Fuego sobre el megahiphip Marie Maersk ahora extinguido; La carga confirmó intacta y lista para la entrega. Póngase en contacto con Hongmingda Logistics para una llegada segura a tiempo a tiempo a su puerta.

Maersk, Hapag-Lloyd y CMA CGM anuncian recargos de la temporada alta de agosto 2025. Maersk: $ 700/Contenedor Asia-Pacífico a Medio Oriente. Hapag-Lloyd: $ 200-500 aumentos en las rutas de África. CMA CGM: $ 250/TEU Lejano Oriente a África. Gran impacto en los costos logísticos del cuarto trimestre en los carriles comerciales clave de China-Southeast Asia.

Un gran incendio y una explosión posterior en un almacén en el puerto de Hamburgo el sábado por la tarde hirieron a varias personas y forzaron el cierre de una carretera clave. Los escombros de la explosión se dispersaron en el A7 Autobahn, causando extensos retrasos en el tráfico. Los informes preliminares indican que el incidente comenzó con un incendio en el automóvil, que encendió contenedores de gases presurizados, probablemente que contenga óxido nitroso. El puerto de Hamburgo, un centro de logística europeo crítico, enfrentó interrupciones significativas durante la respuesta.

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La "Marie Maersk", una embarcación operada por A.P. Moller-Maersk (MSK), experimentó un significativo incidente de incendio en la costa de África occidental. La tripulación logró controlar el fuego, y todos a bordo se contabilizan. MSK está investigando actualmente la causa del incidente.

El transportista de automóviles Morning Midas operado por la compañía internacional de gestión de buques Zodiac Maritime se ha hundido en las aguas internacionales del Pacífico Norte después de un incendio devastador que se desató durante casi tres semanas. La embarcación finalmente perdió la flotabilidad la tarde del 23 de junio después de daños estructurales severos, compuesto por condiciones climáticas hostiles e ingreso de agua de mar.

Matson Navigation Company, una de las líneas navieras más grandes que sirven a la región del Pacífico, anunció el jueves pasado la suspensión inmediata de los envíos de vehículos eléctricos y automóviles híbridos en todas sus rutas. La decisión se produce en medio de crecientes preocupaciones de seguridad sobre los riesgos de incendio en la batería de iones de litio durante el transporte del océano. La suspensión de envío de vehículos eléctricos afecta tanto a los EV nuevos como a los vehículos híbridos enchufables que viajan entre el continente de EE. UU., Hawai, Guam y Alaska. Este movimiento ha atrapado a los clientes y a la industria automotriz desprevenida, ya que Matson ofrece servicios de transporte críticos tanto para empresas como para personas en estos mercados.

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CNC, una compañía de envío de contenedores líder, ha anunciado el lanzamiento de un nuevo servicio, KI8, a partir del 15 de septiembre de 2025. Este servicio tiene como objetivo reforzar el comercio y la conectividad entre Corea del Sur, China, Indonesia y Vietnam, que ofrece una ruta de envío más completa y eficiente.

La Asociación de Propietarios de China ha consentido en la retirada de 26 compañías miembros, y 13 habían presentado formalmente las solicitudes escritas y las razones restantes como la reestructuración empresarial, la cancelación o los atrasos a largo plazo en las cuotas de membresía