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Matson sperrt Elektrofahrzeuge Sendungen aufgrund von Lithiumbatterien -Brandrisiken

Das Matson Navigation Company, eine der größten Schifffahrtsleitungen, die in der pazifischen Region dient, gab am vergangenen Donnerstag die sofortige Aussetzung von Elektrofahrzeug- und Hybridauto -Sendungen über alle Strecken bekannt. Die Entscheidung fällt inmitten wachsender Sicherheitsbedenken hinsichtlich des Brandfeuers von Lithium-Ionen-Batterien während des Ozeantransports. Die Elektrofahrzeugschifffahrtsaufhängung betrifft sowohl neue als auch gebrauchte Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge, die zwischen dem US-amerikanischen Festland, Hawaii, Guam und Alaska fahren. Dieser Schritt hat Kunden und die Automobilindustrie unvorbereitet erwischt, da Matson sowohl für Unternehmen als auch für Einzelpersonen in diesen Märkten kritische Transportdienste anbietet.

CNC startet den KI8 -Service, um die Konnektivität in Korea, China, Indonesien und Vietnam zu verbessern

CNC, eine führende Container Shipping Company, hat die Einführung eines neuen Dienstes KI8 am 15. September 2025 angekündigt. Dieser Service zielt darauf ab, den Handel und die Konnektivität zwischen Südkorea, China, Indonesien und Vietnam zu stärken und eine umfassendere und effizientere Schifffahrtsroute zu bieten.

Das Schiff "immer Lunar" konfrontiert mit 50 Containern über Bord einen großen Vorfall vor Peru

Der "Ever Lunar", der von der Evergreen -Linie betrieben wurde, hat vor der Küste von Peru in der Nähe des Hafens von Callao einen bedeutenden maritimen Unfall verfahren. Ungefähr 50 Container sind über Bord verloren, was zu einer dringenden Reaktion der Reederei und der örtlichen Behörden führte.

Premier Alliance zieht Jacksonville aus EC2-Karte: Was die HMM/One/Yang Ming-Bewegung für Versender der US-amerikanischen Ostküste bedeutet

Die Premier Alliance (HMM, Ocean Network Express und Yang Ming) der Schiffsharing-Sharing-Sharing hat Jacksonville (Florida) aus seiner mit dem nächsten Segeln wirksamen EC2-Servicerotation leise gelöscht. Versender mit gebuchter Fracht müssen nach Savannah oder Charleston umfliegen und 2–3 Tage im Inland-Transit hinzufügen.

Hamburger Schienenschließungen: Hafenbehörde zur Schließung von Container-Access-Gleisen im August und Oktober

Die Hamburger Port Authority (HPA) hat im August und Oktober 2025 vorübergehende Schließungen mehrerer Schienenverbindungen zwischen den Containerterminals und den Zielen der Stadt angekündigt. Die Ingenieurarbeiten werden die intermodalen Dienstleistungen stören und können bis zu 72 Stunden zu den Transitzeiten führen. Versender werden jetzt aufgefordert, Routing -Pläne zu überprüfen.