auge se esconde una “pesadilla” en el vínculo logístico para muchos transitarios y comerciantes; específicamente, Servicios de despacho de aduanas de Filipinas .

Los contenedores que permanecen en los puertos durante semanas, las altas tasas de inspección e incluso las subastas debido a fallas en el despacho de aduanas no son exageraciones alarmistas, sino realidades cotidianas en el comercio entre China y Filipinas.

Aduanas de Filipinas: ¿Dónde está la dificultad? Tres puntos débiles centrales golpean la parte más vulnerable de la industria

A los exportadores, en el momento en que un contenedor con destino a Filipinas sale del puerto, el corazón les salta a la garganta. Los conocedores de la industria generalmente coinciden en que la “dificultad” del despacho de aduanas en Filipinas se refleja principalmente en los siguientes tres puntos centrales:

1. Políticas en constante cambio y el laberinto del “Canal Verde”:

Las políticas aduaneras filipinas se ajustan con frecuencia y las normas de valoración de los productos importados son extremadamente estrictas. Muchos transportistas que no están familiarizados con las reglas locales a menudo declaran de acuerdo con procedimientos estándar, solo para encontrarse con una “luz roja” debido a discrepancias en la clasificación del código HS o problemas de valoración. Una vez que un contenedor es marcado aleatoriamente para su inspección (a menudo llamado “pesca de contenedores”), la carga entra en un largo período de espera, lo que genera altos cargos por sobreestadía y potencialmente conduce a desabastecimientos.

2. Documentación engorrosa donde errores menores cuestan sumas enormes:

En comparación con Europa y Estados Unidos, el despacho de aduanas de Filipinas es casi estricto en cuanto a requisitos de documentación. Las facturas, listas de empaque y certificados de origen deben ser muy consistentes. Incluso una pequeña discrepancia en la puntuación o la ortografía puede provocar una falla en la autorización. Además, productos específicos requieren licencias de importación especiales (PSA/PSB). Las operaciones logísticas que carecen de un mecanismo de preselección profesional a menudo ocultan riesgos ocultos desde el punto de origen.

3. Proliferación de operaciones grises y riesgos de cumplimiento incontrolables:

Bajo la inmensa presión de la limpieza, los métodos de “limpieza de canales grises” han proliferado silenciosamente en el mercado. Si bien esto puede parecer resolver problemas urgentes, para las empresas legítimas centradas en la construcción de marcas (como los vendedores y propietarios de marcas de Amazon), este enfoque es similar a beber veneno para saciar la sed. Los expone fácilmente a riesgos legales, incluidos cargos de contrabando y confiscación de carga.

La forma de salir del estancamiento: Logística mundial soleada acompaña el comercio entre China y Filipinas con la fuerza del “ejército regular”

En un mercado de logística mixta, que enfrenta los pesados ​​obstáculos de las aduanas de Filipinas, sólo las empresas con amplios recursos y capacidades operativas compatibles pueden responder con calma. Logística mundial soleada , un “Ejército Regular” respaldado por casi 20 gigantes de la industria, incluidos Huawei, Costco y SF Express, está abriendo un canal verde seguro y eficiente para el comercio entre China y Filipinas con sus ventajas de servicio únicas.

No solo autorización, sino un “experto en control de riesgos” completo

Logística mundial soleada sabe bien que la solución de los problemas de autorización de Filipinas no puede depender únicamente del manejo del punto final, sino que requiere un control preciso de todo el proceso.

• Supervisión in situ e intercambio de datos: Logística mundial soleada no es un pequeño transportista de “pueblo urbano”; es una poderosa empresa con flota logística propia y almacenes aduaneros con carteles en las terminales marítimas. Insisten en la supervisión in situ de la carga y utilizan software tipo ERP para compartir datos con los clientes, asegurando que cada vínculo, desde el embalaje en origen, la creación de documentos hasta la declaración de aduanas, sea preciso, minimizando así el riesgo de inspección.
• Mecanismo de alerta de riesgos: “Más preocupados que el dueño de la carga” no es sólo un eslogan, sino Logística mundial soleada s código de acción. Al abordar la complejidad de las aduanas de Filipinas, la empresa ha establecido un perfecto Mecanismo de alerta de riesgos . Ésta es la diferencia esencial entre los experimentados y los inexpertos: antes de enviar la mercancía, Logística mundial soleada El equipo profesional de S realiza revisiones de cumplimiento basadas en las políticas más recientes para evitar posibles riesgos de manera preventiva.

• Fuerte sinergia de asociación: Como vicepresidente de la unidad de 13 asociaciones, incluidas WCA (World Cargo Alliance) y CIFA (China International Freight Forwarders Association), Logística mundial soleada posee poderosas capacidades de coordinación internacional. Cuando surgen problemas repentinos de despacho, pueden movilizar rápidamente recursos globales para resolverlos, en lugar de dejar que las mercancías esperen impotentes en el puerto.

Servicios diversificados que satisfacen todos los escenarios comerciales entre China y Filipinas

Confiando en su sólida red global, Logística mundial soleada no solo resuelve los problemas de despacho, sino que también brinda a los clientes soporte logístico integral:

• Transporte marítimo y aéreo:
  Como miembro de NVOCC y miembro de WCA, Logística mundial soleada Proporciona servicios FCL y LCL y servicios DDU, que abarcan desde toda China hasta Filipinas y todo el mundo.
• Servicios especiales de Logística de Amazon:
  Proporcionar soluciones integrales desde la recogida, paletizado y etiquetado de proveedores hasta el despacho y despacho de aduanas.
• Expreso Internacional:
  Aprovechando las ventajas contratadas con DHL/FEDEX/UPS/TNT, etc., ofreciendo precios transparentes y sin cargos ocultos (miembro Gold de 13 años de la estación internacional de Alibaba).

Para los profesionales del comercio exterior, elegir un socio con “fuerza dura” y “servicio suave” en el despacho de aduanas de Filipinas es la clave para ganar el mercado. Logística mundial soleada La logística, con sus calificaciones militares regulares y un nivel de atención que es “incluso superior al del propietario de la carga”, se está convirtiendo en el puente más confiable que conecta a China y Filipinas.