Matson Navigation Company, una delle più grandi linee di navigazione che serve la regione del Pacifico, ha annunciato giovedì scorso la sospensione immediata delle spedizioni per veicoli elettrici e auto ibride su tutte le sue rotte. La decisione arriva in una crescente preoccupazione per la sicurezza dei rischi per l'incendio della batteria agli ioni di litio durante il trasporto oceanico. La sospensione di spedizione di veicoli elettrici colpisce sia veicoli elettrici nuovi che usati che i veicoli ibridi plug-in che viaggiano tra la terraferma degli Stati Uniti, le Hawaii, il Guam e l'Alaska. Questa mossa ha catturato i clienti e l'industria automobilistica alla sprovvista, poiché Matson fornisce servizi di trasporto critici sia per le aziende che per le persone in questi mercati.

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La CNC, una delle principali compagnie di navigazione container, ha annunciato il lancio di un nuovo servizio, KI8, in vigore dal 15 settembre 2025. Questo servizio mira a rafforzare il commercio e la connettività tra Corea del Sud, Cina, Indonesia e Vietnam, offrendo una rotta di navigazione più completa ed efficiente.

L'Associazione China Shiponers 'ha acconsentito al ritiro di 26 società membri, con 13 anni hanno presentato formalmente domande scritte e i restanti motivi citati come la ristrutturazione aziendale, la cancellazione o gli arretrati a lungo termine nelle quote associative

Il "Ever Lunar", gestito da Evergreen Line, ha subito un significativo incidente marittimo al largo della costa del Perù vicino al porto di Callao. Circa 50 container sono stati persi in mare, spingendo una risposta urgente da parte della compagnia di spedizioni e delle autorità locali.

Meishan Customs, una consociata di Ningbo Customs, ha intercettato circa 12,68 tonnellate di fuochi d'artificio non dichiarati in un tentativo di contrabbando ad alto rischio, evidenziando misure di sicurezza delle porte intensificate.

La Premier Alliance (HMM, Ocean Network Express e Yang Ming) hanno eliminato tranquillamente Jacksonville (Florida) dalla sua rotazione del servizio EC2 efficace con la vela successiva. Gli spedizionieri con carico prenotato devono reinstradrare a Savannah o Charleston, aggiungendo 2-3 giorni di transito nell'entroterra.

Scopri come Sunny Worldwide Logistics si sta adattando all'annuncio n. 17 della Cina, implementando nuove misure per combattere le violazioni "Acquista esportazione singola" e garantire la conformità della catena di approvvigionamento per i suoi clienti.

L'Autorità portuale di Amburgo (HPA) ha annunciato una chiusura temporanea di diversi collegamenti ferroviari tra i terminali container della città e le destinazioni interne nell'agosto e nell'ottobre 2025. I lavori di ingegneria interrompono i servizi intermodali e potrebbero aggiungere fino a 72 ore ai tempi di transito. Gli spedizionieri sono invitati a rivedere i piani di routing ora.

Immediatamente, la compagnia di spedizioni mediterranee (MSC) ha sospeso il suo servizio di perale fino a un ulteriore preavviso. Allo stesso tempo, MSC ha annunciato che il servizio Sentosa ora includerà Xiamen come chiamata porta aggiuntiva e rilasciato una sequenza di rotazione aggiornata.