Блог

Полный процесс управления запасами на складах: комплексное руководство на 2025 год.

Эффективное управление запасами является краеугольным камнем успешных складских операций. Он выходит далеко за рамки простого хранения товаров - это включает в себя стратегический контроль, точное отслеживание и непрерывную оптимизацию всей цепочки поставок. Профессиональные складские услуги понимают, что надлежащее управление запасами может снизить эксплуатационные расходы до 30%, при этом значительно повышая удовлетворенность клиентов.

Окончательное руководство по управлению складами: сквозный процесс от получения до отправки

В современной конкурентной ландшафте цепочки поставок эффективное управление складами имеет решающее значение для успеха в бизнесе. Хорошо организованная операция на складских услугах может значительно повлиять на вашу прибыль, удовлетворенность клиентов и общую эффективность работы. Понимание полного потока процессов склада имеет важное значение для предприятий, стремящихся оптимизировать свои логистические операции.

HAPAG-LLOYD Контейнерный корабль Odysseus захватил Португалию; Экипаж заперт в машинном отделении

Контейнерирование с 2824-тройным контейнером Odysseus (IMO 9315824), управляемое Hapag-Lloyd, была сеть вооруженными злоумышленниками в ночь на 3 сентября 2025 года во время плавания из Виго в Малагу. По крайней мере, два члена экипажа были вынуждены в машинном отделении и заперты внутрь. Оповещение о бедствии вызвало быстрый ответ португальского военно -морского флота, чьи патрульные лодки и вертолет освободили моряков и сопровождали судно в сини для расследования. На борту не было найдено подозреваемых; Власти подозревают банду по торговле наркотиками, стремясь использовать корабль для перемещения наркотиков через оживленный коридор Алгар.

Раскрывается парад Дня победы: девять-три зрелища объяснены для глобальной аудитории

3 сентября 2025 года Пекин провел грандиозный военный парад, чтобы отметить 80 -ю годовщину победы Китая в «Войне сопротивления» против японской агрессии и глобального триумфа над фашизмом. На 70-минутном мероприятии продемонстрировали современное оружие, почитаемые ветераны и подчеркнули приверженность Китая миру и послевоенному порядку.

Основные линии судоходства объявляют о пиковых сезонных сборе и увеличении ставок - сентябрь 2025 г.

Maersk, Hapag-Lloyd & CMA CGM объявляют о пиковых сезонных спусках августа 2025 года. Maersk: $ 700/контейнер в Азиатско-Тихоокеанском регионе на Ближний Восток. HAPAG-LLOYD: 200-500 долл. США увеличивается на маршрутах Африки. CMA CGM: $ 250/TEU Дальний Восток до Африки. Основное влияние на затраты на логистику в 4 кварталах на ключевых торговых полосах Китая и Юго-восточной Азии.

Пожар и взрыв в гамбургском порту: несколько травмированных, крупных шоссе закрыто

Большой пожар и последующий взрыв на складе в гамбургском порту в субботу днем ​​пострадали несколько человек и заставили закрыть ключевое шоссе. Обломки от взрыва разбросаны на A7 Autobahn, вызывая обширные задержки в движении. Предварительные отчеты указывают на то, что инцидент начался с пожара в автомобиле, который зажгнул газовые контейнеры под давлением, что, по -видимому, содержащее оксид азота. Порт Гамбург, критический европейский логистический центр, столкнулся с значительными нарушениями во время ответа.

Сколько стоит воздушный фрахт из Китая в 2025 году?

Перестаньте догадываться о затратах на воздушные фрахты из Китая. Наше всестороннее руководство 2025 года охватывает формулы ценообразования, скоростные уровни, правила IATA и структуры стратегических решений для интеллектуальной доставки.

«Мари Маерск» выстревает у побережья Западной Африки: MSK отвечает на аварийную аварию

«Мари Маерск», судно, управляемое А.П. Моллером-Маерском (MSK), испытало значительный пожарный инцидент у побережья Западной Африки. Экипаю удалось контролировать огонь, и все на борту учитываются. В настоящее время MSK расследует причину инцидента.

Утренний автомобильный перевозчик Midas после 3-недельного огня батареи

Утренний автомобильный перевозчик Midas, управляемый международной судовой управляющей компанией Zodiac Maritime, погрузился в международные воды в северной части Тихого океана после разрушительного пожара, который бушевал в течение почти трех недель. Судно, наконец, потеряло плавучесть 23 июня после тяжелого ущерба для структурного ущерба, составляемого суровыми погодными условиями и входом морской воды.