Выбор оптимального способа доставки между авиаперевозками и морскими перевозками требует всестороннего понимания факторов риска, которые выходят далеко за рамки простого сравнения стоимости и скорости. В этом авторитетном руководстве представлен углубленный анализ транзитных рисков, статистика повреждения груза, соображения безопасности и последствия страхования для обоих способов доставки.

В этом подробном руководстве объясняется, почему большая часть грузов не застрахована автоматически во время морской перевозки и почему ответственность перевозчика в размере 280 долларов не покроет ваш груз стоимостью 100 000 долларов. Узнайте о покрытии всех рисков по сравнению с названными рисками, реальной стоимости страховых взносов (0,3–0,8 % от стоимости), правильной подаче претензий, избежании причин отказа, таких как неправильная упаковка, и защите от скрытых расходов, таких как общая авария. Включает сроки подачи претензий, требования к документации и советы экспертов с опытом более 25 лет по защите грузов.

Анализ стихийных бедствий WAN HAI 503: ущерб от пожара, проблемы с разгрузкой, стратегии защиты груза. Необходимая литература для международных грузоотправителей.

14 октября обостряющаяся «война сборов» между китайскими и американскими судоходными линиями вступила в новую практическую фазу: Matson Inc., известная американская судоходная компания, получила ошеломляющий счет на общую сумму 16,54 миллиона юаней (приблизительно 2,47 миллиона долларов) за два своих судна.

Национальная забастовка в Бельгии существенно повлияла на работу портов Антверпена и Зебрюгге, что привело к задержкам в доставке грузов и задержкам в транспортировке. Забастовка подчеркнула уязвимость цепочек поставок и необходимость планирования на случай непредвиденных обстоятельств в логистическом секторе.

20-й тропический циклон 2025 года, Typhoon Bolaven, развернувшись 24 сентября и, по прогнозам, выйдет в восточное Южно-Китайское море на 27 сентября, когда восьмидневный в чем-то в течение восьмидневного праздника в Китае (1-8 октября) закрыли фабрики, банки и стойки портов, шпипперы должны перемещать грузы до 30 Sep, чтобы избежать пустых плаваний и терминальных подчерк. Sunny Worldwide Logistics (HMKD) заблокировала пространство в начале октября на MSC, COSCO, ZIM и CMA LICOPS EX-South/East China и предлагает напоминания о сокращении, мониторинг Reefer и страхование Force-Majeure. Контакт: [email protected] | Mobile/WhatsApp: 86 135 3425 6328.

18-й китайский тайфун 2025 года, Супер Тайфун Хуарика (17-уровневые порывы> 60 м/с), нанесет удар Гуандунгу Уотерса 23-25 ​​сентября. Ожидается, что причалы судов, кормушки для барже и экспорт потеряют 2-4 рабочих дня, что продвигает до золотого паруса в октябре. Sunneia Logistics (HMKD) владеет предварительно защищенным пространством на MSC, COSCO, ZIM и CMA CGM петли EX-Shekou/Yantian и призывает грузоотправители выдвигать грузы в порт до 21 сентября 18:00 или переключаться на альтернативные центры. Бронирование: [email protected] | Mobile/WhatsApp: 86 135 3425 6328.

23 сентября 13 000-ТУ MSC Synergy Keelung (Voyage 539e) покинула Xiamen и дал представление о том, что он сразу же прекратит всю струну TP9, оставив грузоотправители в октябрьском пространстве впереди золотой недели. Sunnia Logistics (HMKD) обеспечила экстренные выделения на TP3 MSC, TP8 MSC, и AAC COSCO, и предлагает приоритетную загрузку для электронных коммерции, скоропортящихся и проектных грузов. Контакт: [email protected] | Mobile/WhatsApp: 86 135 3425 6328.

Поскольку до Национального дня Китая и Золотой недели путешествий осталось всего несколько дней, Qatar Airways и China Southern Airlines объявили о быстром расширении своего код-шеринга Пекин-Доха. С 25 сентября перевозчики будут совместно выполнять 11 еженедельных пассажирских рейсов вместо 7, что создаст дополнительные 160 тонн грузовой способности нижних палуб в каждом направлении. Sunnia Logistics (HMKD) зафиксировала выделение ресурсов для обоих перевозчиков и предлагает приоритетное увеличение объема поставок для электронной коммерции, свежих продуктов и запчастей для проектов за пределами PEK/PKX в Министерство здравоохранения и за его пределы в страны Персидского залива, Европу и Африку во время праздничной суеты. Бронирование: sales09@sww Logistics.com.cn | Мобильный телефон/WeChat/WhatsApp: 86 135 3425 6328.

Катастрофический коллапс укладки контейнеров в порту Лос -Анджелеса отправил 67 судоходных контейнеров в гавань, нарушив критические партийные поставки инвентаризации. Инцидент, связанный с маршрутом электронной коммерции ZIM, угрожает задержать тысячи пакетов, содержащих электронику, одежду и товары для дома, предназначенные для американских потребителей во время пикового сезона покупок.